没白等！国产“硬汉”哈弗H9现身，这些硬核配置都安排上了

时下，上海国际车展正在如火如荼的举办着。虽然本届车展吸引了20多个国家和地区的上千家知名企业的参与，各种外观炫酷、参数极高、概念新颖的汽车层出不穷，“全球首发”更是见怪不怪，但是对越野爱好者来说，他们想拥有的Dream Car还是一辆可以带他们翻山越岭的“亲密伙伴”。

越野梦对于普通消费者来讲也不是那么好圆的，哈弗H9的出现无疑是将大部分的梦想照进现实。自上市以来便凭借安全、豪华、舒适，以及强大的越野性能，受到了广泛的认可和喜爱。曾经轰轰烈烈，呼声甚高。换了新颜的全新哈弗H9也出现在此次上海国际车展上，卷土重来，吸精无数。

（上图：现款H9 下图：全新H9）

外观方面，虽说一眼望去还是十分的硬朗，但和老款相比差别还是蛮大的。一改哈弗家族经典前脸，采用了全新的设计语言。

饱满的车头和魁梧的车身，存在感十足，高耸的轮眉表明它内含足够长的悬架行程。外挂式备胎，为粗犷的尾部加分不少，整体车身更显硬朗与气派。4856/1926/1900mm，轴距2800mm的车身尺寸并没有改动。

首先前脸中网换装新镀铬样式，全新矩形中网格栅面积更大，格栅中间的红底车标也换成了更运动的黑底车标。前保险杠、雾灯也进行了重新设计，且采用了LED光源，视觉效果更加霸气堪比丰田汉兰达。

车身侧面，比起之前的来看大体上还是一样的，只是在线条处理上看上去更加硬朗。高耸凸起的腰线，从前轮拱往后延伸到尾灯处，搭配与下方粗壮镀铬饰条，整体相得益彰。

车身尺寸与现款差别不大，长宽高依旧为4856/1926/1900mm，轴距2800mm的车身尺寸也没有改动。

车子的尾部设计没有做出直观的改变，还是竖起的尾灯，配有消费者中意的“小书包”，为哈弗新款H9注入更多的越野基因。

内饰方面，整体的风格基本保持不变，中控台布局与现款保持一致。依旧采用内嵌式的设计，四幅式多功能方向盘、内嵌显示屏、炮筒仪表盘、木纹饰板、游艇档把等经典配置都在。

车内在细节处选用了木质拉丝的烤漆面板，以及大面的软物材质包裹，座椅是采用真皮材质的，整体做工与合资品牌不相上下。

还有一个亮点就是采用了全液晶仪表盘，提升了科技感。而有关配置方面的提升还有待官方的正式公布清单。

动力方面，稍显遗憾的是，早前网传的3.0T并没有见着。全新哈弗H9仍将搭载2.0T汽油和柴油发动机，汽油版最大功率185Kw，峰值扭矩355Nm。柴油版最大功率140Kw，峰值扭矩420Nm。传动系统方面与之匹配的是来自采埃夫的8速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统。

写在最后：

虽说全新哈弗H9有遗憾，但更多的惊喜，更硬汉的外观，更硬核的配置升级，最重要的是新款增加了前后差速锁，对于硬派越野来说，这个很硬核！作为一款售价为20几万的SUV，他的配置一点也不含糊，其在中大型SUV中竞争力十足。

但话说回来，哈弗H9本就是哈弗开辟出来的是细分领域新道路，也是哈弗冲击高端领域最为成功的一款车。毕竟年销量稳定破万的数据在整个硬派SUV领域已经是一个不错的数据，此次的适时调整势必会将H9再次推上C位。