说实话,个人对于现代汽车品牌的印象还是极好的,因为个人曾经有过一台现代汽车自然吸气版的途胜,在日常生活可以说是表现极好。车内空间很丰富,而且动力也很充沛,尤其是发动机在高转速时发出的那种清脆入耳的声音,简直是喜欢的不得了。除了这些,在这几年的使用过程中,稳定、故障率低其实是这台车最大的亮点,因此对于现代汽车,作者有着不一样的感情。
随着近年来韩系车整体状况的不太理想,也致使现代汽车进入到了一个销量瓶颈期,不过在参观完2019年第十八届上海国际车展上现代汽车的展台之后,就突然感觉到现代汽车又要开始崛起了,尤其是其展出的第十代索纳塔,相比前一代车型,可以说是又进入到了一个新的时代。早些时候,也同样关注过这台新车,但只是局限于图片内容,这次车展在现场看过之后,则更加确定第十代索纳塔将成为现代汽车重新占领这一细分市场的一款实力车型。
2019年4月16日,上海国际车展正式拉开帷幕。在本次车展上北京现代首次同台首发了第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电式混动四款全新产品,更展示了包括电动化、智能化、网联化等在内的多项前瞻性技术,同时,北京现代重磅车型的参展也体现出了其为中国用户创造更加智慧的移动出行生活的实力和诚意。
第十代索纳塔
本次车展北京现代共展出13款车型,其中首发的四款车型则最具亮点。而更引人注目的则是其第十代索纳塔车型。新车采用了现代汽车全新的设计理念Sensuous Sportiness,将车辆比例、结构、造型和技术四大元素融为一体。缩短前悬、加长轴距、向下倾斜车顶线条、压低车身,使整车展现出其运动轿跑的独特风格,隐藏式日间行车灯等科技元素的加入,也让这台新车的魅力更加凸显。在展会现场,除了整车外形之外,对于这款新车的信息几乎是一无所知,不过,预计这台新车或将在今年下半年上市,届时更多信息就会公布出来,很是期待。
新款ix25换代车型
这次新款ix25最主要的亮点便是在智能化方面进行了不小的升级。新车首次采用智能网联3.0系统和10.4”竖式显示屏,搭载BLE无钥匙启动等便捷技术,为更多年轻用户带来更加丰富的选择空间。
昂希诺纯电动和领动插电式混动车型
近年来,随着新能源汽车知名度的不断加强,各大汽车品牌也将更多的发展重心和精力放到了新能源项目的研发当中。现代汽车在这方面虽起步比较晚,但其还是在相对较短的时间内研发出了能够面向现代消费者的新能源车型,并在此次车展上进行了首次亮相。纯电动车型昂希诺综合工况下最大续航里程可以超过500km,这一成绩有效的降低了人们对于纯电动汽车的里程焦虑。
而领动插电式混动车型的纯电续航里程可以达到85km,并搭载ADAS智能驾驶辅助系统等多项先进技术。除此之外,北京现代在环保方面拥有着丰富的技术储备,是全球首个实现EV、HEV、PHEV及FCEV四种电动动力系统全面覆盖的企业,在氢燃料电池技术领域,也同样保持着绝对领先。
第四代途胜
展会现场,还展出了上市不久的第四代途胜,以展现其先进、完整的车型矩阵。新车首次应用了指纹识别技术、优化升级的百度智能网联2.0系统、多达12项ADAS的“智心合一”安全系统,以及大量的先进科技来应对复杂多变的路况。不仅如此,新车还提供“2+2+2”式大六座布局,尤其是配备在后备箱处的电动调节座椅按钮,要知道,电动调节第三排座椅在汽车行业可是很少见的。
动力方面,第四代途胜搭载其全新升级的Theta II 2.0T-GDI涡轮增压发动机,匹配全新8速手自一体变速器,配备全新HTRAC智能四驱控制系统以及4种驾驶模式联动,为驾驶者带来更优异的驾控体验。
引领智能移动生活新时代
同时,北京现代在本次车展上向人们展示了其旗下高性能品牌N系列的车型。其实,作者更关注的就是其N系列车型,外观设计上的大胆、刚性十足,可以说是无数男人喜欢的大玩具。目前,N系列推出的i30 N、Veloster N等车型市场表现均超出预期,在WRC等世界各大赛事上更是屡获佳绩。并且,北京现代也已经推出了ENCINO 昂希诺和LA FESTA菲斯塔两款高性能产品,来满足更多追求动感、激情的年轻消费者。
总结:由于对于现代汽车的个人情节,会在平时更加关注现代汽车的发展动向,尤其是在新能源方面。目前其已经研发出了氢燃料电池车型,通过一个刚强度液氢灌来储备能源来提供能量输出,相信在不久之后就会同大家见面了。
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