5年超30款新车猛攻消费升级 北京现代启动史上最强新产品攻势
4月16日-25日，第十八届上海国际汽车工业展览会在上海举办，北京现代契合“共创·美好生活”的展会主题，联手现代汽车以史上最强阵容倾情出展，首次同台首发第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电混动四款全新产品，同时宣布，MPV、高性能产品列入北京现代未来产品规划中，到2025年，该公司推出的新车将超过30款。这使得北京现代有底气在传统能源与新能源汽车两个“战场”与竞品展开全面竞争，用“双轮驱动”促使北京现代尽快重回百万辆巅峰。
打好“新”牌
本届车展，北京现代联合现代汽车带来13款车型的超豪华阵容，首次同台发布4款新品，数量创下历届参展之最。特别是第十代索纳塔成为焦点，它是北京现代旗舰轿车，除了全新动感十足的轿跑外形，安全性空前提高。
现代汽车集团研究开发本部AlbertBiermann在车展上接受媒体采访时透露，第十代索纳塔搭载了现代汽车新的平台，使得驾驶更加安全，更好操纵。无论是在中型车还是SUV里，这个平台都非常先进，可以确保顾客在车祸中不受伤害，即使在北美，这也是最高等级的保护装置。
它还将搭载能够通过手机蓝牙解锁实现车门开启的智能钥匙功能，在智能科技方面进一步升级，成为北京现代高端、智能产品形象的新代表。
在智能互联方面，百度智能网联3.0系统将率先搭载在新ix25的换代车型上，为年轻用户带来更领先的互联和交互体验。这款车结合了肌肉感和运动感演绎出的感性运动，是对SUV的全新诠释。
同时，昂希诺纯电动以及领动插电混动亮相，则标志北京现代将真正在新能源汽车领域发力。
北京现代常务副总经理刘宇在16日的新闻发布会上表示，北京现代将不断推动领先电动化技术的整合。
这么多全新的技术引入中国，现代为何如此重视中国？
现代汽车集团研究开发本部AlbertBiermann在车展上接受《行联社》采访时解释，如今中国年轻顾客非常注重新的科技，喜欢潮流的设计和潮流的科技，比较关注有趣的车。所以，除了指纹识别技术之外，现代也在第十代索纳塔上推出了智能钥匙等前沿技术，可以跟手机连接，直接用自己的智能手机开动引擎。正因为这些年轻的顾客喜欢新科技，所以现代将重心放在了中国的市场，并且推出了这些新的技术。
此前，在4月13日上市的第四代胜达也出现在展台上，以指纹识别为标志的众多前沿技术应用到这款车上，令中国消费者对“千万+”时代的北京现代有了新认识，而这次车展将更加深这种认识。
体验新高度
这次车展，北京现代设立了NLife（高性能）、ECO Life（新能源）、ConnectedLife（智能互联）、Future Life（生活方式）四大展示体验区，网罗了属于未来的高性能、新能源、智能化、生活化黑科技。北京现代标签化的“新技术新产品 新体验”在这次车展上全面展示给中国消费者。
我们在展会现场看到，N Life（高性能）展区，吸引不少记者参与互动。虽然N系列目前没有进入中国明确的时间表，但其在国际赛场上取得的成功，给这个品牌引吸年轻人的关注提供了极大帮助。去年在世界拉力锦标赛上N系列的车就夺得了冠军。
而这只是今年北京现代加强用户体验的预热，刘宇透露，今年，北京现代将正式启动”现代日”线下用户体验活动，通过30场主题活动，使用户在场景化的深度体验中，感受北京现代的产品和技术实力。
抢抓转型机遇
北京现代的这种转变，也跟他们对汽车市场前景的判断有关。
今年3月，北京现代通过第四代胜达战略性进入大型SUV市场，这主要在于他们看到消费升级的趋势。
刘宇认为，大家可以看到，普通的城市人群，收入升级，产品也升级了，家庭的责任更重了，我们大部分的产品都是以这个为切入点，慢慢的更新换代。
而即将在今年年底上市的第十代索纳塔也是满足消费升级的代表作，这都迎合了目前中国汽车市场的增长趋势。
国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明在刚刚结束的2019年中国汽车论坛上透露，目前车市尽管在下行，但是消费升级趋势并没有发生变化。15万以上的车转入正增长，B级以上还是正增长。而另一个趋势是，市场向优势企业、大企业集中，从增长情况、市场份额看，基本上年产量50万厂家增长速度不快，但是也降得不是太多，每年销量在30万以下的厂商，很多都是负增长。
北京现代今年投放的主要产品像第四代胜达、第十代索纳塔都是进入仍在增长的市场，而且，2018年北京现代仍实现正增长，年销量规模接近80万辆，这说明，在今后几年，北京现代增长的机遇大于威胁。
而在增长更快的新能源车市场，现代则投入了更大的精力。这次昂希诺纯电动以及领动插电混合只是一系列新能源车投放中国市场的开始，那些怀疑北京现代增长潜力的人可以看出一些端倪，北京现代正进入新时代，不可轻视。
前中国汽车工业协会原常务副会长董扬更是直言不讳，他指出，现代研发的投入，甚至每个人每天工作的时间都是很厉害，不可小看。“所以我认为韩国汽车产业还是会有比较好的发展，而且也会有很多东西值得我们学习。”
这些内外因的变化，都给了北京现代管理层极大信心，北京现代总经理尹梦铉曾表示，北京现代今年以第四代胜达为开端，会陆续投放八款新车，也会借助新车的效应来提升销量，北京现代有信心必达86万辆的年销量目标。
据悉，本届上海车展，北京现代以更具实力和活力的全新形象刷新了公众的认知和印象。空前的新品阵容，全方位的前沿技术展示，演绎着北京现代稳步实现未来智能移动出行生活的构想。2019年是北京现代开启新千万时代的第一年，也是北京现代强化技术布局、重塑品牌形象的关键一年。北京现代将倚重这些新车型发力，在新征程中全力奔跑。
