MPV在这几年当中可谓是越来越火,相信埃尔法这款车大家都非常熟悉,不论是作为明星的保姆车还是高端家用车,这款MPV的出场率都非常高。但是与其他车型不同,在国内这款车一直享受加价20万左右的政策,而且还不一定能提到车。2019上海国际车展,LEXUS雷克萨斯迎来最新力作,全球首发雷克萨斯LM,可以说这是有史以来可以真正挑战埃尔法的车型。
以匠心之道,为充满温情的东方传统元素赋予现代美学表达,是丰田高端品牌雷克萨斯一直以来的传统。作为旗舰级新作,雷克萨斯本来就很专业。雷克萨斯LM采用了雷克萨斯最新家族化设计,前脸装配了家族纺锤式进气格栅,内部采用了网格设计,两侧前大灯组较为锐利,前大灯内部还融入了LED光源,视觉效果更为夺目。
雷克萨斯LM的B柱独特设计呈现出雷克萨斯系列的独特魅力。而尾部的悬浮式车顶则更显时尚感。流畅的车身线条由宽大的车身向后延展,与车身侧面“L”形镀铬装饰顺畅衔接。全新LM提供黑色和珍珠白色两种车身颜色,配合通透的贯穿式 LED尾灯,完全符合自身高端的气质。
全新LM在中国首发,不仅彰显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位,更将为中国消费者带来更多元、更富有温度的豪华出行体验。作为一款高端MPV车型,前后排独立空间给乘客带来了舒适的乘坐环境,源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开。
屏窗可升降并调节透明度,全新LM还在LEXUS雷克萨斯车型中首次采用“银水墨”饰板,以东方传统写意山水的笔墨与宣纸纹理,和恰到好处的点缀与留白,与驾乘者心意相通;考究的缝线和真皮饰面点缀在驾驶舱中,处处体现了雷克萨斯的匠心工艺。
动力上雷克萨斯LM分汽油版的LM350以及混动版的LM300h\LM500h。预计汽油版就是现有的埃尔法同款的3.5L发动机,而LM300h预计是专供日本本土的2.5混动版埃尔法的动力总成,或将匹配E-Four电控四驱系统。而LM500h则是旗舰LS上的动力系统。
雷克萨斯LM定位高端豪华MPV,那么在气势上一定会比埃尔法这个小弟霸道许多,从外观上就能清楚的表现出来,对小编来说,最大的惊喜就是四座的布局,后排把豪华做到了极致。有着埃尔法的“前车之鉴”,雷克萨斯LM也很有可能出现加价风波,但是对于想要购买这一级别车型的消费者来说,价格或许不是最重要的,更好的乘坐体验才更能打动他们!