10万元购车预算，都能买到哪些合资轿车？

如今的中国汽车市场竞争可谓是异常激烈，各种各样的车型琳琅满目，让购车者眼花缭乱。尽管现在SUV市场的火热度相当高，但大家对轿车的热情依旧不减，毕竟轿车在易用度、便利性和乘坐舒适性方面有着一定优势。最近就经常有人问车叔，10万元的购车预算能选的合资轿车都有哪些？今天车叔就为大家带来几款不错的选择，有这方面需要的老铁们赶紧和车叔一起来看看吧。

科鲁泽一个熟悉却又不熟悉的名字，不少消费者肯定容易把它和科鲁兹混淆，其实它们都是雪佛兰旗下的紧凑型车。雪佛兰近几年在国内市场的表现不算太过亮眼，为了改变现状厂家也加快了推新的速度，在今年3月21推出了科鲁泽。相比之前车型，科鲁泽不管是外观还是内饰配置都非常不错，夸张的大嘴、略狰狞的进气、犀利的双眼、刀锋轮圈、黑色小尾翼、RS红尾标，所有这一切加起来就是科鲁泽，更适合年轻人。

作为一台比较入门的A级车，科鲁泽全系都标配了LED大灯和日间行车灯，并且还带有自动头灯和大灯延时关闭的功能、前排侧气囊、胎压监测、发动机启停、皮质多功能方向盘、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等，非常厚道。

这个级别的购车消费者大部分都要考虑家用，因此空间表现是重要因素，科鲁泽车身长宽高分别为4614/1798/1485 mm，轴距为2640mm，就空间而言，算是一台中规中矩的紧凑级轿车，对于年轻人代步还是小两口家庭用车而言空间还是非常够用的。

科鲁泽搭载了两款三缸涡轮增压发动机，排量分别为1.3T和1.0T，其中1.3T发动机最大功率达到163马力，峰值扭矩为230牛•米，而1.0T发动机最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛•米。关于三缸发动机到底有多抖的问题，只能说如果非要和四缸相比在起步和怠速时会感受到一些不同，但也足以在能接受的范围内。小排量涡轮发动机日常在城市内行驶还是游刃有余，而且油耗控制的也更经济，非常适合家用。

作为一款家喻户晓的合资紧凑型家轿，好开、耐看、保值、质量可靠是宝来的“金字招牌”。自2001年进入中国市场以来，宝来经历了三次换代，2019款宝来上市之后更是给了不少惊喜，丢掉了大众一直以来的“套娃风格”，新的设计语言让整车变得更加年轻化，也让宝来的用户群体更加广泛。

2019款宝来不仅外观还是内饰都更加时尚，配置也进行调整，其中时尚型配备16英寸轮圈，领先型为17英寸；标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、Clean Air PM 2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等，可以说非常实在。

宝来作为同级别高销量的代表，而空间表现更是在同级中具有明显优势，2019款宝来的长宽高分别为4663/1815/1473 mm，轴距为2688mm。更换平台后，车身尺寸的增加让2019款宝来的空间表现更有看点。更长的轴距在保证了后排空间的同时加长了后排座椅的座垫长度，这一变化上车之后是很容易感受到的。

宝来还提供1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机供消费者选择。其中，1.5L自然吸气发动机最大输出功率分别为85kW（116Ps），1.4T涡轮增压发动机110kW（150Ps）。在同级中宝来具备较为宽敞的空间、舒适的悬架调校以及充沛的动力，再加上自身的产品口碑，都让这款车在一众对手里面具备一定的竞争优势。

凌派作为一款中国市场特供车，初代车型除了内部空间比较大之外，并没有太多的亮点，反倒是当年请来C罗代言这件事更具话题性。但2019款凌派车型上市让人眼前一亮，采用了全新的设计语言，黑色U形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等多处元素都为它赢得了“小雅阁”的称号，看上去更加契合80、90后消费人群的审美理念，整车更加时尚、动感。

对于现在放荡不羁爱自由的年轻人来说，空间大小格外重要。2019款凌派将车身进行了升级，相比上一代车型都有所增加的车体更加宽敞，长宽高分别为4756/1804/1509 mm，轴距也增加了80mm，达到2730mm直逼B级车的标准。考虑到后排的舒适性，地板中间采用了平整化设计，不再担心凸起的阻碍，非常令人满意。

2019款凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、LED尾灯等，尽管它在空间上有一定优势，但在标配上相比其它三款车型相差的有点多。

2019款凌派放弃了老旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，其最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统与其匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。之前车叔对这款车试驾过，如果以家用车的标准来要求凌派是符合预期，这款车在中低速时动力是够用的，在市区驾驶时超车、加速都不成问题。油耗的表现十分优秀，符合这个价位家用车的要求。

最后出场的是日产轩逸，这台车的火爆程度不用车叔过多介绍了。在竞争激烈的10-15万元紧凑型家轿市场，轩逸凭借“省心省油、空间大、舒适”等特点，成为越来越多家庭的首选车型。轩逸属于该级别最佛系的车型之一，好在改款之后换上了较为年轻的V-Motion家族前脸，前脸风格有点接近自家大哥天籁，U字形镀铬饰条和回镖式头灯是日产家族最新设计语言，显得年轻了许多，整体风格属于男女老少都能接受那种，满满的都是家用轿车气息。

轩逸的车身尺寸为4631/1760/1503 mm，轴距为2700mm，是典型的紧凑型车身材。虽然车身尺寸不算大，但车内空间的确能够令大部分人感到宽余，而座椅也是一贯的日产大沙发特性，柔软舒适，长途乘坐也不会累，作为一款实在的家用轿车，它满足了消费者对于驾乘舒适性的要求。

不过配置方面轩逸的表现有些一般，仅有高配车型配备了头部气帘、胎压监测、ESP车身稳定控制、并线辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、自动空调等配置。动力方面轩逸坚守了全系自吸的设定，搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为93kW（126Ps），峰值扭矩为154Nm；而1.8L发动机的最高功率为102kW（139Ps），峰值扭矩为174Nm，传动系统则继续匹配手动或CVT无级变速箱。

轩逸作为日产品牌在紧凑级车型中的主力选手，也是日产的全球战略车型，一直在紧凑级车型市场打拼多年，也算是一位老将了，CVT的平顺特性，较低的油耗水平和很高的可靠性一直是轩逸的杀手锏，也是日系品牌的优势。不过上市多年的轩逸已经渐显老态，新一代轩逸即将面世，相信现款的优惠还会持续。对于那些希望买一台经济省油，又宽敞舒适的日系轿车的用户，轩逸是个不容错过的选择。