叫板特斯拉？吉利几何A纯电动车上市

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上海车展前夕，吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动品牌——几何汽车，并推出了该品牌的第一款车型：几何A。“几何”这个名字取自数学几何学，代表的是吉利用科技创造可持续发展的环境和安全的出行，实现人与自然和谐关系的愿景。到2025年，几何将在多个领域推出10款纯电动车型，包括轿车、SUV、跨界车和MPV。 

几何A作为几何的全球战略纯电动车型和首款车型，想要以它处于领先地位的安全性、诱人的设计、强大的技术和高容量电池，重新定义纯电动轿车的标准。在推出当天，官方就公开宣称以特斯拉Model 3为对手。

当然，说那么多都是虚的，车叔还是先带大家来了解一下这款车，看看它凭什么有底气叫板特斯拉吧！

外观设计

几何A的外观采用了简约、前卫的设计，特别注重车辆的空气动力学特性。独特的腰线设计与尾灯相连，配合溜背式造型，车身侧面线条看上去动感且流畅。

细长的尾灯搭配银色装饰条，在视觉上拉伸了横向宽度，不仅看起来大气稳重，还将整车的风阻系数降到了0.2375。

内部设计

车的内部也以极简主义为主，但简约并不意味着简单，白灰的配色看起来充满质感，传统仪表盘被8英寸的液晶屏取代。激光雕刻面板、几何图案设计、触摸按钮等都让车内充满了优雅又高科技的感觉。车内使用的还都是环保材料，体现了吉利对几何A的基本设计理念。

性能表现

几何A有高维标准续航和高能超长续航两种版本，都使用CATL三元锂电池，容量分别为51.9kWh和61.9kWh，续航里程分别为410公里和500公里。它每百公里平均消耗13.5 kW·h，根据北京的电价，1公里仅需7分钱，每天30公里的通勤费差不多才2块钱。

 

为了确保永磁同步电机的高效运行，几何A采用了吉利的智能电源技术，包括智能高效电子控制系统、HEDS高效电力驱动系统、轻量化高能智控电池系统和ITCS电池智能温控系统。它对电池系统和电机进行连续监控，确保能量平稳输出，智能温控系统确保了在任何天气下均可实现高效的电池运用。

动力系统可提供的最大功率为120千瓦，扭矩最高可达250牛米，因此几何A在8.8秒内就能加速到100km/h。

吉利还为它配备了快速充电系统，在30分钟内可充满一半的电量。此外，它还配备了Super E Energy Station系统，可通过外部电源插头为笔记本电脑、烤箱、灯具和其他设备供电，方便用户享受户外生活。

车载技术

几何A是国内第一款配备了L2 自动驾驶辅助的纯电动汽车，L2 自动辅助系统通常只能在豪华车型上配备，因此这是让人非常意外的。为此，几何A充分利用了多个高分辨率相机和精确雷达的数据，能够提供具有行人识别功能的AEB-P自动紧急制动系统，并能在高达150公里的时速下提供全速ACC智能自适应巡航控制。

后部和侧面雷达还能让几何A提供RCW / FCW碰撞警告、DOW开门预警，LKA +车道保持辅助系统、BSD盲点检测系统和LCA车道变更辅助系统等功能。此外，它还配备了APA自动泊车辅助系统、360°全景倒车监控、智能车载系统、语音助手以及高清驾驶记录仪。

市场售价

几何A的官方指导价为21万-25万元，国内综合补贴后的售价约为15万-19万元。相较于特斯拉Model 3来说，几何A可以说是很便宜了，但它却拥有豪华高端车型才有的配置，这应该也是它敢和特斯拉一决高下的原因了。

目前几何A已收到超过27000份订单，其中18000份来自新加坡、挪威、法国等国家的海外客户。

这样看来几何A在各方面还是不错，至于它究竟能不能与特斯拉抗衡，我们还需要等一个试驾。如果要购买一款纯电动车的话，你会不会选择支持这款国产呢？