GBN日常 | 哈弗H6 300万纪念版上装的“小度”是什么？

文／李思

来自帮宁工作室（gbngzs）的报道

即使大环境整体遇冷，但哈弗仍以可观数据回应市场的动荡。

约3个月前，长城汽车在保定总部宣布，旗下哈弗品牌全球销量已超500万辆。3个月后的上海车展上，作为支撑该销量的主力车型哈弗H6则以“300万”为标签推出新车型。

2019年4月16日的上海国际车展上，哈弗品牌与百度Apollo联合发布的全新哈弗H6 300万纪念版车型正式亮相。

作为亮点，新车搭载了双方合作的最新成果：小度车载OS。它接入了百度的内容、服务及应用生态，能够为用户提供很好的车载交互体验。支持语音交互、车载智能小程序、个性化定制、智能家居互联等功能，全面提升使用便利性、娱乐性以及安全性。

哈弗H6300万纪念版是如何体现的？

据了解，用户可在车上通过“极客快讯”了解实时新闻、使用“小红书”轻松购物、打开”e代驾”随时随地呼唤代驾，还可观赏在线视频，充分满足用户在车载场景的各类需求。

另外，系统支持主动推荐功能，基于百度大数据及智能推荐引擎，车载系统可根据用户画像和热搜数据，主动为用户推荐个性化内容，真正做到知你所想，懂你所需，化身成为最贴心的智能行车管家。

在语音交互方面，系统接入全量70+语义垂类，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、通用问答、百科、成语接龙等丰富内容。得益于强大的处理能力，可针对复杂语音、超长语音进行识别，并支持情感交互。

当用户发出感慨，譬如：“好累啊！”，爱车会主动关怀是否需要导航到最近停车场、旅馆进行休息，极大提升交互体验的同时，解放双手，减少事故发生率。

同时，为实现哈弗品牌智能交互移动空间愿景，全新哈弗H6 300万纪念版支持智能家居互联功能。

在车上时，用户可以通过车载系统直接控制智能设备，“你好哈弗，打开热水器”、“你好哈弗，打印办公文件”、“你好哈弗，我要提前开启车辆空调”，简短对话之间完成生活空间、工作空间、出行空间的三维空间打通。

事实上，百度并不是第一次和车企合作，当下，后者已经成为了国内车联网领域里合作伙伴最多、覆盖场景最广的互联网企业。

也不是长城第一次和百度合作，早在2016年，长城汽车就与百度在高精度地图定位技术领域展开了合作，并形成了业内领先的技术成果。

今年4月初，长城汽车与和百度签署了战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。

那么此次双方联手打造的最新成果——小度车载OS与其它厂商有何不同，它又有什么优势？

在发布会结束过后，长城汽车股份有限公司技术中心副主任郭岩松与百度车联网事业部总经理苏坦，共同接受了包括帮宁工作室在内的媒体采访。

按照苏坦的说法，它的优势主要体现在三大方面。

其一是，全国首发量产版车载智能小程序。通过“小度车载OS”强大的内容、服务和应用生态，智能车载小程序，可实现轻量化装机，海量服务入口获取，现已集成50余款智能车载小程序，包含音乐、资讯、娱乐、购物、亲子、旅游、工具等各类应用，实现用最简单的方式，充分满足用户各类复杂需求。

二是，真正的智能语音交互。之前的语音交互更多是你问我答，现在的小度车载OS不但可以实现全局、局部免唤醒，还支持语音播报打断，重新下达新指令等功能。此外，还有情感化语音播报：支持金莎、鸽子等明星音库，真人发音，极富感情，声控福利。

三是，在线视频多端断点续播。接入多平台视频矩阵，具备车机、手机、电视等多端断点续播能力。

按照哈弗的说法，该车的推出，意味着哈弗正式开启汽车AI新时代。

事实上，当下所有传统车企，都在积极布局以加速智能化转型，它们其中一些，希望通过自己研发来推进、一些则通过收购来进行。在郭岩松看来，与互联网公司的合作可以加速这一转型过程。

同时，在合作之外，哈弗品牌也在坚持“过度投入”战略，以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系。

目前，哈弗已在全球建立智能驾驶、智能网联研发中心，全球研发布局不断完善，为哈弗打造具有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持；同时还在硅谷设立了新技术孵化实验室，进行最前端的超级技术研发。

未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元，汇集全球300多位顶尖汽车工程师、设计师、IT专家，组建最豪华、最具全球化的自主研发团队，持续夯实核心竞争力。