“里程焦虑”再见，全新纯电SUV工况续航501km，每公里一毛钱！
第十八届上海国际车展正如火如荼地举行着，随着汽车电动化进程不断推进，不少车企扎堆投放新能源产品，尤其是中国消费者较为青睐的纯电SUV。
同时，面对不断严格的新能源补贴政策，本届车展的“新能源选手”在综合续航能力方面都有了长足的进步，400km+似乎已经有成为主流综合工况续航里程的势头，比如奔驰、奥迪在车展带来的纯电SUV，工况续航都超过400km。
笔者逛完车展一圈后，发现不止豪华品牌，北汽新能源展台也亮点颇多。
北汽新能源在本届车展中“动作”不小，除了展出旗下“3456”车型体系之外，还推出2019年度重磅车型——A0级跨界纯电SUV EX3，续航501-630km，本次共推出5个版本，补贴后售价：劲悦版12.39万元、劲风版13.39万元、劲尚版14.39万元、劲潮版15.39万元、劲领版16.39万元。
要知道目前市面上量产的A0级纯电SUV中，北汽新能源EX3工况续航501公里的实力可以说是没有任何对手的。因此他不仅成为北汽新能源展台最大的看点，也是在本次车展中中国品牌新能源车型最具冠军潜力的A0级纯电动SUV。
事实上，当下的市场环境中，多数人买车是城市代步和家庭使用，并不需要多么好的性能，最重要的是实用经济。然而，主流传统A0级燃油SUV百公里油耗基本都在7个油以上，这对于一般的工薪家庭来说负担不小，所以不少人都想换一辆新能源汽车，但又担心续航能力，出去回不来可就尴尬了。
作为同级别首款续航超500公里的量产车型，北汽新能源EX3就完全能够让人放心。那它是如何在保证成本的前提下，做到了别人难以做到的高续航？这时，正向开发的优势体现出来了。
电动车最核心技术是“三电系统”，EX3的“大脑”来自北汽新能源自主研发的第三代智能电控系统——EMD3.0，具有体积更小、重量更轻、布局更安全合理的特性，从而实现强劲动力与超长续航兼顾。EX3电机效率高达96.7%，最大输出160kW，最大扭矩300N•m，百公里加速仅7.9s，在同级车型中可谓一骑绝尘，行车更加稳定灵敏。
一般上班族的日均出行距离不超过50km，EX3一周充一次电完全能够满足一周出行需求，实用性非常强。就算汽车电量不足了也没关系，大城市随便一家商场都有充电桩，吃个饭的时间就能充好电。
重点是，北汽新能源自主研发了仿生恒温电池，有效提升在极寒环境中的充电效率，即使在-7℃环境中，EX3的电量从10%快充至90%仅需70分钟。等你饱餐一顿后，EX3几乎满血复活，想去哪里浪就去哪里浪。
而且充电的价格比加油更划算，EX3配备容量为61kWh的三元锂电池组，按照广州市区天环广场充电站的1.63元/度（快充高峰期价格）计算，加上停车费30块钱，使用商业充电桩的用车成本也就每公里2毛5左右，如果有时间在家里充电，每公里成本低至1毛钱。
虽然EX3定位小型SUV，但实际空间并不小。基于北汽新能源最新研发的纯电专属平台，EX3通过更合理的三电系统布局使得车内空间提升。
180cm的乘员坐进车内，明显感觉前后排头部空间阔绰，膝部空间充裕，完全不用担心腿长而导致脚抵住的烦恼。后排座椅支持26°/32°两档调节，非常人性化，坐在后排也能享受到最佳坐姿。整车采用打孔皮质+织布双拼座椅，包裹性比较充分，驾乘舒适性不错。
在空间利用上，北汽新能源EX3做了很多精心设计，全车设计有37处便捷储物空间，挖空心思只为有用之物都有安放之处。仪表下端储物盒和中央扶手箱内设置3个USB接口，方便多人同时充电。高配车型还有全景天窗，为车内营造更加明亮开阔的视觉感受，舒适体验再度加分。
后备箱比较规整，装载行李箱、婴儿车等各种物品毫无压力，后排座椅可4/6比例平整放倒，扩展后备箱纵深尺寸可达1500mm，日常出行需求基本都能满足。
EX3的人性化不仅仅体现在功能设计上，还有许多好用的智能科技大大提升了用户的驾乘体验。
全系标配12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏，让车内科技感氛围十足，两块大屏支持智能飞屏，手指轻轻一划可将导航、多媒体等模式从中控大屏切换到液晶仪表盘显示，开车时更加专注，不用来回扭头导致分心。
AI语音系统也是EX3的一大亮点，它内置百度DuerOS语音引擎，与一般的车机语音不一样，这套AI语音系统识别更精准、交互更智能。就算车内发生多人对话，也能准确识别，同时，系统还能依据实时行车状况，主动进行智能提醒和推荐。
具体而言，当长途驾驶感觉疲惫时，系统会通过语音发出疲劳驾驶提醒，避免安全隐患；如果你想吃火锅，只要和它说“附近找一家人均120元的火锅店”，它就会自动推荐，并导航带你抵达；若车辆剩余续航里程不够支撑到目的地，系统会进行语音提示，并推荐附近的充电桩，主动帮你解决充电问题。如此智能贴心的AI，如同有一位专业管家时刻陪伴在旅途中。
此外，旋钮式换挡高级感满满，集成了电子驻车、AutoHold、自动泊车、驾驶模式、能量回收强度调节、前排座椅加热开关等常用驾驶功能，相当方便实用。
在消费者十分关注的用车安全上，北汽新能源EX3表现出满满的诚意。主动安全方面，配备10项ADAS智能驾驶辅助系统，轻松应对各种复杂路况。
其中，ACC自适应巡航能让EX3在无车巡航状态和安全跟车状态之间自由切换。高速路上，万一遇上前车紧急刹车，ACC自适应巡航能让车辆自动减速并保持安全车距。AVM 360°全景影像和APA半自动泊车系统，实时掌握车身周边动态，有什么障碍物、障碍物的距离一目了然，让新手也能一把倒车入库。
被动安全上，EX3车身严格按照最新版C-NCAP五星碰撞标准设计研发，犹如一副“钢筋铁骨”。整车高强度钢应用比例高达55%以上，1500MPa热成型钢使用比例高达8.9%，1平方厘米的1500MPa热成型钢可承受13吨以上压力，相当于一枚硬币上站两头大象。驾驶EX3真的是很有“安全感”。
写在最后：市场竞争加剧，纯电动汽车市场正步入高质量发展新阶段，更高品质、更好体验、更加智能的纯电动车型正成为消费趋势。从EX3身上，我们看到的是北汽新能源前瞻性的洞察力与核心技术的积累。
数据显示，今年一季度，北汽新能源累计销量达25069辆，同比增长20.46%，其中智能化车型成为销售主力，销售占比达85%。凭借超强续航、智能科技等产品亮点，EX3的到来不仅完善了北汽新能源的细分市场布局，强化产品差异化竞争力，更是其品牌向上、夯实纯电动市场领航者地位的关键一步。
目前，北汽新能源已发布全面新能源化战略，制定“引领2025战略”规划，以确保到2025年，北汽新能源实现“国内领先、世界一流”，实现新能源汽车市场份额全国第一、全球前三，打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”。随着越来越多消费者选择新能源汽车，相信北汽新能源凭借出色的产品，必定会成为中国新能源汽车发展的领军企业。
文 | 葫鹿娃
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
更多精彩内容，点击进入小程序
———— END ————
广东格林律师事务所李国勇律师
