10万以内自动挡SUV，这几款自主品牌才是首选

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高高在上的坐姿，良好的通过性，SUV的优势实在是太多了，所以它的火爆并不是偶然。

如果你也想选择一台入门级SUV来满足自己的日常代步，顺便在节假日带上亲友出行远门的话，那么自动挡的车型也许更适合你，毕竟它较手动挡更加方便，可是预算不高，能有好选择吗？麻哥告诉你：一定有！

作为比亚迪旗下的一款小型SUV，元不仅仅是王朝系列的一个明星产品，更凭借它自身的颜值、性价比、配置等等优势，闯出了属于自己的高口碑。2017新款上市的元有两款自动挡车型，优惠后的售价在6万-7万之间。

虽然价格不高，但是它所配备的变速箱可是6挡双离合，而发动机则是搭载的1.5L自吸版本，如果你对涡轮增压情有独钟，那么2016款停产在售的自动挡车型依然是个不错的选择，唯独起步价高出了一截，可以综合考虑后做决定。

在如今市场正火的小型SUV世界里，奔腾X40算是一个“高个子”，它拥有同级中傲人的空间优势，同时，外形也是活力满满，在互联网功能的加持下，它很容易吸引人年轻人的目光。

在售的2017款奔腾X40全系搭载了1.6L自然吸气发动机，除开五款手动变速箱车型以外，自动挡版本则分为了四款，起步价为8.48万元，而与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。兼并了娱乐与操控的奔腾X40，可玩度确实不小。

作为长安汽车销量的保证，CS系列在每一季度的销售报告中都能交出满意的答卷，而作为CS系列中的一款紧凑型SUV，CS35则算得上是一道“送分题”，因为它实在是太火了。

长安CS35的确很有实力，2017款的新车分为了1.6L、1.5T两个动力版本，但稍显遗憾的是，自动挡车型仅出现在了1.6L版本上，并且只有三款自动车型供选。不过它的价格却很实惠，自动豪华型的起步价优惠后也低至8.49万左右，虽然匹配的是4挡手自一体变速箱，实用性却很高，用车时也几乎挑不出什么毛病。

玩动力，玩姿态，玩颜值，东南DX3算得上这个价位中最具个性的车型之一了。如果驾驶它在街道上，一定能带来不少回头率，光普通版车型就有型还不够，东南DX3还玩起了SRG性能版。

2017款的东南DX3动力方面分为了1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两个版本，自然吸气版本车型全系配备5挡手动变速箱，而自动挡车型，就是那款配备了CVT无级变速箱的SRG车型，售价为10.39万元。当然了，配备CVT无级变速箱的还有2016款的1.5T车型，起步价就低至8.49万元了，如果你并不纯粹追求性能版，那普通版也未必不是一个明智的选择。

吉利远景SUV定位于紧凑型SUV，光看它的造型就能看出来，它更加的顾家，也更成熟。虽然前脸与车身线条相对保守，但吉利远景的尾部却很别具一格，当然，对此有人爱不释手，也有人无感。

但不可否认的是，它的确很成熟。吉利远景SUV拥有1.8升自然吸气与1.3T涡轮增压两种动力版本，前者全系配备的是5挡手动变速箱，而起步价为8.79万的自动车型配备的则是CVT无级变速，别以为1.3T动力不足，它与1.8L版本同样拥有最大133匹马力，城市使用绰绰有余。

相比前身瑞虎3略显方正的造型设计，瑞虎3x明显更有现代感和科技感，取下了“小书包”，展现了更具设计感的尾部特征，它也因此得到了众多消费者的青睐。

2017款瑞虎3x搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并提供了多达12款车型供选，手动挡与自动挡车型各占一半。配备4挡自动变速箱的车型优惠后的起步价在6.49万，别看它仅有4挡，但它的油耗却不算高，与长安CS35可以说是如出一辙，但它有个更加巨大的优势，就是价格更低。

看完这几款车型，你还怕低预算买不到自动挡SUV吗？