戳音频听 满朝旭 絮叨
周末了,逛上海车展的人会增多,公号后台数据显示,关注咱们节目的朋友来自上海的人数排到了前三,江浙一带的朋友也不少,去上海车展的朋友路过丰田的展台可以仔细瞧瞧。这次丰田上新,带来的是量产纯电动车C-HR EV和奕泽 IZOA EV,另外,还有著名的MPV车型ALPHARD 埃尔法双擎和它的兄弟车型VELLFIRE威尔法双擎,最重要的就是全新RAV4 荣放亮相。丰田展台的车这次有一个特点就是成对出现,我们逐一说说。
量产纯电动车C-HR EV与奕泽 IZOA EV被命名为“E擎”,这是丰田开始在国内启动电动化车型的标志,两台车和燃油版在前脸上都有细微的变化,和别的品牌的电动车不同,“EV”标志都贴在了他们的前脸上,燃油版车前脸的线条,都是整体向下,感觉很酷,而电动版前脸线条呈现向上趋势,给人的感觉,车的前脸是一张笑脸。
再来看埃尔法双擎和威尔法双擎,其中,埃尔法的发动机由3.5L V6变为2.5L混合动力系统,油耗和排放都双降,另外搭载了全新的Toyota Safety Sense智行安全与电子车内后视镜,进一步提高了车辆静谧性、安全性和便利性。威尔法双擎的发动机也是2.5L,有消息显示,这款车将要被一汽丰田国产,不过,无论是进口还是国产,对于这款车可能更多人会问一句:是不是也要“加价”?
接下来说说全新RAV4 荣放,车展没开始前,后台就有朋友留言说帮着看看这代荣放怎么样,这代荣放前脸有着巨大的变化,我只能用“凶悍”一词来形容,辨识度极高,咱们国人很喜欢这种车头感觉厚实的,认为有安全感。这是第五代荣放,这代搭载了TNGA混合动力系统和全新四驱系统,具有和同级比更优秀的加速性能和燃油经济性,也具备一定越野通过性,车的内饰比较吸引眼球的是一块巨大而硬朗的中控屏。
展台上你会看到两台荣放,一款是汽油版还有一款是混合动力版,但是,据说还会有另一个版本的RAV4投放在“南边的丰田”。
除了“电动化”产品阵营的扩充外,丰田还有一门绝技那就是氢燃料电池汽车(FCEV),2017年丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI开始在中国道路实测,在展台上,依然可以看到这台MIRAI,不过柯斯达,也就是咱们俗称的“考斯特”,将马上有氢燃料电池版本车型公布并引进到中国市场。
综合来看,丰田真的是一展台的“爆款”,所谓“爆款”不止于热门车型多,更在于能看出丰田厚实和独家的技术积累。当然,和大众相比,丰田在电动化产品的推进速度上略显保守了,两台“油改电”的C-HR EV与奕泽EV如果在报价上没有优势的话,那就真的只在战略站位上有象征意义了,不过,这也恰恰是丰田的风格,技术上有独家和超越性,但是产品推进上却从来不冒进。明天咱们说说丰田的另一个“挣钱机器”雷克萨斯。
都成双?急死选择困难症
图片来自现场
编辑:喜乐
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