看完这份清单,你才能说读懂了上海车展。
文 | Lia、Luke
图 | PR
❖ 宝马iNEXT
面对汽车行业的巨大变革,在本次车展上,宝马集团带来了以“D+ACES”(全新设计+新四化)为指导方针的“智能网联汽车”——BMW VISION iNEXT概念车,展现未来出行愿景。
BMW iNEXT也将是宝马集团巩固在电动化领域领先地位的技术旗舰。新车将全面应用宝马第五代电力驱动系统,电动续航里程达600公里。
这款未来之车集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身,计划于2021年投产,届时将为客户提供三级自动驾驶功能,并在技术上达到四级水平。
❖ 奥迪Q2L e-tron
2019上海车展上,奥迪发布了旗下新款车型奥迪Q2L e-tron。
新车基于奥迪旗下车型Q2L打造,采用纯电驱动。Q2L e-tron是针对中国市场设计的一款电动SUV,续航里程约为500公里。Q2L e-tron于本次车展首次亮相,目前尚未公布售价。
❖ 奔驰全新EQC
奔驰携全新EQC纯电SUV亮相上海车展,开启奔驰品牌在电动化领域的崭新旅程。
全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌的首款量产车型,拥有5.2秒的百公里加速能力,在标准工况下续航里程达到415公里。
EQC车头的日间行车灯光带勾勒出具有未来科技感的前脸,车尾采用的EQ风格尾灯可以自动调节亮度,而在后视镜下方设有独特的EQC标识以彰显电动车身份。
全新EQC纯电SUV配备了代表奔驰最尖端科技的智能人机交互系统MBUX,并根据相关电动功能进行了优化,包含了“实景穿越导航”等功能。
全新EQC纯电SUV及该限量版车型均将于2019年年底正式进入中国市场。
❖ 丰田CH-R EV/奕泽 EV
丰田CH-R EV/奕泽 EV作为面向中国市场推出的首款纯电动车型,亮相2019上海车展。新车基于 CH-R/ 奕泽的基础上进行电动化开发而来,预计将于2020年上市。
奕泽EV的车身尺寸分别为4405mm x1795mm x1565mm,轴距为2640mm。
EV车型与燃油版在细节上进行区分,比如说全封闭式的前进气格栅、标志性的蓝色丰田标志、前脸的EV标志等等。
❖ 天际ME7
天际汽车(ENOVATE)携旗下首款豪华智能电动SUV-ME7登陆2019上海国际车展。
天际ME7基于iMA架构制造,与传统物理性整车平台架构有所不同,它融合了整车、IT、互联网领域的前瞻技术,具有良好的升级和兼容能力,可以全时响应消费者对于电动汽车的智能网联需求,给予用户极致的驾驶体验和全域安全。
据悉,限量6666台的天际ME7尊崇始发版,官方预售价格补贴前为381,800元(含3年畅行权益),其中,不带后排娱乐系统的尊崇始发版预售价格是补贴前366,800元(含3年畅行权益)。
❖ 理想ONE
理想ONE亮相上海国际车展,发布Baby Blue特制版珍珠漆。同时展出了多种外观、内饰及轮毂搭配。
此前,理想ONE发布了32.8万元的补贴后全国统一零售价,理想ONE只提供一款顶配车型,标配42项豪华配置和38项主被动安全配置。
根据官方公布的数据,理想ONE的NEDC综合续航超过800公里,WLTP工况续航超过690公里。超长续航配合快充、慢充和加油发电三种能源补给方式,解决里程焦虑和充电焦虑问题。
❖ 爱驰U5
爱驰U5——基于全球化标准打造的智能电动构架MAS的爱驰首款车型,亮相上海车展。新车预计在今年年底前投放市场。
爱驰U5秉承极简智美设计哲学,采用现代家居式空间布置,并开放更多空间让用户参与共创设计,注入用户的专属基因。
U5原装65度电池包,NEDC续航高达503KM,搭配爱驰专利续航B包,再增加120KM绿色增程;U5采用完全自主知识产权的"三明治"架构电池包,彻底解决因电池冷却液泄露导致的安全问题;U5拥有适应不同场景的自动驾驶功能,超越L2级别;U5搭载数字养成生态系统,超级ID贯穿购车、驾驶、智能应用、用车生活的每个环节,实现专属匹配的千人千面;U5车内开放多处可扩展端口,让用户根据个性化需求进行共创定制。
❖ 威马EX5 Pro/EX6 Limited
威马EX5 Pro在本届车展上市发售,综合补贴后售价:23.98万元人民币,全球限量3000台。同时,威马EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT两款量产概念车也一并亮相车展。
· 威马EX5 Pro
灵感源于超跑,EX5 Pro将造型设计与纯电动能发挥尽致。造型设计上,19英寸专属低风阻轮毂、空气动力学运动套件,将整车风阻系数降至0.3以下,彰显其运动灵魂。
Living Motion三电动能系统成就威马EX5 Pro的强大心脏,配合英国Mira团队的专属性能调教,以0.2秒快速动力响应和百公里加速8.1秒的表现,给予驾乘者极致操控快感。
此外,EX5 Pro搭载的Living Pilot系统专门针对中国道路环境定制开发,作为同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统,最大限度减轻驾驶疲劳并给予用户全方位安全保护。
· EX6 Limited
作为威马Ajax平台第二款车型的量产概念车,EX6 Limited定位中型纯电SUV,拥有5/6座不同布局,车身尺寸长4851mm,宽1835mm,高1724mm,以更大空间,满足城市多人口家庭的多场景应用需求。
这款迎合中国大家庭消费趋势的车型,计划于2019年下半年正式上市。
❖金康Seres SF5
金康品牌的首款量产车型,Seres SF5亮相上海车展。
Seres SF5轴距达到2875mm,定位中型SUV,将提供纯电版本和增程电动版。新车配备的OBC与V2V互充系统既可为家电提供电源,也可为其它电动车进行充电。而在电池系统部分,SERES SF5电池组的能量密度达到了160Wh/kg。
❖ 零跑C-more
上海车展首次亮相的零跑C-more为零跑汽车旗下首款SUV车型。
零跑C-more采用“数字曲面”造型风格,搭载10寸+15寸双屏联动组合,并配置8寸超大AR-HUD和矩阵式大灯。
智能方面,具备“指静脉”+“人脸”双重车主认证、独立可调座椅、森林风环境控制系统、前排椅背交互系统等配置。
搭载先进的电池系统,保障NEDC续航超过500公里。此外,零跑C-more将实现智能驾驶的大幅提升,可完成L3级智能驾驶,并支持后续OTA升级到L4级别。
❖ 领克02 PHEV/03 PHEV
本次上海车展,领克PHEV家族首次全系亮相。面向用户未来出行趋势,领克汽车将PHEV车型作为解决当前用户里程焦虑的最优选择。
基于CMA基础模块架构的电气化原生态架构优势,领克在电池、电机、电控三电技术上充分创新,以期为用户提供更高品质的新能源产品。
❖ 广汽新能源Aion LX
广汽新能源携Aion S及全球首发全新旗舰车型——Aion LX亮相上海车展。
Aion LX是一款以“豪华智能超跑SUV”定位的Aion体系旗舰车型,并将于今年9月投产。Aion LX集成了当前广汽新能源最先进的创新科技,百公里加速仅3.9秒。
智能方面,Aion LX搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统,成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型,具备高速路况全自动驾驶能力,帮助驾驶者更安全更轻松出行。
Aion LX是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV,同时在新能源车领域首次装备了CDC 全时自适应减震系统,舒适、动感兼顾。
❖ 北汽新能源EX3
2019上海车展上,北汽新能源达尔文系统再聚十项高能的A0级跨界纯电SUV EX3正式上市,新车续航501km-630km。
本次共推出5个版本,补贴后售价:劲悦版12.39万元、劲风版13.39万元、劲尚版14.39万元、劲潮版15.39万元、劲领版16.39万元。
新车搭载多项智能科技,比如说,基于百度DuerOS打造的语音交互系统、10项ADAS智能驾驶辅助系统,配合EMD3.0智能电控系统、智能网联生活服务,带来更智能的出行体验。
❖ 启辰The V
东风启辰携全新概念车The V亮相上海车展。
全新概念车The V采用了全新家族式“混元”设计理念,前脸由辨识度极高的V-Galaxy设计铸就。搭配线条流畅而简洁的车身,东风启辰The V显示出强大气势。The V智慧T型驾舱设计尽显平衡之道,对称的视觉享受、协调的空间布局,带来舒适的驾乘体验。
基于消费者核心需求,东风启辰The V将搭载最新一代车联网系统、全方位智能辅助系统及主动贴心的交互系统,为驾趣生活家们带来自信充满乐趣的出行体验。
The V概念车身上,东风启辰还带来了整合前瞻“智•趣科技”的智趣体验舱。该体验舱模拟未来用车场景,使用高效、人性化的Smart-tech前瞻技术。同时该技术与体验座舱相结合,可实现自动更新个性化设置,让用户体验人车合一。
—END—
ROAD
BOOK
为了人、车、生活的更好连接。
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