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电动知家消息,2019(第十八届)上海国际车展(AUTOShanghai,全称:上海国际汽车工业展览会),4月18日在上海开幕,展出时间为2019年4月18—25日。上海车展每两年在上海举办一次,现已成长为中国权威、国际化的汽车工业展,成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台,成为引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。不过,最近几年这类大型车展,却往往成为车主维权的现场,上演了一幕幕让人啼笑皆非的“闹剧”
4月20日,在比亚迪展台就突发现场“维权”事件。现场7名身穿黑白两色T恤的青年人站上比亚迪展台,T恤上分别印着:“人BY脸,天下无D”、”BYD还钱”的字样。现场引发观众的围观和拍照。
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此次事件人员T恤上印的“人BY脸 天下无D”的字样,与发生在2018年7月的比亚迪“广告门”事件有相似之处,两者所指是否为同一件事,目前尚不清楚。目前比亚迪方面及相关方面也没有对此事回应。
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近年来车展维权屡见不鲜。
2018年北京车展上百媒体面前 众泰遭“血书”维权。
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2018年上海浦东车展多名凯迪拉克ATS-L车主现场拉横幅维权,要求厂家召回凯迪拉克ATS-L变速箱缺陷车辆。
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2018年上海浦东车展,多名沃尔沃S60L新能源车主现场维权,沃尔沃继续使出打伞遮丑的掩盖方式,将维权车主重重包围,双方还一度发生冲突,有车主受伤。
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2018年重庆车展沃尔沃车主维权。
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2017年上海车展阿斯顿·马丁被拉条幅“垃圾马丁、新车大修”。
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2013年深港澳车展奔驰C级爆发“毒气门”,后期车辆被召回更换地毯。
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对于多数车展维权未必有立竿见影的效果,还可能被别人认为是炒作、碰瓷。建议车主们应该拿起法律武器来捍卫自己的权益,通过当地消费者协会及相关主管部门的沟通、协调,并且保留好维权过程中的所有证据。同时,可以求助媒体扩大影响力,联系相同问题的车主集体维权。而车企们也应该好好反省下,对于售后服务的态度以及索赔的流程。希望今后车展上,看到的是人们对于汽车发展的关注,少一些车主被迫维权的“闹剧”!
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