MKC继任者？林肯Corsair正式发布！

在上海车展进行得如火如荼的时候，大洋彼岸的纽约车展也拉开了帷幕。林肯的新车型Corsair就在纽约车展前的一次活动中首次亮相，并且会在纽约车展中展出。Corsair将是林肯MKC的继任车型，也是福特豪华车型中最小的跨界车。它一亮相就在外网备受好评，那么车叔今天就带大家来看看它究竟好在哪里吧！

Corsair的定位是中型SUV，外观采用了林肯新一代的家族设计理念，它拥有更时尚的前大灯、更具侵略性的保险杠和更大的格栅。

它保留了MKC的形状和比例，车顶扰流板比MKC的稍微大一点，前脸看起来更高，应该是从林肯的另一款车飞行家那里得到的灵感，镀铬的星徽式进气格栅让它看起来更加大气。

侧面使用了双腰线设计，线条显得更加修长，看起来优美动感。尾部依然使用了林肯标志性的贯穿式尾灯，后备箱的突出式设计非常有立体感。

Corsair的中控台配备了悬浮式屏幕，标配是8英寸的触摸屏，高配版可选择12.3英寸的大屏幕，它配置了福特最新的SYNC 3信息娱乐系统。除此之外，Corsair还配有Wi-Fi、无线充电和多个电源插座，确保乘客的旅途舒适便捷。

座椅使用了米白色的皮革，看起来高雅又温馨。前排使用的是24向可调式座椅，还配有按摩功能，既提高了舒适度又确保第二排有充足的空间，非常适合长途旅行。

Corsair提供Co-Pilot360驾驶员辅助系统、自动紧急制动系统（AEB）、盲点监测、车道保持辅助等功能，高配车型还将享有自适应巡航、自动泊车系统等功能。此外，它还配有手机钥匙功能，车主可通过手机来解锁并启动车辆。

Corsair配备了两种发动机，分别是2.0升和2.3升的涡轮增压发动机。2.0T版本标配前轮驱动，如需全轮驱动需要额外付费进行升级，该版本最大功率可达250马力，最大扭矩为373牛米。2.3T版本标配全轮驱动，最大功率为280马力，最大扭矩可达420牛米。两个版本都配备了相同的八速手自一体变速箱。

林肯还在Corsair上展现了一些他们公司的新技术：后部的整体式悬架可以通过直接吸收车内可能感受到的冲击来提供更加平稳的驾驶体验，配备了全轮驱动的车型将会自动断开发动机与后轴的连接，以寻求更高的燃油效率。

它预计将于今年秋季在美国上市，售价可能会和它将替代的MKC差不多，2.0T版本的基础款价格预估会在35,000美元（约合人民币23万元）左右，插电式混动车型也有望于年内发布。既然是MKC的替代品，应该也会进入中国市场，到时候可能会在国内生产，大家期待一下吧。