捷途—奇瑞控股全新自主品牌,从第一次品牌发布至今日也不过只是一年有余,这次的车展更是第一次登陆上海滩。而恰恰是这个全新的捷途,在过去的2018年得到了一个响亮的称号“捷途速度”。2019年第一季度累计销量已达29061辆,这么看来15万辆的总销售计划也不难实现了,捷途正在进行“再加速”的过程中。
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以“旅行+”定义的捷途,前不久在北京成立了第401家一级智慧4S店,这就标志着捷途一级渠道规模已经突破了400家,实现了地市91.4%的覆盖,50公里的购车用车圈,“旅行+”的生态圈不断夯实。这时候肯定有人会问了,这两年不是车市的“寒冬”吗?乘用车销量不是大幅“萎缩”吗?捷途怎么扩张的这么快!联合越野团队见证了捷途的成长,其实用一句话就可以概括“产品接地气儿”。
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这次登陆上海滩的捷途带来了“最强天团” 捷途X70、X70S、X90三款热销车型及X70 coupe、X70S EV、X95、JETOUR X四款全新产品。除了刚刚发布的JETOUR X全新概念车,其他新车型在今年都会陆续登场。
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捷途X95是X90的升级版,点阵式进气格栅配合亮黑色网底及钢琴漆包围,可以看出X95的整体精致度大幅提升,全LED大灯造型犀利同时也增强了运动冲击力。
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内饰的用料和做工就不用说了,现在国产车已经今非昔比,足以抗衡合资品牌或纯进口车。最让人吃惊的是全新的三块大屏,这种在高级豪华车上应用的配置,X95居然包揽了。在乘坐空间方面,X90车型已经得到联合越野测试团队的认可,6座布局实用性非常强,相信全新的X95也会有相同的表现。如果下半年X95上市价格一样的“接地气儿”,那这款车型怎么会不“火”呢!
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X70 coupe从名字大家就应该可以判断出来,这款车更倾向于运动化、个性化。其实这款车已经完整的呈现出来了,但是捷途营销公司总经理李学用先生却表示,这只是一款半成品,X70 coupe将会开启众创、众筹、众享三大手段打造的全新定制化营销模式,X70 coupe同样也会在下半年惊艳呈现。
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EV车型的加入是提升捷途完整车型队伍的重要组成部分,超长里程续航,无线充电功能,都会在这捷途X70SEV身上出现。这里我就要说两句了,现在的造车新势力真是举不胜举,喊了好几年也拿不出正经产品的也是一批又一批,没有扎实的研发、生产功底,就靠着PPT吹NB怎能长久!
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简单总结:捷途今年的新车型还是很值得期待的,亮点也很多,在“旅行+”细分市场中的地位正逐步稳固。捷途速度有目共睹,道理很简单,产品实用性高价格“接地气儿”,羡慕嫉妒恨是没有用的,扎扎实实真正做好用户体验才是王道。