支招｜不上涉水险居然不怕下暴雨，传说中的涉水绝招都在这了

三宝哥记得小时候每年冬天都会下雪，而且下得特别大，那时候三宝哥就喜欢在自己家门口堆雪人。

从2010年开始，北京的冬天雪是越来越少了，反之夏天的雨却越来越大，基本上每年都会有一场雨让全北京刻骨铭心，什么“623”，什么“721”，交通瘫痪的同时带来的则是万千汽车由于涉水趴了窝，甚至还有人搭上了命。

究竟汽车涉水要注意什么？万一趴窝了我们应该怎么脱身？汽车涉水以后又找保险公司理赔应该注意什么？今天，三宝哥就给大家说说汽车涉水的事儿。

1、从避免被淹说起

汽车虽然不像手机电脑那样沾不得水，但一旦发动机和电器元件被水浸泡，注意，这里说的是浸泡，那么不管是电子线路还是发动机，都会多多少少影响之后汽车的使用，这也是为什么泡水车贬值很厉害的原因。

因此，为了咱们夏季开车一定要避免汽车被水浸泡。首先要注意多看天气预报，现在的气象预报系统越来越发达，下雨、刮风、雾霾、高温等等，甚至可以用颜色级别分得很清楚。遇到暴雨预警，我们就尽量不要再自己开车出行了。此外，我们还应注意将车停在地势高的地方，例如立体停车楼、大型停车广场等。

2、涉水前多观察

遇到涉水路段时，因为水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况，就很有必要了。

第一要观察和你高度相仿的车辆，如果它可以通过，那么你也就有了前进的勇气。其次是路线的选择，往往水下有石头或者障碍我们看不到，这时候可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。（自己下水时，要穿上鞋避免水下物品刺伤脚）。

严格意义来说，水深高过轮胎1/2时，我们就不建议冒险了，如果已经到了车灯的位置，那么就严谨涉水经过了。但是如果你非得要尝试，请弄清楚你车子的进气口在哪里，因为理论上，只要发动机不进水就不会熄火。

3、低挡高转慢通过

在选好了路线并下定决心通过积水路段后，我们首先要等待其他所有车通过积水路段后，再通过，特别需要注意与前车保持距离，以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外，避免并排行车以及注意避让对面来车，以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。

其次，为了以防万一，涉水前我们可以解开安全带，打开车窗，紧急时刻可以第一时间爬出车外。

涉水通过时，手动挡的车型将挡位挂入1挡，自动挡的车型则要挂入低速挡（需要提前知晓低速挡在哪），不要更换档位，稳住油门，将发动机转速保持在3000-4000转，并持续轰油门（尽量不要收油门），保持匀速通过。

4、涉水熄火后勿再启动

如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，以免严重损伤发动机。而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

手动挡车型涉水时熄火，可将档位挂入空挡，松开手刹，将车推到地势较高的地方等到救援。 如果是自动挡车型的话，最好直接将档位挂入N档。如果您的车配有电子手刹，同样应避免电子手刹的使用。

之后就是保险公司的事儿了，跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。首先大家要明确涉水险作为一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买涉水险。

这里要注意一点，即便是买了涉水险也不一定能够全额赔付，根据保险公司的不同，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是保险公司车损险的赔付率一般在70%而涉水险都在80%到85%。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。而且并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。

另外，如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而拒赔。

三宝哥以上所述几乎是最全面的汽车涉水知识了，只要我们熟记要领了，便可以避免很多不必要的损失。如果你想问三宝哥是怎么应对涉水的？三宝哥可以负责任的告诉你，三宝哥连涉水险都没上，就遵守第一项原则，剩下三条都是浮云。