全新JETTA品牌，到底是为什么而来？

今年2月26日，大众品牌子品牌JETTA在沃尔夫斯堡发布，就被认为光环加身：大众品牌的第一个子品牌，大众德国总部全球首发，随后又在它的第一个生产基地成都举行品牌发布。大众已然「人丁兴旺」，为什么还要催生一个新品牌？这个品牌是否又能继承大众一贯的品质？它的诞生，又将给会广大用户带来怎样不一样的产品？

- 大众品牌子品牌JETTA -

JETTA是大众战略思考的结果

大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）指出，「大众全球战略需要发展面向特定消费群体的子品牌」。

据外媒报道，大众汽车集团在中国销量超过420万辆，占其全球总销量的近四成。在这个最多样化、纵深最广、全球竞争最激烈的市场上，大众作为领头羊，受到了自上至下的全方位挑战。大众亟须一个新办法，能毫无顾忌地面向年轻消费者，同时不影响大众固有的品牌形象。更重要的是，它要依旧承袭于大众研发、供应和生产体系之中，保持一贯的大众品质。

如何做到既有联系又互相区隔，「大众品牌子品牌」作为大众集团战略思考的结果而水到渠成。

- 中国人家喻户晓的大众捷达 -

大众市场负责人尤尔根·斯塔克曼（Jurgen Stackmann）认为，如果中国能有一款车型具有独立成为一个品牌的实力，那就是JETTA。JETTA代表大众对消费者的承诺历久弥新。

需要指出的是，JETTA是大众品牌矩阵的一员，而非一汽-大众拥有，后者只是负责将其导入到中国，进行本地化生产。一汽-大众也因此开启「三品牌」运营阶段。JETTA品牌，使大众覆盖所有细分车型、覆盖所有特定消费人群的努力，达到新高度。

- JETTA首款轿车VA3 -

在中国市场上一骑绝尘的大众，没有躺在先行者的座位上「食利」，而是在不断衡量，新成长起来的消费者，他们需要什么样的产品和品牌？他们和父辈一代的消费口味有何异同。中国市场是伪装成单一市场的「世界市场」，在这个市场上「横绝四海」，既要有保持既有品牌战略的定力，又要保持品牌创新的活力。这背后，是体系的力量。

「尊重商业规律」貌似很简单，但在「黑暗索敌」模式下，规律和趋势并非标准答案，找到并相信自己找到的，在市场风云变幻局面下不动摇，就需要更宽广的思维和自信了。

JETTA品牌就是大众找到的、为细分市场注入新活力的答案。

年轻人为什么属意JETTA

过去30年，JETTA名字早已成了耐用和品质的代名词。在全新JETTA品牌标识当中，取自「JETTA」首字母「J」与大众经典「V 」型框架构成的流线型动感组合，就代表着JETTA品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

JETTA品牌瞄准的是年轻一代消费者，他们大多数人可能初次购车，既往的品牌印象，将潜移默化地影响他们的决策。JETTA拥有大众品牌DNA，满足年轻人移动、社交和融入特定生活方式的选择。

- 大众JETTA品牌首款A级SUV VS5 -

当代的年轻消费者，已经以90后为主。他们成长的大背景，是中国发展最迅猛的阶段，开放度也更高。这群人更个性、更活力、追求更高标准，拥有信息主动获取能力，也意味着消费更加理性。廉价吸引不了他们，品质与价格的动态平衡，才能打动他们。

中国车市增速趋平与消费升级并存，作为为年轻人定制的品牌，JETTA经过对市场年轻化的洞察与市场大数据的分析，将「承非凡、启新境」作为JETTA品牌的品牌主张。

和上一个10年相比，现在的年轻人更喜欢冒险、联接世界与彼此。他们愿意享受生活，即将组建家庭的压力小于上一代人。没有什么比一次公路旅行能代表他们的价值观。

JETTA的潜在客户，大多是居住于二、三、四线城市的年轻人，与他们寻求消费升级，但必须平衡消费成本相适应。这些年轻人一直在寻找可靠耐用、充满未来感和力量感的家用车产品。

熟弓巧箭的JETTA品牌

JETTA首批3款产品：三厢轿车VA3、A级SUV车型VS5以及A+级SUV车型VS7，均为满足年轻人上述驾乘需求打造。全新品牌的推出，只为打破既有的大众品牌形象思维，在年轻用户的需求满足中具有更大的发挥空间。

而在产品架构上，JETTA可以说是熟弓巧箭。

JETTA的产品和大众品牌一样，都来自于大众有史以来最为成功、应用最为广泛的MQB模块化横置发动机平台。

- MQB平台为JETTA品牌旗下产品提供纯正德系品质保障 -

MQB平台的优势，还在于成熟的供应链和采购体系。JETTA和数以百万计的大众MQB产品一样，使用同一供应体系。从这个意义上，位于斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的大众工厂，和四川成都、吉林长春的工厂一样，采购同一质量标准、同一设计图纸的零部件，大众的工厂组装成整车。

也就是说，JETTA品牌就是换装全新外衣的大众。当你打开发动机引擎盖或者在举升机上升起车辆时，会发现N多零部件上，印的还是大众的标志。

和生产体系不同，JETTA的销售网络是独立的，因为销售需要围绕品牌形象而动。值得注意的是，JETTA以体验店为主，2S、4S店为辅，正在试水数字营销和网络销售，适应年轻人的习惯。与此同时，JETTA与大众品牌实现服务网络、体系、团队「三共享」。JETTA品牌虽新，却完全不会有新品牌维保不方便的痛点。

市场已经刮起属于年轻人的风。主打年轻理念的品牌很多，但大众一出手，就决然地将自身纳入到市场转型的轨道上，诚意十足。JETTA与大众奉行共同但有区别的品牌战略，以成熟体系，拓展出新品牌，进攻新领域，可谓「熟弓射巧箭」。

JETTA作为大众品牌子品牌，但它显然与之并驱，意在开拓新领地，而非单纯地跟在后面作老老实实的车型系列。可以预料，用不了多久，JETTA就将展示更灵动、更活跃的一面。

作者 |  Mr.H     编辑  |  大山

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