动力油耗谁可兼得？欧美日四款B级车油耗对决
B级车市场产品相当多，竞争也是相当激烈。对比评测和导购类文章视频我们经常看，但在售后养车成本方面对比的并不多，今天我们就挑几台热度较高的B级车出来，进行综合油耗对比。进行油耗对比的车型是雪佛兰全新迈锐宝XL、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特，究竟谁会在测试中胜出呢？
测试车型介绍
进行油耗测试的四款车型分别为雪佛兰全新迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐智版（2.0T）、本田雅阁2018款 260TURBO CVT豪华版（1.5T高功率）、丰田凯美瑞2018款 2.5G 豪华版（2.5L）、大众帕萨特2019款 330TSI领尊版（2.0T低功率）。
对比四款车型的参数，全新迈锐宝XL发动机最大功率以及扭矩都是最优的，但其轮胎胎宽也是最大的，所以最终使得其在四款车的工信部油耗中是最高的。四款车中发动机排量最小的是雅阁，不过其工信部油耗与2.5L的凯美瑞竟然是相同的，而剩下的大众帕萨特搭载的是大众的黄金动力总成，在油耗方面也有一定的口碑。
测试路线及测试方法
100多公里的油耗测试都经历了什么？
最终成绩大揭晓
最终成绩最好的本田雅阁其实也并不意外，因为雅阁发动机排量是最小的，并且在油耗这方面雅阁也一直都有口碑。而排名第三的是丰田凯美瑞，作为四款车中的唯一的自然吸气发动机，丰田通过使用更多的新技术提升了动力总成的效率，有这个成绩自然也是可以理解的。
排名第二的是雪佛兰的全新迈锐宝XL，从排名来看这个成绩让我感到意外。综合考量的话，全新迈锐宝XL的2.0T发动机拥有四款车型中最强的动力，在发动机功率、扭矩方面表现也是最好的，所以有这样的油耗表现，其实是很均衡的一个优秀结果了。相比于以往迈锐宝XL的2.5L自吸发动机，这具2.0T发动机动力更强、油耗表现更优，再配合9AT自动变速器，可以说是一个兼具性能与经济性的均衡动力总成。
最后是大众的帕萨特，实际上凯美瑞、全新迈锐宝XL、帕萨特这三款车实测油耗差距都不大，考虑到人工操作误差，三者并不会有太多的差异。不过帕萨特这具低功率2.0T发动机性能不如全新迈锐宝XL的2.0T，即便是帕萨特高功率版的2.0T，账面性能也是弱于全新迈锐宝X。相比全新迈锐宝XL，帕萨特动力优势占下风的情况下，油耗并没有反超，所以全新迈锐宝XL这套动力总成可以说是全车一个极大的亮点。
总结
雪佛兰全新迈锐宝XL、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特，这四款B级车放在一起做油耗测试，成绩排名是雅阁、凯美瑞、全新迈锐宝XL、帕萨特。如果说只看油耗作为唯一的购车标准，那么后面的三款车型都没戏了，但现实中购车是很综合的考量，还得看动力看配置水平，当你权衡动力跟油耗以后，你会发现全新迈锐宝XL这套2.0T+9AT动力总成是最均衡的，可以让你享受到更好的动力性，同时在油耗方面也不至于太过分。