【导语】精真估与中国汽车流通协会每月联合发布《中国二手车保值率报告》。本保值率榜单是根据每月《中国二手车保值率》报告内容,对各级别车型保值率进行的详细解读分析。
作为当今国内车市的主角之一,中大型SUV一直备受消费者的追捧,除了开出去比较有面子,还有着很强的实用性,无论是全家亲子游、还是外出越野穿越都能完全胜任。那么这些能让男人放纵自我,更霸气的中型SUV谁的保值率更高呢?
*下文中所有保值率和二手车估值数据均为3年车龄
NO.1 一汽丰田 普拉多
3年保值率:78.6%
二手车估值:42.45万元
环比增长:0.6%
普拉多(霸道)依旧是中型SUV(保值率)领域的独角兽,他独自一档,普拉多拥有非常高的市场占有率,质量、口碑都是非常不错的。而且它还配备了托森式的中央差速机构,带低速四驱,电子系统也能以制动车轮的方式限滑帮助脱困,所以他在越野领域的整体实力不容小觑,他几乎是满足男人所有需求的最佳选。所以呢,霸道的保值率现今如此之高也是在情理之中。在4月的保值率普拉多依然环比增长了0.6%。
NO.2 保时捷 卡宴(Cayenne)
3年保值率:64%
二手车估值:75.52万元
环比增长:0.4%
4月Cayenne保值率超越了奔驰GLE来到了中大型SUV保值率榜单的第二位,我们一起来恭喜他。对于,保时捷这个品牌,如果说911车系是保时捷历史上的一个传奇,那么保时捷卡宴绝对有资格称得上保时捷的第2个传奇。想当年,满带争议的第一代卡宴于2002年正式下线时,即使是最乐观的预言家也没有料到这仅仅是一个成功传奇的开端,如今这个传奇仍在继续。我想每一位汽车行业的人士都应该知道,保时捷卡宴上市之初曾不被大家看好,但是数年来出众的销量足以打肿各位怀疑者的脸,不仅如此现今的保值率也是同级别的佼佼者。
NO.3 奔驰 GLE(进口)
3年保值率:63.9%
二手车估值:58.15万元
环比增长:0.2%
关于奔驰GLE这款车,奔驰粉可能比较了解,GLE是奔驰ML改名而来,是奔驰家族最全能的“小子”,受到不少消费者所爱,由其在北美市场被广大消费者所追捧,是唯一能抗衡宝马X6的存在,而且品牌口碑那也是没得说。不过呢,GLE这款车在国内相对来说,还是比较少见的;所以,在4月份的中大型SUV保值率TOP10中,被Cayenne超越,排在第三位,保值率环比也还是增长了0.2%,而这也说明了GLE在国内得到消费者的认可。
NO.4 路虎揽胜 运动版(进口)
3年保值率:63.4%
二手车估值:73.53万元
环比增长:0.2%
揽胜运动版就我来说,不是特别喜欢。但是不可否认的是路虎一向以高端豪华、做工无敌以及安全舒适度高而著称;而近年来国内有钱人也是越来越多了,所以选择豪华SUV的消费者也越来越多,而揽胜运动版在国内市场保有量也是急剧增加,2016年国内豪华高端品牌捷豹路虎销量位居第四,仅次于奥迪、宝马和奔驰,所以市场保值率上升也是较为明显。4月保值率依然环比增长了0.2%。
NO.5一汽丰田 兰德酷路泽(进口)(已停产)
3年保值率:61%
二手车估值:52.64万元
环比增长:0.5%
还是那句话,对于真正喜欢玩越野的朋友来说,即使已停产的二手兰德酷路泽,也是非常好的选择。越野族、汽车行业人士都知道,兰德酷路泽除了拥有不错的耐操性、稳定性以及无敌越野性能之外,还有拥有着不错的豪华感、品质感,他就纯爷们最合适的中大型SUV。所以说,即使他已经停产多年,但在二手车市场依然是越野爱好者的热门之选;不过呢,兰德酷路泽在国内的保有量不是算太高,但后期维修保养还是比较方便的,所以他4月保值率数据依旧环比增长了0.5%,排名TOP10中第五位。
NO.6奔驰 GL(进口)(停产)
保值率:59.9%
二手车估值:77.15万元
环比增长:0.7%
奔驰GL目前停产,但市场还有极少数新车在出售,所以如果还能买新车GL就是挣到了,哈哈~!奔驰GL的停产其实是为了给GLS腾出产能空间,其实行业人士都懂,奔驰GLS即为原GL的改款车型,只是采用了全新的命名方式。当然了,GLS级相比GL,在一些细节设计进行了改变,比如车头就采用了奔驰最新的家族设计风格,像LED日间行车灯也融入其中,新款GLS看上去比GL更有整体感。当然,这里所说的保值率是GL的数据,而且4月GL的保值率还环比增长了0.7%,保值率排除上升一位;这个功能除了GL自身口碑好之外,也有部分是因为GLS的功能。
NO.7路虎揽胜(进口)
保值率:59.6%
二手车估值:105.43万元
环比增长:0.5%
还是上面那句话,随着国内消费者水平越来越高,对高端豪华车,由其是哪些让人觉得有脸面的豪华车,总是比较喜欢的。所以揽胜近年来在国内的整体销量不错,从而使得揽胜的保值率上升比较快,当然除了保有量不错之外,揽胜这款车的价格还是比较坚挺的,像揽胜这些级别的豪华SUV,3年车龄还能卖到100多万并不多见。所以在4月揽胜的保值率依然环比增长了0.5%。
NO.8宝马X5(进口)
保值率:56.6%
二手车估值:53.2万元
环比增长:0.3%
宝马X5是全球最销量最好的豪华中大型SUV,而且在国内的销量非常不错,比奔驰GL(现在的GLS)和奥迪Q7的销量都好多了。另外,有些朋友可能还不知道吧,宝马X5应该是地表上运动性能最强的中大型SUV。所以,除了大家所追求的品牌之外,宝马X5的运动天赋也同样被国内外不少消费者所追捧。在4月的保值率也是环比增长了0.3%。
NO.9奥迪 Q7(进口)
保值率:54.5%
二手车估值:52.59万元
环比增长:0.4%
不知道大家没有意识到,奥迪这个品牌的车型,越是级别越高或者说越是豪华的车型,和奥迪、奔驰相比差距越是明显。所以说,奔驰品牌力>宝马品牌力>奥迪品牌力,绝对不是空穴来风的。另外,奥迪在国内的几款主流车型,在发展并不是那么顺,由其是Q7;不过也好,随着奥迪Q7更新换代的步伐将近,在4月份的保值率环比增长了0.4%。
NO.10 路虎 发现(进口)
保值率:52.9%
二手车估值:48.35万元
环比增长:0.6%
路虎发现表现不错,从三月份排名第十二位到四月份以环比增长0.6%的优势上升至第十位,一举将大众途锐挤下“神坛”,成为4月保值率上升最快的车型。其实呢,一直都认为大众途锐在这个榜单里面,稍微有点格格不入了。然而路虎发现的崛起其实并不是没有预告的,其中我在3月份解析中大型SUV揽胜和揽胜运动版的时候已经提到过,路虎其他车型的保值率上升,是迟早点的事情。因为近年来,路虎车型在国内销量确确实实一直在快速增长,所以发现能挤进中大型SUV榜单,并不是什么意外的事情。
全文总结:
其实,对于这种中大型SUV来讲,由其是进口车型,没有一款是品牌口碑不好、可靠性不高的;有的只是消费者所追求的品牌不一样。所以还是那句话,能上这个中大型SUV榜单的车型没有一辆是善茬。最后我想说,关注品牌车型的保值率是绝对有眼光的预见;谁也不想这个月100万买一辆中大型SUV,下个月就变成80万对吧!所以在选车的时候一定要仔细考虑,由其是这些价格过百万的中开型SUV,一不注意就有可能损失十多万!
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