丰田7座suv仅26万起，比霸道更强悍，强势叫板汉兰达

   丰田旗下有着众多的车型，作为全球老大丰田有着很好的细分化市场，5万到50万的车型十分丰富，让消费者有很好的选择，丰田在国内目前主流销量suv是RAV4与普拉多，一款是城市suv，一款则是硬派suv，这两款suv在业内也是公认的优秀车型，但是扒君今天要跟大家聊的却是另一款suv，他就是丰田全新的穿越者，目前在天津港穿越者的售价已经跌破27万元，个别经销商报价在26万多。

全新的穿越者是一款7座suv，他虽然与霸道师出同门，但是定位与霸道大不相同，他定位于一台城市家用suv，有着更好的舒适性，可靠性很好的继承了丰田的高可靠性，奔跑的车身尺寸并不能说很大，他的尺寸达到了4795*1855*1835mm级别，在这个级别中表现还算优越，由于suv的定位所以丰田把奔跑者的底盘调教的较高，值得一提的是，他的制动方式采用的是前盘后鼓的制动方式。

与霸道不同的是，他采用了普通suv都喜欢用的上开门设计，整车车尾的设计不用多说，他横向宽度达到了1855mm，很好的保证了乘客的舒适感，因为奔跑者的原型车是海拉克斯皮卡，所以他的底盘可是十分的皮实，前双叉臂式、后四连杆悬挂保证了舒适性，他还特意的保留了非承载车身，大大提升了越野能力。

既然是suv，就要谈谈他的四驱，他四驱系统可以随意切换，分为后轮驱动、高速四驱、低速四驱三种模式，在一些极端路况上，他可以切换成低速四驱保证脱困能力，高速路上可以切换成简单的后轮驱动保证整车的燃油经济性，至于可靠性方面，一直都是丰田最擅长的。

内饰设计其实一直都是丰田的短板，他同样不例外，粗糙没质感的设计，老旧的方向盘，可以说毫无美感，但是他却有着其他车型都没有的稳定性，简单的T形中控台没有很复杂的设计，更别提镀铬装饰条，基本上也不会出现在这个价位的车型中，动力系统上他搭载普拉多的那台2.7L发动机，匹配一台手自一体变速箱。这台2.7L发动机虽然没有充沛的动力，但是在你需要动力的时候，他还是可以时刻振作起来。

最后再来聊聊售价，全新的车型售价在27万元左右，相比于普拉多的40万级别他还是要廉价不少，相比于撼路者、汉兰达这种知名车型，不得不说穿越者的名气还是小上不少，毕竟他以纯进口的方式进入国内，更多的消费者并不了解这种车型，所以你跟他说27万就能买丰田7座suv，想想就觉得不可思议。