DS在上海车展放大招了！同时还为国六b政策提前埋下伏笔

2019年上海车展的帷幕已经拉开，在我脑海里，提到法系豪华品牌DS，我印象最深的是其有着堪比奢侈品工艺的内饰设计及做工，将浪漫体现的淋漓尽致，放眼整个豪华品牌里也很少能有与之匹敌的对手，当然话不能说的太满，如果有比DS内饰更奢华的车型存在，那么价位可能已经高出太多DS品牌的车型了。

不过，除了在设计上的高超技艺之外，本次法系豪华品牌DS还带来了以E-TENSE新能源家族为主的四款新车如数亮相，同时还有DS全系国六车型及2019款DS6也在此次车展正式发布。不论新能源车型还是满足国六排放的新动力，都无疑在向外界宣布新动力时代的到来，DS品牌也决心不会落下，我所看到的DS品牌正在积极开辟在中国市场发展的新方向。

DS品牌在向大家展示未来电动化决心

DS品牌全球总裁易博丰就表示，对DS而言，未来将会是新能源汽车的市场，面对未来电气化将是DS的战略核心。DS品牌对于E-TENSE的定义，就是“高级定制的新能源汽车”，在充分满足大家对新能源及豪华享受的需求，还能享受到个性的新元素。

在本次车展上，全新纯电概念车DS X E-TENSE、全新纯电单座赛车DS E-TENSE FE 19、全新量产电动车DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE亚洲首秀，向公众展示了DS汽车强大的新能源技术实力。DS也计划在2020年内，将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场，而DS全新D级豪华旗舰轿车也将在今年广州车展发布。

DS X E-TENSE纯电动概念车

DS X E-TENSE其实是DS对2035年汽车工业的豪华愿景，其外观采用大胆的双车融合式设计，内饰借鉴了法国艺术品的独特工艺，并且联袂B.R.M、FOCAL等知名厂商打造奢华的驾乘空间。DS X E-TENSE搭载的两台电机峰值功率达540马力，“电路”模式下可提升至1360马力，动力输出超乎想象。整体而言，DS X E-TENSE不仅是DS大胆前卫的汽车设计构想，更是超越想象的未来艺术。

DS E-TENSE FE 19纯电单座赛车

DS是唯一成为FIA新一代Formula E纯电赛车官方制造商的法国品牌，在3月底的FE三亚站中，DS E-TENSE FE 19成功夺冠，成为在中国出现过的最快电动车；刚结束的FE罗马站中，这台车再次夺得亚军，在过去不到三年的时间里，DS车队在四大洲取得了六次胜利，并且十三次登上领奖台，因此DS在新能源汽车领域的技术实力不容小觑。

DS E-TENSE FE 19集成了大量DS Performance部门的最新技术，搭载250千瓦电机，最大马力338匹，最大速度230公里/时，百公里加速仅2.8秒。我认为汽车赛场上不仅能够给DS里带来荣誉，而且还能使新能源技术的到更能多检验，未来还将有可能给民用纯电动汽车提供丰硕的技术支持。

DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版插电式混动SUV

DS7去年在中国及全球市场上市，受到了全球高端用户的一直认可，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版正是DS7的高性能混动版本。DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版拥有一套强大的插电混动系统，整车由四轮驱动，动力组的输出马力高达300匹，最小扭矩达450牛･米，行驶1000米仅需27秒。零排放模式下，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版在WLTP（全球轻型车测试规范）下可以行驶50公里，其电池正常充电8小时可以充满，快速充电2小时即可充满。

DS 3 CROSSBACK E-TENSE纯电SUV

除了展望未来和赛用化研发，最终还要有适合民用的产品出现，而DS 3 CROSSBACK E-TENSE在定位上是一款城市高端纯电SUV，在欧洲市场上市销售，也获得了不错的销售成绩，由此也能说明这款产品还是蛮成功。

DS 3 CROSSBACK E-TENSE的动力电池性能卓越，最大扭矩260牛･米，0-50公里加速仅需3.3秒，0-100公里加速8.7秒。在WLTP（全球轻型车测试规范）下，DS 3 CROSSBACK E-TENSE的续航里程达320公里，在NEDC（欧洲续航测试工况）下，续航里程达430公里，其电池正常充电5小时可以充满，快速充电30分钟可以达到80%电量。

DS品牌紧跟时代脚步，推出新能源车型之外，还有全系满足国六车型的发布

DS全系国六车型及2019年款DS6正式上市，长安PSA DS销售公司总经理何国伟表示，顺应国家法律法规，目前DS已经正式进入“国六模式”，全系产品换装全新一代35THP国六发动机，新发动机相比国五发动机动力更强、更高效，同时完全满足国六B法规要求。

全新一代35THP国六发动机采用了最新的颗粒物过滤系统和强化的三元催化器，运用了排气VVT和可变气门升程技术，最大功率130 KW，最大扭矩260牛•米，同时具有更优异的燃油经济性。2019款DS6除了换装35THP国六发动机外，还增加了多项外观及内饰配置，包括18寸黑色轮毂及黑色轮毂罩盖、黑色后视镜、黑色行李架和黑色运动电动座椅，个性时尚也是DS品牌始终坚持的特色，同时还能给大家更丰富的产品选择。

最后，通过看DS品牌在此次2019上海车身上的新能源概念车和新能源新车的推出，一方面能够展示DS品牌在技术上丰厚的技术实力，另一方面也是对中国市场的高度重视，当然在FE比赛中获得的优异成绩也能为DS证明技术上的成功。

除此之外，DS品牌也在为未来中国汽车市场进行布局，为中国法律法规积极做出调整，快速研发出适合国六排放标准的发动机，不过DS并不是为了应付而应付推出的产品，同时还兼顾了动机性能的表现。也就是说满足排标准的同时，还要顾及大家用车的感受，再加上7年无忧计划能提供的更多保障，这势必会让所有喜爱DS的车迷和消费者对其在中国的发展充满信心。

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