卖得好才靠谱？3月合资车企SUV销量大盘点

所谓“疯狂三月”，不只是全亚洲帮助国足冲上亚洲世预赛12强，还有中国的SUV车市！

三月份的车市再一次复苏，SUV的销量也“咻咻”地往上涨！看着各大合资车企的销量剧变，兵哥忍不住要出来掰上两句，憋着嘴痒啊！额，让我想想该从哪一家开始说起...

厂商	SUV车型数量	3月SUV销量	一季度SUV销量
东风日产	4款	35738	83306
北京现代	4款	36175	85972
上汽通用别克	2款	24034	72910
东风本田	2款	28895	77147
广汽本田	1款	14163	32650
上汽大众	1款	18405	58318
长安福特	3款	29886	82709
一汽丰田	2款	13482	32323
广汽丰田	1款	8393	20679

 

上汽大众 途观  

销量：18405辆

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本来想从本月表现抢眼的日产说起，但是毕竟途观有神车之名，单车销量一直很好。只是，这车已经处于换代的边缘，在同级车型中论实力，已经没有太大亮点了。然而，神车就像有主角光环一般，月销量依然杠杠的！

虽说途观销量一直不错，但是上汽大众仅靠途观一款SUV打天下，多少有些孤掌难鸣的落寞感。面对如此火爆的SUV市场，只能说上汽大众战略布局做的不够，引入更多的SUV车型以适应目前汽车市场的格局变化，已成当务之急。什么，你问兵哥为啥不提牛逼哄哄的一汽大众，拜托，SUV一直没他们家啥事好嘛，人家是只靠轿车吃饭的。

东风日产 逍客/奇骏/楼兰/启辰T70

销量：35738辆

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（注：大家都知道启辰是东风日产滴，虽然归位中国品牌，咱们这次把它一并说了吧）

SUV市场持续升温，已成为中国车市中最为火爆的细分市场，而紧凑级SUV市场又是国内SUV市场中的核心板块。虽然中型SUV、小型SUV市场不断崛起，但仍无法撼动紧凑级市场的主导地位，得紧凑级SUV市场者得天下的现象并未改变。而东风日产在紧凑级SUV市场布局了新逍客、新奇骏及启辰T70三款SUV，其中都市驾控型SUV新逍客“错位”竞争缤智、X-RV、昂科拉等小型SUV，并向上冲击紧凑级SUV的中低配车型，3月份销量为11876辆。

而新奇骏凭借其兼顾越野和城市的产品特性力敌高端的主流紧凑级SUV市场，3月份销量16332辆。启辰T70凭借高性价比立足于市场，3月份销量为5634辆，表现不俗。至于中级SUV新楼兰，其产品力是很突出，但销量还不够理想。

值得一提的是，从产品力以及SUV布局来说，由新楼兰、新奇骏、新逍客、启辰T70组成的东风日产合资最强SUV阵容，可谓是率先在合资车企中完成SUV领域的产品布局。新奇骏、新逍客、新楼兰及启辰T70联袂出击，高中低搭配，能够满足各个需求区间，可以说是目前合资SUV中最强的阵容了。

东风本田 CR-V/XR-V

  销量：28895辆

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东风本田旗下的CR-V和 XR-V都非常争气，3月份分别销售了16732辆、12163辆。对于这两款SUV车型，产品本身并没有什么好说，经久耐用的口碑已经名声在外了。如果要论性能和NVH，确实一般，哪怕是美系和韩系也比它好不少！但是兵哥还是得为本田赞一个，虽然如今的本田不再是性能至上，但是做家用SUV还是挺有实力的。

如果东风本田没有这两款SUV，整体实力得减半。可见，这两款SUV是撑起东风本田半壁江山的车型。

上汽通用别克 昂科拉/昂科威

 销量：24034辆

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别克虽然有两款SUV在市场上打拼，但是小弟昂科拉已经被逼到边缘位置，3月份销量仅5635辆，只有昂科威在战场中心周旋于各大品牌之间，3月份销量已经贴近途观达到了18399辆。不得不说，别克昂科威实力还是非常出众的，没有枉费兵哥用光搬砖多年赚来的积蓄买了一辆，记得当初昂科威上市的时候，就宣称比途观好10%，事实上这款车确实比途观好不少。在销量上略输给途观，只能慨叹生不逢时啊！

广汽本田 缤智

销量：14163辆

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这两年小型SUV集中爆发，更以星火燎原之势迅速占领市场，时至2016年初，小型SUV的市场依然拥有着急速上升的消费需求，而且小型SUV的研发及产品的投入也正处于一种上升的态势。缤智、XR-V均基于飞度的底盘打造，产品力在小型SUV中算是比较拔尖的。而在市场持续升温的大背景下，广汽本田家的SUV当家花旦缤智，3月份月销量14163辆，表现还是相当给力的。

未来，广本有机会引入一款中型SUV，这样广汽本田的整体实力估计会更上一层楼。于整个本田品牌而言，其SUV产品线也会更加丰富。但是，缤智加上未来的中级SUV车型未必能超越东风本田的两款热销SUV的销量。

北京现代 途胜/ix25/ix35/全新胜达

销量：36175辆

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一款伊兰特就可以做到4代同堂的现代，在SUV市场依然延续多代同堂的策略，途胜就是ix35的换代车型。不得不说的是，他们家的SUV销量表现还行，低价冲量解决了销量下滑的状态。3月份途胜、ix25、ix35、全新胜达分别卖了15201辆、10382辆、7296辆、3296辆。兵哥试驾过北京现代的SUV，途胜和全新胜达的产品力表现很普通，整车的行驶质感均一般，但是各方面也满足了家用的需求，只能说得上是不失不过的产品。

一汽丰田 RAV4 /普拉多

销量：13482辆

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RAV4的质量很可靠，奈何内饰常遭人诟病，还好丰田的内饰用1年和用8年的差别不大，所以销量表现还不错，3月份销量10338辆，是一汽丰田在华销售的主力SUV车型，但是比起奇骏和C-RV还是有些差距，在目前的日系SUV三剑客中处于垫底的位置。

至于普拉多嘛，作为一款中大型SUV，3144辆的月销量还是OK的。

广汽丰田   汉兰达

销量：8393辆

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做为广汽丰田核心的SUV产品，汉兰达是辆功能很全面的城市七座SUV，老款车型的口碑还行，空间大还耐操，新款车型据说依旧没能够从产能和高品控引发的缺货阴影中走出来，目前还没有啥优惠，部分地区还存在加价提车的现象，3月份销8393辆，只能说差强人意吧。

长安福特 翼搏/翼虎/锐界

销量：29886辆

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除了日产，福特的合资SUV也遍布各个需求区间，只是整体的销量表象没有日产好。就这个月而言，依然差了一点点。但是翼虎和锐界已经成功打败了丰田同级别的产品，翼博继续吃小型SUV市场的红利，3月份销量7104辆；翼虎保证稳定，销量基本维系在上万的级别，3月份卖了13648辆；锐界比汉兰达卖的更好，3月份销量9134辆，丰田汉兰达的好评度这么高，没想到销量依然输给了锐界。

良好的销量说明福特的SUV产品实力不俗，可惜的是，福特似乎对断轴情有独钟，哪款车型没来一次断轴都不好意思进家门似得，被网友调侃“断无止境”。但实际上，除了翼虎口碑比较差以外，其他两款车型并没有这方面困扰，嗯……兵哥说的是暂时没有。

兵哥总结

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立足于3月份合资SUV的销量情况，兵哥发现目前的市场容量仍在高速扩张，整个SUV市场依旧火爆，但这种扩充并不是无止境的。随着消费者的需求日益成熟以及市场进一步分化，SUV产品将进一步细化和个性化，消费者对于产品力和品质的诉求会逐步走高，这就要求车企在产品线布局时拥有更精准的洞察力。

综合目前车企们对于SUV产品线的布局来看，东风日产已经率先打出了NISSAN SUV家族的概念并将其贯彻落实形成了“家族化”的优势，从紧凑型SUV启辰T70、新奇骏、新逍客到中型SUV楼兰，再加上其进口的大型SUV途乐，整个SUV家族阵营已经覆盖高中低级别各个级别的SUV产品，拥有最为丰富的产品线可供消费者选择。而长安福特和北京现代的SUV产品线也已成体系，最蛋疼的还是一汽大众，在SUV布局上的缺位实属遗憾…