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随着5G技术的日益成熟和商业化运用,汽车行业将实现从单纯的出行产品制造工业,向产品和出行服务提供商的转变,而汽车的"交通工具"属性也将进一步淡化,逐渐成为高智能、有情感、多场景的"移动空间"。
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作为汽车创新领域先行者,上汽荣威在万物互联时代再次创新。4月15日,"5G时代·畅行天下"第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。本届大会,上汽荣威发布了"全球首款5G零屏幕智能座舱"荣威Vision-i概念车,此外,全球首款量产版L3级自动驾驶SUV荣威MARVEL X Pro也同期发布。
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5G跟汽车是天生一对
如果说移动互联网的出现重塑了汽车工业,那么5G的出现,将重新定义汽车工业。
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上汽集团总裁陈志鑫表示:在5G时代来临之际,汽车将会是其最好的载体,5G恰为汽车而生,并将真正使信息通信技术推动汽车工业经历一场百年未有的大变革。进入2019年5G商用元年,5G将以极快的速率、极大的连接和极低的时延,实现实时海量的信息交互沟通。
上汽精准把握市场风口,勇做汽车市场转型的领跑者,又一次走在中国汽车行业转型升级的前列。
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上汽荣威很喜欢做"领路人",作为互联网汽车创行者、智能汽车创行者,上汽荣威紧跟集团"新四化"战略步伐,从首届创行者大会发布荣威光之翼概念车,到去年第二届创行者大会推出"智能新物种"荣威MARVEL X,再到今年发布可实现"最后一公里"自主泊车量产的荣威MARVEL X Pro版,而本届大会荣威Vision-i的亮相,也将宣告5G汽车时代的来临。
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本届大会上,上汽还携手中国移动、华为、上海国际汽车城,共同打造全国首个"智慧交通"示范区,打造智慧出行的生态链。开启深度拓展汽车产品与服务内涵的全新时代。
借助我国5G技术的国际先发优势,5G将助力中国车企从全球汽车行业竞争中的"跟跑者"向"并跑者"乃至"领跑者"转变。
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荣威MARVEL X智能再进化
荣威Vision-i概念车解构未来
借助我国在5G技术上的先发优势,在集团 "新四化"战略指导下,上汽荣威品牌以科技赋能汽车,通过聚焦当下的荣威MARVEL X Pro版和备战未来的荣威Vision-i概念车。
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荣威率先推出全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型——荣威MARVEL X Pro版。在低速无人驾驶条件下,它已经能够自主完成"最后一公里"泊车和取车,待无人驾驶相关法规出台后即可上市销售,真正将"智能汽车"带到了广大消费者的身边。
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另外,荣威在此次大会上还震撼发布了"全球首款5G零屏幕智能座舱"——荣威Vision-i概念车。其定位为一款SPV,即Smart Proactive Vehicle,意指智能主动交互汽车,拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性,采用灵活多变的座椅布局形式,可实现不同场景模式的转换,真正让车从"交通工具"转变为"移动空间"。
可以说荣威Vision-i是具有高情感、强道路适应能力、多出行场景等特点。
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外观方面,荣威Vision-i极具科技感,前脸采用了若干细长的LED灯勾勒,前格栅还加入了发光图案点缀,科技感十足。
同时,荣威Vision-i将采用侧开门的设计,能给有效增加上下车空间,展现出荣威Vision-i概念车关怀的情感特征。车尾造型设计更加饱满,尾灯造型与大灯相互照应,凸显智能化感觉。
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值得一提的是,轮毂经过空气动力学性能优化,结合光学的设计,充分展现出智能感和未来感,当车主靠近车辆时,它的光学轮毂也会自动点亮,整个车体就像鲜活的生命一样。
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荣威Vision-i还为用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验,概念车首次尝试突破屏幕边界,打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统,能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上,做到全舱信息覆盖,让汽车成为未来出行服务的超级入口。
可以看出,未来的汽车不单只是"载人工具"这么简单,而是变成生活中不可或缺的伙伴。
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随着即将到来的 5G 时代,整个出行行业将迎来一场前所未有的变革。
电动化、智能网联化、共享化、国际化——上汽集团以"新四化"战略为行业发展指明了方向。面对 5G 时代,上汽集团对未来的汽车产业有着自己的壮美蓝图。上汽集团创行在前。
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