【上海车展】DS新能源家族E-TENSE四款新车亚洲首秀

在刚刚开幕的2019上海国际车展上，DS汽车品牌携新能源家族E-TENSE的四款新车正式亮相，新车包括全新纯电动概念车DS X E-TENSE、全新纯电单座赛车DS E-TENSE FE 19，以及两款量产车型：DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版、DS 3 CROSSBACK E-TENSE，这两款量产新能源车计划将于2020年正式引入中国市场。

在活动会现场，DS汽车总裁易博丰、DS汽车高级营销副总裁赫博、DS汽车产品副总裁黛嵘、长安PSA汽车有限公司总裁孟诺等为我们讲解了E-TENSE家族的四款车型。

DS X E-TENSE概念车左右不对称的车身设计非常大胆，并将驾驶舱与座舱隔离开来，设计理念来自“赛车驾控+奢华享受”，驾乘空间设计出自B.R.M、FOCAL等厂商。动力方面，DS X E-TENSE搭载的两台电机，最大功率540马力，“电路”模式下可提升至1360马力。

在中国FE三亚站中，DS E-TENSE FE 19夺得冠军；刚刚结束的FE罗马站中，获得了亚军。DS E-TENSE FE 19最新技术来自DS Performance部门，赛车搭载了250千瓦的电机（338马力），最大速度230公里/时，百公里加速2.8秒。

DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版是DS7的高性能插电混动版，这套插电混动系统的综合最大功率为300马力，最大扭矩450牛･米，百公里加速时间6.5秒。纯电模式下，新车的WLTP（全球轻型车测试规范）续航里程为50公里，慢充充电8小时可以充满，快速充电2小时可完成充电。

DS 3 CROSSBACK E-TENSE作为DS首款纯电动SUV，WLTP（全球轻型车测试规范）综合续航里程320公里，NEDC（欧洲续航测试工况）综合续航里程为430公里。动力方面，新车将搭载一台84千瓦的电机，最大扭矩260牛･米，百公里加速时间8.7秒。慢充模式下，电池5小时可充满，快速模式下，电池30分钟可充电80%。

编辑观点

新能源作为汽车未来的发展方向，对汽车品牌的研发团队以及技术储备都有着较高的需求。从DS E-TENSE FE 19在FE赛事中的表现来看，DS拥有非常先进的纯电动车技术，而面对续航里程和充电时间问题的时候，DS汽车也可以做的更好吗？