目前国内30万元内合资紧凑型混动SUV只有东风本田CR-V锐·混动这一个选项，不过本届上海车展丰田为我们带来了全新一代RAV4荣放的双擎混动版车型，这款车国产上市后将结束本田CR-V锐·混动一家独大的局面。

外观：告别慈眉善目成为冷酷硬汉

全新一代丰田RAV4外形比以往任何一代都更为硬朗，尤其车头大灯造型，不在是以往的圆润，而是十分的冷酷锋利，梯形轮拱也十分凸显越野气息。新一代RAV4荣放双擎外形与汽油动力的Limited版基本一致，仅在车身局部细节略有不同和增加了Hybrid标识。此外，海外还有前脸造型更为粗犷的Adventure版本，预计不会引进国内。

内饰：全新设计兼顾时尚与实用

本次车展现场RAV4双擎并未开放内饰拍摄，接下来我们用几张官图简单为读者介绍全新一代RAV4荣放双擎在内饰上有何亮点。

新一代RAV4双擎和汽油版在内饰设计上基本没有区别，依然是实用主义至上原则，各种顺手的储物格很讨人喜欢。内饰各处线条轮廓较为平直，凸显硬朗做派，中控屏采用悬浮式设计，更为易读。此外从图中我们也可以看到新车配备了车内氛围灯。

RAV4双擎的座椅宽大舒适，包裹性极佳，蓝色缝线强调了其混动身份。车内乘坐空间较为宽裕，后排乘客头部和腿部空间都完全能够满足日常需求，新增的后排出风口也是新一代车型的一大进步。另外，全景天窗自然也是必不可少的。

配置方面，RAV4将配备TSS主动安全系统、ACA主动过弯辅助、全景天窗、7安全气囊、360度全景影像、脚部感应尾门等。高配车型还将有手机无线充电、4G网络互联、通风座椅以及车载导航等等。

动力：双擎混动+电控四驱

RAV4双擎搭载阿特金森循环直列四缸2.5L自吸发动机，最大功率为131kW（178PS），最大扭矩为221N·m。另外，与发动机组成双擎系统的前电机最大功率88kW，最大扭矩202N·m。而作为E-Four电控四驱系统的组成部分，放置于后桥的电动机最大功率50kW，最大扭矩139N·m。

E-Four电控四驱系统实际上等于在凯美瑞双擎的前驱混动系统基础上，外加一套后桥纯电驱动系统，以此来实现四驱。

总 结

新一代RAV4荣放不论是外形内饰设计还是整体配置水平，都有了很大的提升，可以肯定上市后依然能够继续热销。而混合动力双擎版的引进，也必将让本田CR-V锐·混动感到坐立不安，这两家在混动技术上都卓有成就的车企，在紧凑型混动SUV市场上，又将展开一场厮杀。