有车以后:有车以后的网友大家好,这里是2019上海车展有车以后的专访间,今天我们非常荣幸邀请到了广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部销售部市场科科长刘浩先生,来做客我们的专访间,欢迎刘科,跟我们有车以后的网友打一个招呼吧。
刘浩:广大有车以后的网友大家好,我是广汽Acura的刘浩。
有车以后:请刘科先给我们网友简单介绍一下,这次广汽Acura展台的特色,有哪些重磅车型?
刘浩:这次上海车展我们是满怀诚意而来,说到我们展台的特色,其实从展台开始设计之初,我们就想给消费者一个全新的体验。所以,这次整体展台设计都围绕着广汽Acura全新品牌世界观“I’m Different 异行者”展开的,比如独特门楣的设计,跟目前我们正在导入的特约店全新形象保持一致。
从车型来说,这次车展展示了8款车,其中RDX A-SPEC概念版、CDX特别改装版和TLXL特别改装版,都是在上海车展首次亮相。为了让消费者了解产品的一些特性,我们专门做了两个比较有特色的区域,一个是首次使用的技术体验区,一个是ELS 3D音响的技术体验区。另外,我们专门请了RDX音响的调音大师艾略特老先生来到中国,ELS音响就是艾略特先生专门为了RDX进行调教的。艾略特先生获得过28次格莱美提名,8次获奖,在业界享有非常高的声誉。所以说,可能硬件上大家都是一样的,但是这种调教的差异性还是很大的。
技术体验区用高科技的手段来展示一些产品的卖点,让消费者可以更直接、更便捷地了解我们的产品。希望广大消费者有机会来到上海车展的话,到6.1号馆广汽Acura展台去看一看。
有车以后:您刚刚提到了RDX A-SPEC概念版,这款车有什么亮点呢?量产版大概在什么时候跟我们见面?
刘浩:昨天刚刚在上海车展现场亮相的RDX A-SPEC概念版,相较普通版RDX,主要在外观上有了一些更为运动化的设计革新,比如说新增了哑光黑漆包裹的前进气格栅装饰、更有标识性的前保险杠、20英寸轮毂,以及A-SPEC专属徽章等多方面的设计元素。我们相信,更运动、更个性的外观将充分满足中国市场年轻消费者的喜好,成为一大亮点。关于RDX A-SPEC概念版的推出,我们正在规划中,具体上市日期后续会和大家共享。
有车以后:您刚刚提到了“I’m Different异行者”这样的一个概念,这也是去年提出来的一个全新品牌世界观,跟之前提出来的”精确 不凡“,还有"Precision Crafted Performance",这三者之间有什么样联系和内涵,跟我们的网友介绍一下。
刘浩:这三个概念的推出,证明了Acura以及广汽Acura对消费者的重视,也见证了我们品牌沟通的一个进展历。1990年,Acura推出了全球品牌口号"Precision Crafted Performance",而在2017年,我们推出了全新中文品牌口号“精确 不凡“,可以说,”精确 不凡“是对前者的中文诠释。2018年,我们在全新RDX上市的时候,推出了我们的全新品牌世界观"I'm Different 异行者",如果说”精确 不凡“讲述了Acura是谁,那"I'm Different 异行者"就表达了Acura是为谁而生,为谁而存在,它服务的对象是谁。所以,这三个概念的推出,也是为了更好拉近与消费者的距离,让消费者更加理解我们的品牌。
有车以后:昨天广汽Acura展台上非常热闹,因为出现了非常重磅的明星,那就是姜文。你们是出于什么样的考虑,才会选择姜文作为新的品牌代言人?
刘浩:广汽Acura是2016年成立的新事业体,我们希望能借助明星效应,增加我们品牌知名度以及消费者认知度。当然,在选择明星代言人的时候,也充分考虑了我们的品牌调性。如刚才所说,我们全新中文品牌口号是“精确 不凡“,“精确” 指的是对每一个细节的精益求精,姜文先生以极具自我的艺术风格和独特的表现形式,创造了很多优秀作品,他这种精神就是“精确”的最佳典范。“不凡”意味着打破常规,不断突破,这与姜文先生坚持自我、不从众、不循常的人生态度相吻合。所以,我们在推出全新品牌世界观"I'm Different 异行者"时,便邀请姜文先生来做我们的全新品牌代言人,二者之间搭配度、贴合度非常高。
有车以后:谢谢刘科长的分享。广汽Acura除了全新RDX之外,还有一款非常重磅的产品,就是CDX SPORT HYBRID,这款车它有什么样的产品亮点,也和我们网友分享一下。
刘浩:一提到混动,可能大家优先想到的就是环保和节油。从环保角度来说,CDX SPORT HYBRID的排放技术规格已经达到国VI标准,是首批获得国VI公告的混动车型,这款车在环保方面已经走在了行业前列;从节油角度来说,Acura的技术一直是汽车界公认非常棒的,目前CDX SPORT HYBRID百公里综合油耗是5L。
其实我觉得混动车型的特点,不单单是环保和节油,因为它有发动机,还有高效的电机。在初期的加速和后期的操控方面,CDX SPORT HYBRID表现出的加速响应能力和平顺性都非常棒。这款产品非常优秀,推出之后市场反映也很好,所以广大消费者如果有机会的话,就去我们展厅或特约店近距离感受下这款产品。
有车以后:您刚刚提到了产品的动力和性能,那讴歌其实还有一个亮点,就是全时四驱系统,它和市面上其他四驱系统有什么不一样的地方呢?
刘浩:市面上绝大部分适时四驱系统,是基于前驱系统改造的驱动系统,只能实现前后轴同时动力输出,并没有解决左右动力平衡输出问题,所以后轮很难达到真正的50%动力分配。而Acura全新第四代 SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统能够根据路况、行驶状态实现左右后轮0-100%的最佳扭矩分配,这一点来说,目前是在整个业界是非常前沿的,可以保证消费者在驾驶时有非常好的驾驶体验,同时也能够提升驾驶安全性。
有车以后:非常感谢刘科长抽出宝贵时间接受我们的专访,今天的专访到此结束,谢谢。