马奔驰都颤抖，奥迪全新入门级SUV来袭

豪华品牌的入门级车型不仅是最受消费者关注的，也是厂商最重视的，因为这个级别是最走量的，像宝马3系、奔驰C级基本上可以说一款车就足以撑起整个品牌。

而豪华品牌的入门SUV里，自从宝马X1国产加长后，奔驰和奥迪一直处于挨打的状态，本来的同级销量王奥迪Q3肯定心心不忿，被别人夺走了宝座，南哥知道奥迪迟早会还宝马一个大招，就在上海车展终于等来了大招。

奥迪Q3诞生于2011年，圆润可爱的设计简直是少女杀手，不过也正因为太过于可爱导致它的市场比较小，很少会有男性消费者选择这款车型。

新款Q3突然画风一变，更大更激进的造型，给人感觉顺便变成了个年轻力壮的小伙子。前脸六边形的中网、造型复杂的保险杠、精致的大灯等都构造出了更锐利的造型，什么有种性能车的感觉。

还有一点就是全新Q3的车身宽度达1848mm，不仅比现款车型要宽，而且可以说是同级最宽，比宝马X1、奔驰GLA都要宽得多，看起来也会更加霸气。

侧面造型其实变化并不大，只是车身线条变得更硬朗，最让南哥惊讶的是居然没有加长轴距回击宝马X1，奥迪一直是大空间的先行者，所以这次还挺让我跌眼镜的，既然少了大空间那么Q3用什么去展现它的才能呢？

答案当然是科技，来到车内发现Q3的设计不像奥迪，反倒有点像大众的风格，屏幕镶嵌在中控台中间，并且向驾驶者倾斜以突显出运动感。而它的中控屏幕显示细腻，中低配车型采用8.8寸，高配则采用10.1英寸，不过即使8.8英寸看起来也非常有质感，显示效果高级。

最有科技的当然要数它的全液晶仪表了，而且是标配10.25英寸全液晶仪表，高配还会有12.3英寸，两款的显示效果都非常清晰，功能也是非常丰富，不仅可以显示车辆的各种信息，还可以和中控屏幕联动，甚至显示地图信息，科技感可以说是同级最强，要知道别说同级，就像更高级别的奔驰GLC、宝马X3都没有采用这样的全液晶仪表，Q3却是标配已经算是很厚道了。

现款车型一直被吐槽的空间问题，在全新Q3上虽然有所缓解，但其实变化不大，轴距比上一大增加了77mm，也就是刚好够用的水平吧。不过值得称赞的是，全新Q3在空间灵活性上非常出色，后排座椅可以前后移动15cm，靠背可以调节角度并且支持4:2:4比例放倒，需要搬运东西时就能凸显出灵活性的优势了。

尾箱空间的容积在常规状态下530L，后排座椅放倒后可以达到1525L，在同级里算是偏大的了，像宝马X1这种加长轴距的车型常规尾箱也才505L，所以Q3算得上非常实用了。

至于动力方面，全新Q3将搭载2.0T（分高低功率）和1.4T发动机，其中2.0T发动机最大马力分别220Ps和186Ps，而1.4T发动机最大马力150Ps，变速箱当然是奥迪出名的7速双离合变速箱。虽然车还没有开过，但其实奥迪的动力匹配丝毫不用怀疑，舒适好开肯定还是它的主旋律。

说真的其实南哥挺看好Q3的，首先外观变得棱角分明的凶悍设计，让它和老款完全耳目一新很有新鲜感，而且也显得很有运动范，很适合现在年轻人的审美，再加上别具一格的内饰、丰富的配置，产品力相比竞品对手还是有点优势的。

其次同级产品像宝马X1虽然空间加大了，但后排乘坐其实不如Q3舒适，特别是低矮的坐姿总感觉像是蹲着，而且这个级别的SUV讲究操控其实也不太合适。而奔驰GLA因为还没有换代，产品力已经逐步被甩开，虽然不可否认的是优雅的设计和豪华的做工确实很让人着迷，但是偏硬的座椅、短小的空间、不够聪明的动力也是需要忍受的毛病。

但奥迪Q3就完全没有这些问题，虽然它没有特别突出的地方，但有时候有些车平庸没有缺点就是最好的优点，无论是家用还是年轻人的第一款车，需要的不正是这样的SUV吗？