上海车展｜加大产品布局，汉腾汽车驶入快车道

更多新产品、新技术的导入，成为了汉腾汽车拓展更大市场阵地的关键决策。

4月16日，汉腾携旗下多款车型亮相上海车展，其中汉腾首款MPV车型V7正式开启预售，共发布四款车型，预售价格为9.58万元-13.58万元，同时，汉腾首款概念轿车RED 01首发亮相，该车采用汉腾汽车全新设计语言，代表了汉腾未来新车型的设计趋势。

在发布会现场，汉腾V7一经亮相便夺得全场目光，成为热议焦点。作为汉腾汽车首款MPV车型，汉腾V7的推出是汉腾在“SUV、MPV及轿车”全产品线的战略布局及深耕细分市场的重要举措。

扩大产品阵容

自创立之日起，汉腾汽车就确立了传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略。本次车展上，汉腾汽车带来的概念轿车RED 01、汉腾V7以及核心“三电”技术等技术实力的展品组成的阵容，正是其对双驱产品战略的有力践行。

就产品力来看，汉腾V7在外观设计上采用了全新的设计风格，前脸星钻式前格栅设计与豪华LED高亮灯光系统的前大灯相连，配合飞翼式侧车窗及华盖式悬浮车顶设计、时尚动感。座椅布局上，汉腾V7提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两个版本供消费者选择，满足不同消费者的细分用车需求。

作为汉腾汽车首款MPV车型，汉腾V7除了在设计层面表现出色之外，其在动力方面也有着不俗的表现。据悉，汉腾V7搭载了大扭矩1.5T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米。此外，汉腾V7还搭载了ADAS驾驶辅助系统，这套系统包括LDW车道偏离预警、AEB主动刹车技术（含行人识别保护）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统以及HBA智能远光灯激活等多项功能。

除汉腾V7开启预售外，汉腾还首发亮相旗下首款概念轿车RED 01，其外观设计采用汉腾全新的“红·动设计语言”，新车前脸采用T字形格栅架构配合硬朗的线条，营造出时尚、运动的气息，尽显其年轻化定位。对汉腾汽车而言，概念轿车RED 01的全球首发，标志着汉腾汽车即将进军轿车市场。

本次上海车展上，汉腾汽车还首发亮相的汉腾X8，新车同样采用了汉腾汽车全新设计语言，其拥有全新的“T”型LED日间行车灯，搭配八边形的大尺寸格栅，使整车前部造型看起来野性十足。尾部形象硬朗、新潮，贯穿式尾灯包围着印有“HANTENG”字标的装饰条，既是与前脸形象的呼应，同时也是对整个品牌形象的一种全新定义。

动力方面，汉腾X8预计搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩280牛米，与之匹配的是6MT/6AT变速箱。此外，汉腾X8预计将搭载ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB紧急刹车、FCW前方碰撞预警、HBA远光灯激活等多项功能，可实现L2级智能驾驶辅助。

随着汉腾X8、汉腾V7以及概念轿车RED 01的到来，不仅进一步丰富汉腾汽车的产品矩阵，未来也将为消费者带来更丰富的产品选择。

发力“新四化”

经过五年的快速发展，汉腾汽车目前在传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发上取得一定的成果。本次上海车展，汉腾汽车带来了多款智能化及新能源产品。

在智能化技术方面，汉腾汽车与中国电子科技大学共同合作开发打造了汉腾智能警车；在自动驾驶技术方面，汉腾e+Pilot车型配备了自动驾驶技术Han-Tech；在新能源技术方面，汉腾汽车来了旗下首款氢燃料电池发动机车型——汉腾FCV，该车搭载一台GH40氢燃料电池发动机、一组三元锂电池以及一台后驱电机；在动力研发方面，汉腾汽车旗下腾勒动力通过与德国马勒公司全面合作，完成了麦克斯韦增程器、TLE 3M12等多平台发动机的研发。

可以肯定的是，作为一家年轻的新品牌，汉腾汽车依托产品、技术、市场布局等方面全方位发力，为品牌新一轮快速发展奠定了坚实基础。

当下，汽车“新四化”正在改写汽车行业，也将重塑汽车产业格局。面对未来用户出行方式的变化，汉腾汽车不断整合全球资源，加大研发投入与品控管理建设，率先完成了电动化、网联化及智能化的创新与突破。

此次上海车展发布会期间，汉腾汽车宣布与百度达成战略合作签约，继续在L3级自动驾驶领域深化合作，包括高速公路自动驾驶（L3级）及自主泊车相关技术等，计划在2021年实现自动驾驶产品从科研成果到量产的跨越。

毫无疑问，凭借不错的技术实力以及更加完善产品布局，汉腾汽车用实力诠释了“汉腾速度”。未来，汉腾汽车将继续聚焦用户多样化、个性化、精品化的需求，推出更能契合市场和消费需求的新产品。