今年上海车展的首发车不少,有些甚至在车展前一周就开始了发布,我们甄选了几款有代表性的首发车型,给大家带来一些有价值的硬货。
全新BMW 3系
尺寸更大更激进的双肾前格栅,L字型搭配天使眼的跃动灯具组合,线条与倾角之间动感愈发鲜明的M套件,无不让全新BMW 3系在静态之下,仍保有着更加令人期待的驾控预期。而在内装部分,采用了最新一代家族设计语言的全新BMW 3系,也将全液晶显示仪表,与更加简约化的中控区域设计布局,全面融入到这台虽属入门级,却同样意义非凡 的BMW豪华轿车之上。
斯巴鲁BRZ
全球化平台(SGP)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、水平对置发动机(SUBARU BOXER)和EyeSight驾驶辅助系统斯是巴鲁一直以来引以为豪的四大核心技术。此次斯巴鲁为上海车展带来新款SUBARU BRZ。自2013年至今,SUBARU BRZ作为国内市场上少有30万元区间内的跑车车型,一直有着极佳的市场口碑,新款BRZ拥有水平对置发动机、后轮驱动以及“超低重心布局”设计,配置上也有多重升级。新车共推出两款车型,手动款售价27.38万元、自动款售价28.38万元。
全新雷克萨斯LM
全球首发的LM是雷克萨斯旗下第一款MPV,大家应该都知道它的出处吧,就像LX与陆巡、GX与普拉多的关系一样,这款车源自于丰田埃尔法,没错,就是那台号称加价神器的保姆车。LM的基本身形和埃尔法差不多,但车头换上了雷克萨斯标志性的纺锤形前格栅,后面与其呼应的是更为秀气的细长尾灯,与埃尔法相比虽少了一点霸气,但明显更有艺术范儿。另外,车内的豪华程度也有了大幅提升,尤其四座版乘员舱在空间、氛围和配置上刷新了量产MPV的最高接待标准。
预计LM未来会有LM350(3.5V6)、LM300h(2.5混动)、LM500h(3.5混动)这三款车型。现在我们最好奇的是,这个顶级保姆究竟身价多高?中介费又将会是什么数量级?
Jeep全新皮卡GLAdiator(角斗士)
对于Jeep全新皮卡Jeep GLAdiator(角斗士),相信期待的人不在少处,毕竟在官方宣传图发出,就狂撩一堆角粉呀,看似简单的设计(2019款JL车型加个斗),其实有着不同的存在意义,都知道Jeep在硬派SUV中占据的地位是极其突出,那为什么还要发布这款皮卡呢,其实说了这么多,小编也不好评论啥,究竟是情怀在作祟,还是克莱斯勒已经觉得自己可以在皮卡领域有着更大的发展潜质,这些比较官方的问题,我们还是留给官方去解释比较体面,主要我们是看车的,还是说说车吧。
角斗士分别为:Sport、SportS、Overland和Rubicon四款车型,展台为顶配版本Rubicon,北美售价约为45040美元(仅供参考),中国价格估计又是死贵死贵的,重要吗??!!上市时请各位老板多做3万元预算,因为可能要加价提车.....
全新奥迪Q3
全新奥迪Q3在上海车展完成全球首秀并隆重上市,售价区间为:27.18万-35.98万元。迎合市场需求整车尺码比上一代宽度增加7mm,轴距增加了77mm,并采用奥迪最新设计语言,通过三维立体雕刻式的车身造型,以及在A级车市场首次提供的“双脸”版本设计,看起来更夸张更运动。
动力上,新车可搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW,2.0T低功率版最大功率137kW, 2.0T高功率版最大功率162kW。匹配同级领先的7速S tronic双离合变速器,全新奥迪Q3百公里加速时间最快仅7.4秒。
保时捷卡宴Coupé
Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格,并提供两种设计概念,标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶,可选流线型配碳纤维车顶。Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率高达404 kW,峰值扭矩为770Nm,最高时速为286km/h,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。
东风日产全新轩逸
第14代轩逸展现了“生机与自信”的设计理念。更加低俯的车身和流线型外观有助于降低风阻,0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相当的空气动力学表现。全新的V-motion2.0设计搭配黑色进气格栅,极具视觉冲击力。搭载了日产HR16DE Gen3发动机,和XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升,让驾驶体验更加顺畅。
车辆内部设计兼顾舒适与便利。独立集成开关控制的三环状空调出风口设计,分别为前排左右区域及后排送风。7英寸彩色TFT仪表屏显示驾驶及车辆传感器的相关信息,配以8英寸高清中控屏幕的一体式设计进一步展现了车辆的智能与强大功能。
宾利添越插电混动
宾利添越插电混动版首次在中国亮相,它开创了全球超豪华插电混动车型的先河,标志着宾利汽车迈向全面电动化的第一步。
全新插电混动版车型将电机与新一代V6汽油发动机有机结合,是宾利品牌历史上能效最高的的车型,其二氧化碳排放量仅为75克/公里(NEDC驾驶循环)。该车的纯电动续航里程超过50公里(NEDC驾驶循环),通过家用电源只需2.5小时即可完成充电。其外观设计、内饰风格和驾乘体验彰显出纯正的宾利基因,并拥有英伦超奢华品牌专属的精致座舱,以及澎湃性表现。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克全新中大型SUV——XT6在中国首发,XT6在体态上依旧保持了凯迪拉克鲜明的风格,同时也增加了很多新的元素在里面,最为明显的便是大灯与竖状的日间行车灯为分体式,更加豪华和富有科技感。
融入ESCALA概念车前瞻设计语言,XT6将延续品牌双外观设计策略,同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计,车身尺寸达5,056×1,964×1,780(毫米)。凯迪拉克XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局XT6。动力方面,XT6将搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率231kW,峰值扭矩367Nm,匹配了9速手自一体变速箱。发动机搭载了主动燃油管理技术,可在六缸与四缸两种运转模式之间切换,以提升燃油经济性。
作为全球SUV战略的重磅产品,XT6将引领凯迪拉克品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场,并将与XT4、XT5和凯雷德一起,共同构成了完整的豪华SUV序列。
福特F-150 LTD
全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD在本次车展首发。秉承Built Ford Tough强悍基因,福特F-150 LTD采用高强度军用级别的铝合金车体,搭载F-150猛禽同款高功率3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压发动机,可爆发280千瓦最大功率和672牛•米的峰值扭矩,动力和扭矩都比上一代6.2升V8发动机更强大。与之搭配的是目前高端性能皮卡最先进的传动系统之一——福特最新手自一体10速变速箱,提升整车驾驶性能和能效。作为全系阵容中顶级豪华车型,考究细腻的材质,独具质感的设计风格,以精湛工艺打造的豪华座舱犹如置身私人头等舱位。
林肯飞行家
全新林肯飞行家首次亮相中国。这款大型七座豪华SUV为消费者带来一系列顶尖的科技配置,譬如上车前通过空气悬挂自动降低车身高度迎接车主;帮助监测前方路面路况平整度实施调整悬挂阻尼;在没有车钥匙的情况下,还能用手机操作开走它。全新林肯飞行家高性能插电混动版是林肯品牌首台提供插电式混合动力选择的车型,动力系统以3.0升V6双涡轮增压发动机为基础,结合先进的插电式混合动力技术,带来顺畅、灵动且从容的驾乘体验。
部分内容转自汽车之友、上海穿越车会,略有删减
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