日产第14代轩逸亮相上海车展 IMs和IMQ概念车国内首秀
日产在车展发布会现场提到，在2022年前日产经在国内布局不少于20款新能源产品，因此作为日产在中国市场最畅销的紧凑级轿车，轩逸有极大的可能会向上一代产品一样提供纯电驱动版本车型。
2019上海车展正式开幕，日产第14代轩逸亮相上海车展，新车定位为一款紧凑级家用轿车，外观部分采用了“生机与自信”的设计理念。U形的前脸造型让其看起来就像一款小天籁，低俯的车身和流线型外观让整台车开起来非常修长，0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相当的空气动力学表现。
中网采用了黑色进气格栅，极具视觉冲击力，大灯造型修长，车展现场亮相的顶配车型采用了全LED头灯，视觉效果非常惊艳。
车身侧面线条采用了硬朗的设计线条，为整个车身增加了运动气息，C柱黑色饰条的设计营造出了悬浮式车顶的视觉效果，时尚动感。在车身尺寸方面，新车的4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比于现款车型，除了车辆变得更加低矮之外，其余尺寸全部提升。
车尾同样采用了平直硬朗的线条设计，颠覆了以前版本车型非常圆润的造型风格，变得更加年轻有活力。尾灯采用了熏黑式设计非常有质感，内部光源虽然为卤素，但通过灯体内部结构勾勒出非常有特点的造型，同样具有不错的识别性。
内饰方面，全新一代轩逸也是用上了家族式最新的造型设计，与天籁如出一辙，悬浮式的中控屏幕为内饰增加了现代感。在智能化方面，其搭载了最新的“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技，为驾乘者带来更加智能、网联、舒适与自信的驾乘体验。
为了增强车辆的行驶舒适性，新车IDM集成动态控制模块能够在车辆遇到碰撞或起伏路面时，通过主动制动，改善车辆的操纵性能和驾乘感。同时，智能循迹（ITC）、智能行驶舒适控制（IRC）和油门误踩智能纠正（EAPM）等技术也可以提升了驾乘质感。动力部分，新车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率102千瓦，与之匹配的是一台CVT变速箱，可以模拟8个挡位。
目前仍在销售的日产轩逸除了有燃油版车型可以选择以外，还提供纯电动力车型。日产在车展发布会现场提到，在2022年前日产经在国内布局不少于20款新能源产品，因此作为日产在中国市场最畅销的紧凑级轿车，轩逸有极大的可能会向上一代产品一样提供纯电驱动版本车型。鉴于日产LEAF纯电动车迟迟未引进国内销售的现状，14代轩逸推出纯电动版本的可能性更大。
IMs和IMQ概念车国内首秀
在这届上海车展中，东风日产除发布了第14代轩逸车型以外，IMs和IMQ两款纯电动概念车也迎来了国内首秀。首次亮相中国的全新纯电动概念车型-日产IMs定义了“高架运动型轿车”细分领域。凭借超长的轴距和置于底盘下方的电池组，日产IMs可以未车内提供更加宽敞的空间。
与此同时，这款概念车也具备自动驾驶功能，当车辆处于自动驾驶模式时，日产IMs概念车无需任何手动操作；当车辆处于手动驾驶模式时，日产IMs概念车还可以为驾驶者提供优异的驾控享受。
另外一款日产IMQ跨界概念车型搭载了e-POWER智充电动技术，车辆发动机只充当发电任务，车辆的驱动由电动机完成。从能量流上来看，我们可以将其理解为增程式混合动力系统，正因如此，日产IMQ概念车型也拥有与纯电动车型相同的性能和敏捷度。
根据日产官方透露，搭载e-POWER智充电动技术的车型将在不久之后率先引进国内市场销售，这一期限有望是2020年之前。
图/文：赵佳
