开车不能玩手机，但是可以......
微信似乎已经渗透到我们生活中的各个场景中：
当你找朋友聊天你会打开微信；
当你买东西付款，你会打开微信；
当你坐地铁可以打开微信支付；
你可以用手机微信交家里的电费水费；
你可以用手机微信购物；
你可以用手机微信定机票酒店
...
但似乎还有一个场景不太适合拿着手机？
就是开车的时候！
因为警察叔叔教育我们：
开车不要低头玩手机啊！
那堵在路上或者出游时的车内场景
如何满足社交和娱乐需求？
车联网
手机上有微信这样的超级APP，可以满足所有的服务需要，非常方便。而在车机上，我们也需要一个满足我们所有开车场景需求的超级入口。
车联网应该是智慧出行的一个重要环节或一部分，最好的体验是可以做到从其他场景到出行场景的无感切换。从这方面看，似乎腾讯具有先天优势。
目前我们可以把微信看作是日常生活必要的纽带，但其还是要依托于手机为载体，而出行方面最好的体验应该是放下手机，专注开车或欣赏路上的风景。
但怎么做到从手机到车机的无感切换呢？恐怕就需要一个适用于车载场景的智能系统，而这个系统又可以把手机中的各种使用习惯和ID搬到车机上。
腾讯车联 TAI（汽车智能系统）
腾讯车联TAI汽车智能系统集合了账户体系、语音、地图/导航、社交等基础能力，以及内容、服务等优质生态资源，希望打造一个汽车场景的超级服务入口。而从腾讯这边了解到，腾讯车联与微信团队正在协同研发车载版的微信，很快在车上就能通过全语音交互的方式收发微信了。
看了上面这么多是不是有些复杂？
下面我直白点向你解释：
就是说你可以不用掏手机就把原来能在手机上做的事，在车里再做一遍！从人车交互、用车场景识别，到个性化车载内容、车内社交、车主账号打通，形成一条完整的智能车联链条。
而且只需通过语音即可完成较高精度识别和控制。
当然这要依托腾讯的三大优势：
1.账号+社交
举个栗子！
➢你在手机上用QQ音乐听歌时有自己的歌单和喜好，到车机上，只要登录你的ID，你的歌单就可以直接同步过来。
➢你可以跟车机互动，车机会跟你聊天，还可以AI学习你的使用习惯。
➢你可以不掏出手机就完成停车支付。
腾讯TAI汽车智能系统还有王者荣耀角色的个性化语音包，用户还可以设置个性化唤醒词。
2.海量内容
➢你习惯于早上浏览新闻，现在你可以在开车时用语音收听你订阅的新闻资讯。
➢你喜欢听电台，在车上可以收听个性化的私人电台。
➢你还可以收听你喜欢的游戏、电影、体育等相关内容节目。
视频50秒处有彩蛋，车机的智商越来越高了！求生欲真强！
腾讯系丰富的内容，搭配免流量的联通大王卡，在车里可以不仅可以听QQ音乐，还可以用全民K歌直接唱。开车的时候听电子书、企鹅FM、新闻或者体育直播，对于忙碌的成年人，驾车途中的时间也是宝贵的私人纯享空间。
3.场景智能服务
➢你朋友给你手机发了个微信定位，你绑定了腾讯我的车小程序，就可以直接将位置发动到车机上。
➢你只需要说你饿了，车辆就会给你推送附近的美食餐厅。
➢绑定账号后，你经常去的高频场景不需要唤醒词也能直接导航。
➢妈妈喊你回家吃饭，问你到哪了？你可以直接对车机说“报平安”，车机就能分享你的位置。
➢你说我想看星星，车辆就能帮你打开天窗。
腾讯TAI汽车智能系统已支持自然语音识别：
➢现在只要说我太热了，空调就会自动为你调低温度。
➢你只要说我太闷了，车辆就会为你打开窗户透气。
➢你只要说车窗起雾了，车辆就会自动为你打开除雾吹风。
通过多模态人机交互、场景化地图、车载小程序和全语音微信社交四大产品能力，把用户喜爱、熟知的移动互联网服务生态连接到汽车空间内，创造智趣出行的生活体验。
怎么能体验到？
目前腾讯车联已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、FCA 等17家车企建立了合作关系，近45 款合作车型在落地，携手超过 300 家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。
当然，除了ID、社交和内容上的优势外，腾讯 AI 和腾讯云作为底层支持，可以帮助车企打造车联网云平台和超级大脑。
腾讯车联更像是一个车辆和智慧服务的连接器，将用户、内容和服务的丰富生态移植到车内，打造具有生命力的“生态车联网”。
这张网连接了用户、丰富的内容和服务，可以智能的根据位置、场景和个人兴趣，推荐个性化的信息和服务。
在2019上海车展上，由腾讯和长安合资的梧桐车联发布了TINNOVE系统，具备智能场景服务，通过用户兴趣、场景数据和生态服务的智能匹配，实现个性化精准服务推荐，将率先搭载长安全新发布的SUV车型CS75 Plus上。
接入腾讯车联服务的车辆像有了应用市场的智能手机，打开了一个丰富的应用生态。或许今后买了新车，人们第一件事就是登录自己的ID，从此车辆变成了行走的智能助手。
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