出品 | 车与轮编辑部

编辑 | 吴世杰

现在市面上的补胎产品真是琳琅满目，什么自补液、自补胶、补胎枪、补胎贴，全出来了。这些号称补胎不求人的“神器”，使用后真的没有隐患吗？来看看下面这位车主惨痛经历。

视频链接如下：

店主反馈：这条轮胎是客户在上海补的，用了自补胶补胎后，轮胎开没了。从视频能看出，轮胎内壁粘满了不明胶水，颜色呈浅绿色。如果不将轮胎扒开，恐怕车主还不知道自己开的是个什么鬼。

3类补胎“神器”，存在隐患

此前，有人对市面上不同的自动补胎产品做了具体测试，检验补胎效果是否真如宣传的那般神奇，测试情况如下：

1、粘合型补胎液效果检测。

实验流程：先将轮胎气门芯拆掉，将补胎液摇晃均匀，再灌进轮胎里。之后立即给轮胎充气，再转动轮胎，让扎钉的位置处于最下方，垂直于地面，使补胎液能最大限度地进入孔洞内。

实验结果：操作完之后，给轮胎泼上水，原本漏气的孔洞竟然在漏气，孔洞仍在冒气泡。虽然漏气程度比使用补胎液修复之前要小，但轮胎安全是第一位的，任何漏气都有可能造成致命后果！

2、补胎枪效果检测。

实验流程：将轮胎放气至1bar，然后将补胎枪对准缺口往里杵，压动拉杆将修补剂打入缺口。反复两三次至缺口完全被修补剂填满。

实验结果：一分钟后修补失败。补胎枪打入的膏体是一种粘合剂，按理说可以粘合伤口。但是实验人员在随后的补气过程中，轮胎出现了慢撒气的状况。很明显膏体无法“固化伤口”，泄气依旧。

3、充气型补胎液效果检测。

实验流程：通过一个类似针管的补胎器将补胎液通过伤口加注压入，同时还有充气的功效。充入轮胎内壁的补胎液在轮胎滚动的离心力作用覆盖在胎面内侧形成橡胶薄膜，短时间起到气密效果。

实验结果：用了补胎液后，一超过80km/h就开始车轮狂跳，方向盘也抖动。后来到店拆修时发现，轮胎内的补胎液都“积水”了。

小邦说

客观的说，自动补胎产品确实也有存在的价值，算是一款轮胎损伤应急产品。但是，这类产品市场混乱，良莠不齐。再加上不实的宣传语，经常误导车主。

补胎枪也好，补胎液也罢，这都只是一种应急方式。是在前不着村后不着店的处境时的最后手段。补胎液弊端很多，不仅不能高速行驶，而且对铝合金轮毂漆面有腐蚀作用。并且对于超过6mm的胎面伤口修补效果极差，胎侧就更别说了。

从养车的成本算下来，补胎其实一直是帮忙省钱的项目，而不是多花钱的项目。小邦之所以建议车主一定要去专业的轮胎店补胎，是因为补胎是一门技术活，只有专业的轮胎店，才真正值得信赖！

各位大侠对自动补胎产品是怎么看的呢？有没有遇到过被补胎液“坑”过的车主呢？欢迎在下方留言评论！

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