上汽荣威携豪华阵容强势登陆上海车展

近几年，荣威汽车的发展进一步提速，和其他参展品牌不一样的是，荣威不只是展示某个概念或者某款车型，它们展台的亮点非常多。

目前汽车圈有个趋势，第一是频繁出现衍生车型，第二则是新车层出不穷，第三则是5G互联时代准备要来。论营销，不能不服上海汽车，因为它们不只是紧跟潮流那么简单，简直就是在引领着潮流。

荣威MAX首次亮相

从荣威RX5开始，我们就开始有一种感觉，荣威在为年轻人或者是拥有年轻心态的人造车。如今这款荣威MAX更是为“硬核青年”量身打造的全新SUV车型。

无论是荣威RX5，还是荣威MAX，它们的基因里都融入了互联网的属性，而不可否认的是，年轻人才是勇敢大胆拥抱互联网的人。因此，荣威车型更容易受到年轻心态的人喜欢。

而荣威MAX有不一样的地方，它从外观设计就开始针对年轻人的喜好。当代年轻人当中，不乏永不服输、有实力、敢拼搏的“硬核青年”，这些人的座驾同样必须是拥有更强韧的律动美学的座驾。

荣威MAX通过丰富曲面变化、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感。不仅如此，荣威MAX在灯光上加入更多具有科技感的元素，这同样是年轻人最爱的元素。

5G智能座舱荣威Vision-i

现在的我们正处于4G时代，当我们刚熟悉了4G速度带来的便利时，5G已经悄然到来了。

日前上汽携手华为、中国移动举办了一场创行者大会，会上讨论了5G技术对只能出行的影响，并一定程度上对日后5G时代进行了畅想。会上得出一个结论——汽车工业将被5G技术重新定义。

过去汽车只是一个出行工具，对普通来说它唯一的作用就是代步。但如果我们拥有了5G，那么汽车就不仅仅是代步工具，它摇身一变，成为了智能座舱。

这次荣威给我们带来了Vision-i概念车，并首创了SPV（Smart Proactive Vehicle）这个新品类。

SPV意指智能主动交互汽车，它把SUV的通过性以及MPV的空间实用性融合在一起。因此，它的内部空间设计可以从交通工具的思路中解放出来，座椅布局能够根据不同场景而灵活转换，真正让车从“载人工具”变为“移动空间”。

荣威i5 GL首秀

在发力前瞻科技的同时，荣威还不忘积极完善产品矩阵，此次车展还带来了全新荣威i5 GL、荣威RX8四驱穿越版等新车型。

这款荣威i5 GL完全技术为迎合年轻人对个性化外观的偏好而打造的，新车拥有酷黑的前脸和轮毂，并且配备了LED大灯。汽车外观设计的魅力在于，很多喜欢外观改装人可以通过一些小小的改动就能让车散发不一样的气质。

此外，我们在展台上还能看到要化身为“全地形征服者”的荣威RX8，它是为了打破16万起SUV性能而来的，也是同级唯一备齐中央差速锁和后桥差速锁“两把锁”的SUV。

把现有车型不断延伸出更多功能或者更强大的性能，是汽车品牌常见的手段，区别在于谁家能推出真正符合消费者喜好的车型而已。

钟述

无论是开垦未来汽车疆域，还是深耕眼下出行场景，荣威品牌都在紧跟着上汽“新四化”脚步，打造更适合时代需求的座驾。

目前，荣威旗下产品已实现“从A级到B+级，从轿车到SUV，从传统能源到新能源汽车，从互联网汽车到智能汽车”的全覆盖。同时，面对即将到来的5G时代，荣威品牌再次率先出发推出Vision-i概念车，以行业领先者的姿态走在路上。