前方汽车界“三高人群”来袭，东南汽车DX3你爱了吗？

在第十八届上海国际汽车工业展览现场，Tako开玩笑的将东南汽车DX3称为“三高汽车”，因为作为东南汽车DX车系新成员，2019款DX3有着“高颜值、高性能、高性价比”的优秀表现，接下来且听Tako细细道来~

2019款东南DX3是基于现款东南DX3升级而来，整体造型较现款更显年轻，如果说东南现款DX3车型看上去给人一种“家庭感”的话，那么东南2019款DX3体现出来的就是“热火青春”啦，也正应了这款车型的slogan——快意人生，放肆去爱，活出痛快！

2019款DX3定位小型SUV，外观由欧洲宾法公司一手设计，因而有了一张国际范儿的前脸，非常大气。整体双色搭配，大胆让车顶和车身两色拼接，看上去也更加活泼。2019款DX3的大灯采用了双L造型，LED日行灯集成在大灯组内的设计也是辨识度max。东南DX3车身尺寸为4354×1840×1670mm，轴距为2610mm，使用了18英寸佳通轮胎，轮圈刚劲炫酷。

DX3的尾部设计简洁但不失细节，为了突出运动感，这款车型做了两个双排气的装饰，并且在尾灯上选用了分辨率较高的LED光源。

内饰方面，2019款DX3有着明显的现代简约风格：不带任何装饰的大屏、硕大且简洁的按钮、层次感突显的双配色，真是细枝末节都体现出其“运动基因”。值得一提的是，9英寸液晶仪表下方的按钮，是PM2.5空气过滤装置，是不是非常给力呢？整体感受下来，这款车型的内饰非常迎合年轻人的品味，连Tako都蠢蠢欲动了。

在空间方面，2019款DX3也表现得令人欣喜。特别是后排，腿部和头部空间都超过了同级SUV该有的水准，这和它2610mm的轴距有很大的联系。储物设计上，车型在扶手箱及门板等区域都有比较清晰的储物格规划。后排座椅可经过4/6分割放倒，用来扩充后备厢的装载空间，置物隔板可根据运用需求选择是否拆开，非常便利，喜欢后备箱大空间的车友们有福啦。

2019款DX3的底盘，运用的是前麦弗逊悬挂、后多连杆独立悬架的组合，能带来更优异的驾乘体验。

变速箱使用比利时邦奇CVT五级变速箱，可以模拟8速，平顺性非常好，可劲儿造也不会出现不良反应，非常适合驾驶出游。

车型配置也非常丰富：车身稳定控制系统、前排双安全气囊、前排侧气囊以及前后排的头部气帘、全景影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗，在不同车型上都可以选择。

2019款DX3的动力有1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143N·m和220N·m。两款发动机都是由三菱提供，参数适合市内驾乘，表现优良。Tako觉得这种经济适用型的动力设计，其实稍微有一种日系车的特色呢。

Tako从官方渠道获悉，2019款东南DX3已经正式上市，指导价为6.29-8.79万元。最高配置也仅需10万元，这款SUV的性价比是真滴不错。

其实在上海车展现场，Tako也听到了很多到访车友在聊汽车的价格：

“手里捏着10万，我该选什么车最好呢？”

“哎呀，我比你预算还少2万，我能买啥车呢？”

其实我们这些家里没矿的年轻人呀，经济实力有限，对于各类品牌的接受度却很高，选择代步工具最看重的两点可能就是颜值和性价比了。作为一款SUV，预售最低仅需6万元左右，确实令人心动。

Tako倒是很期待这款车型在“三高”加持下，能够引领新一代青年消费者加强对自主品牌的认可，探索更快意的出行新乐趣。不知道大家有没有被2019款的东南DX3撩到呢？

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