上海车展 | 生而破界，北汽ARCFOX决胜出击

4月14日，ARCFOX“生而破界”品牌之夜在上海梅赛德斯-奔驰文化中心庆典广场隆重举行。

首先让我们来带领大家速览此次发布会到底发布了些什么新东西，简单来说ARCFOX发布了一个平台，一种模式，以及六款产品发布计划。

一个平台——IMC智能模块标准架构，这是全球首个商业搭载5G技术的新平台。

一种模式——新的生态营销模式，基于用户体验开发。

六款产品计划——ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车，计划在未来2020-2021两年内发售。

发布会上主要的内容还是介绍了ARCFOX，作为北汽新能源旗下全新生态的品牌，更通过三款车型向我们介绍了其品牌的三大核心价值，接下来就跟着我们的脚步一起看看有哪些，能不能吸引到你呢？

无界美学

所谓无界美学，主要还是针对车辆的设计层面，ARCFOX汲取了北欧的极简美学，打破传统思维边界。简单一点来说就是车辆身上所有非必要的元素的量被简化到最低，这样会使得车辆看起来简洁大气，颇具未来感，令人眼前一亮。

这一设计理念在现场亮相的ARCFOX-GT赛道版及街道版、ARCFOX ECF Concept三款车型身上得到充分体现：在实现产品性能与设计完美平衡的同时，彰显优雅、自由和灵动。 

ARCFOX-GT分为赛道版和街道版双版本，在配置安排上各有侧重，两款车型的轴距均为2800mm，尺寸上赛道版为4672mmx2018mmx1196mm，街道版的高度比赛道版略高，为4672mmx2018mmx1236mm，从尺寸上车辆十分霸气。

两款车型的车身均采用大量的碳纤维材质打造，是为了提升新车轻量化的设计，可以说是下了血本了。新车整体线条更加硬朗，前脸的线条向外扩张，看起来霸气十足，前脸的矩阵式大灯排布向前延伸，进一步提升了的车辆的运动感。

车身侧部走势硬朗锋利的线条提升了不少肌肉感，车体压低车头抬高尾部使得车辆降低风阻的同时又看起来十分扎实。两条腰线凹凸排布，提升车辆的层次感和行驶质感。闪电式设计得上腰线从前大灯一直延伸到尾灯，加强了车辆的整体感和力量感，看起来十分炫酷。

来到车尾，采用了更加夸张的线条，X型的车灯看起来就给人一股“不好惹”的感觉，棱角分明的平面再次加强了车辆的肌肉感。

相比ARCFOX-GT街道版，ARCFOX-GT赛事版针对比赛进行了赛事化的微调，前脸增加的鲜艳的拖车绳，车尾增加了犹如勒芒赛车般的巨大尾翼；车底样式夸张的扩散器提供了绝佳的空气动力学性能，而来自倍耐力的热熔轮胎和巨大的碳陶刹车盘也预示了这款车恐怖的动力性能。

除了这辆款车型，还发布了ARCFOX首款家族概念车——ARCFOX ECF Concept。搭载智能座舱，拥有领先同级的舒适宽大空间，轴距达到2900mm，其今后量产车型是L3级别高品质SUV。

这辆车就将“无边界”的设计理念展现的淋漓尽致，没有传统汽车的进气格栅，简洁的外形结构和强大的C柱共同定义了ARCFOX ECF的精髓，前脸“X”线条贯彻ARCFOX徽标，凸显鲜明的家族化身份。头灯采用LED导光带式设计，科幻感十足。

车身侧部的线条非常犀利张扬，和车身同样颜色的C柱以带状走势环绕上方，与车身融为一体。车辆的A柱和B柱都采用了黑色设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。翼子板上的摄像头代替了传统的后视镜，进一步降低了风阻的同时更让ARCFOX ECF的未来感走上了一个新的台阶。

车尾横向贯穿新车尾门的细窄LED灯条、下方的尾牌显示区域加大了不少，这样就导致后窗玻璃的面积减小，使得新车的视觉效果看起来整体向上挤压，与后备箱形成一个三等分的效果，笔者对于该设计还是持保留意见，不知道各位看官怎么看呢？

总体来说，“无界美学”为ARCFOX车型注入艺术品般的魅力，让ARCFOX这只来自“北极”的“狐狸”在中国新能源车市完美开局，并在这片沃土中生生不息、行稳致远。

人本科技

“科技是美好未来的推动者，ARCFOX赋予科技温暖、感性和自然，让未来出行更有温度。”ARCFOX对“人本科技”的坚持，体现了北汽新能源在汽车领域的技术自信。

据介绍，IMC架构具有42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。

在拓展层面，通过模块化的底盘和车身结构、标准化全气候电池包等，可满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700km的续航里程；在智能层面，作为全球首个商业搭载5G技术的平台，其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片，实现L3至L4等级以上自动驾驶技术；在交互方面，多模态情感交互系统可实现触摸、语音、人脸、手势、情绪多通道五感交互。

那么体现在车上的有哪些呢？动力上看，ARCFOX-GT的每个轮子均由独立的电机控制，搭载扭矩矢量控制系统，使得驾驶体验更加极致。ARCFOX-GT赛事版搭载六电机，ARCFOX-GT街道版搭载四电机，0-100km/h加速时间均仅为2.59秒。

内饰方面，新车采用的是环抱式设计，椭圆形的方向盘加上超大的中控屏幕看起来非常豪华，交互方法主要还是转扭和触控，座椅的配色采用了撞色设计，看起来颇具科技感。

来看看ARCFOX ECF的科技方面有什么亮点，在主驾驶侧B柱上，车辆拥有指纹识别解决功能，未来或有可能支持NFC功能，现在无钥匙进入车门越来越成为当代汽车的标配。

内饰上，ARCFOX ECF的方向盘很是抢眼，采用了非常赛车化的设计，似乎在有意强调车辆的性能不一般。中控屏采用了贯穿式设计，但是在点亮后会发现是由三块屏幕构成的，中间有隔断，因此分成了仪表盘，中控台、副驾驶三块区域。

在交互设计上，全部取消了实体按键，使用的是触控设计，甚至档位切换也是触摸设计，值得一提的是在档位切换后面有一个惹眼的球体，应该是可以通过它与中控屏幕交互，看起来蛮有魔法世界的感觉。

车辆的部分说完，来说说ARCFOX“开放共享”的理念。IMC架构将与世界顶级伙伴合作，比如将会与MB tech深入合作，共同进行整车与核心部件的开发、测试、项目管理及质量控制；与麦格纳进行高端智能制造合作，保障高端品质；与华为成立1873戴维森创新实验室，深耕智能网联技术，打造“最强大脑”，带来人、车、家的跨场景一体化体验。

从颜值到价值，从功能到体验，从懂人到动人，IMC架构用一系列前瞻性“黑科技”，创造了绿色智慧出行的全新可能。

极致体验

最后来说说“极致体验”，这个理念除了是说车辆的驾乘感想要带给消费者更好的体验外，还是说营销方式的创新突破。

北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀分享了ARCFOX带给用户的“无界体验”。简单来说就是线上和线下合作带给用户全方位的体验。线上建立实时沟通平台、线下建立ARCOX专属空间与用户全方位接触。

通过推出ARCFOX CLUB，ARCFOX打破交易的边界，为用户打造新中产标准生活方式；通过与能源产业、出行产业、通信与智能产业无界融合，ARCFOX打破生态的边界，打造车电价值分离模式、智慧出行服务模式、车规级安全交互模式等三大模式，让出行更加智慧、愉悦。

当前，新能源汽车正处于百年变革的十字路口，要以电动化为突破口，重塑全球汽车品牌竞争格局。北汽集团这次以突破和创新为本建立了ARCFOX这一高端新能源汽车品牌，向世界展示了中国制造力量，也向我们展示了未来的科技方向，我们期待车辆投入量产后会有什么进化或改变。

上海车展精彩仍然在继续，w动力仍然会为你带来更多精彩消息，敬请期待~