颜值爆表的比亚迪轿跑，百公里加速2.9秒

继秦、唐、宋、元之后，比亚迪又推出了一款王朝系列车型——汉。本届上海车展，比亚迪带来的新车不多，但比亚迪展台依旧不缺乏亮点，因为汉的设计足以吸引各大媒体老师的镜头。

此次亮相的比亚迪汉并非最终量产版本，而是作为概念车身份与消费者见面，官方命名为e-SEED GT，新车定位于中型轿跑，据官方消息称，e-SEED GT将于今年年底完成上市。

外观方面绝对是e-SEED GT的一大亮点，新车采用Dragon Face 2.0设计语言，前脸风格以扁平化为主，大灯造型修长犀利，龙须状的日间行车灯横贯车头与左右大灯相连，保险杠下方还配备了黑色前唇，使得运动感大大增强，除此之外，e-SEED GT还使用了比亚迪全新logo。

车门关闭状态下，e-SEED GT的侧面稍显平庸，但在车门开启后，绝对可以它成为整条gai最酷的车，前后一体式鸥翼车门在比亚迪车型上首次出现，C柱上扬的腰线为侧面增添了一丝力量感，在黑色侧裙的衬托下，e-SEED GT有着非常强烈的跑车范儿。

溜背的造型、饱满的尾部设计，如果单看车尾这绝对就是一台跑车该有的设计元素，比亚迪的王朝系列车型开始玩起了灯，而在e-SEED GT上更是把灯玩到了品牌新高度，不仅拥有贯穿式尾灯设计，尾部“格栅”也布局了尾灯组，在点亮时的效果非常惊艳，尾部下方的导流孔和扩散器设计同样也是用于提升运动感。

内饰方面，e-SEED GT采用了全数字化环境座舱，前排共有4块屏幕，主驾驶前方屏幕用于显示行驶信息，中间屏幕用于功能设置和导航显示，右侧屏幕可供副驾驶娱乐，而中控下方屏幕则是空调系统专属。

e-SEED GT的座椅布局形式为双排四座，并在中控和车门板加入了氛围灯设计，可以提升车厢氛围，车身尺寸方面，e-SEED GT的长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距达到2940mm。

未来量产之后，e-SEED GT将搭载由2.0T+150马力电机组成的插电式混动系统，四驱版车型的后桥电机功率可达476马力，百公里最快加速时间仅为2.9秒。