DS 在本次上海车展上为我们带来纯电概念车 DS X E-TENSE、纯电赛车 DS E-TENSE FE 19、量产电动车 DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版以及 DS 3 CROSSBACK E-TENSE 四款车型。
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其中 DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版和 DS 3 CROSSBACK E-TENSE 将会在 2020 年前进入中国市场,同时官方表示将会在广州车展带来 D 级豪华旗舰车型。
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DS X E-TENSE纯电动概念车
DS X E-TENSE 外观采用双车融合式设计,其搭载的两台电机峰值功率达到了 402.68kW,“电路”模式下最高可达 1015kW,整体来看,它不仅是汽车,更是一款艺术品。
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DS E-TENSE FE 19纯电赛车
作为一款被用于 Formula E 比赛的车型,DS E-TENSE FE 19 集成了大量 DS Performance 部门的最新技术,电机最大输出功率为 250kW,最大时速在 230km/h,百公里加速时长仅需 2.8s,这款车在 3 月底的 FE 三亚站夺得冠军,并与 FE 罗马站夺得亚军。
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DS7 CROSSBACK E-TENSE PHEV
作为 DS7 的高性能混动版,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 混动版综合输出功率达到 224kW,最小扭矩达到 450 N·m,官方表示纯电状态这款车的 WLTP 续航里程在 50km,并且利用快速充电可以在 2 小时内充满,即使慢充也仅需 8 小时。
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DS 3 CROSSBACK E-TENSE
DS 3 CROSSBACK E-TENSE 是一款定位高端的纯电 SUV 车型,官方表示这款车的最大扭矩为 260 N·m,百公里加速时长在 8.7s,续航方面,其 NEDC 综合续航里程达到 430km,并且这款车利用快充可以实现 30 分钟内充至 80%,慢充的话 5 小时可以充满。
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嘿电点评:DS 在本次车展上带来了 E-Tense 系列新能源车型,可以见得其对中国市场的重视,但是目前来看,DS 推出新能源车型进入市场的时间都至少是 2020 年了,届时整体的新能源补贴会进一步退坡,市场竞争会更加激烈,DS 是否还能在价格、续航、性能等多个维度取得一个比较好的平衡呢,让我们拭目以待吧。