今天,蔚来在上海车展推出 ET 预览版、NIO Power 服务体系、220kW永磁同步双电驱动系统等,同时宣布旗下“一键加电”服务正式对外开放。
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蔚来在本届车展带来了 ES6、ES8、EVE、Formula E 第五赛季蔚来同温层涂装赛车以及 ET Preview 五款车型,其中 ET Preview 的溜背式造型以及隐藏式门把手可以有效降低整车的风阻。
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三电核心技术方面,它为我们展示了新的驱动平台,通过前驱永磁电机和后驱感应电机双电机的布局,结合 NCM811 电池包,这样的搭配让 ES6 的 NEDC 综合续航里程达到 510km。
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除此之外,蔚来还向我们展示了自家的充电桩技术,在它正式上市后,结合换电站和移动充电车,可以给蔚来车主带来更好的加电服务。
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此外,蔚来表示将正式开放“一键加电”服务,这样,非蔚来车主也可通过“一键加电”微信小程序呼叫加电服务。
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嘿电点评:在本次车展上,蔚来不仅对外展示了一键加电的技术,同时也正式向其他品牌开放了“一键加电”服务,通过利用体系效率提升以及规模扩大后的提高盈利水平,蔚来可以进一步缓解整个加电体系的亏损情况。
与此同时,本次车展上对外展示的更多前瞻性的三电技术,其中 SIC 的逆变器,很有可能很快就能搭载到明年发布的 ET 轿车的电驱芯片之中,进一步提升整个能源利用效率。