补贴后12.39万起，北汽新能源EX3正式上市

【有车以后 新车】在今天开幕的上海车展上，北汽新能源正向研发的全新A0级纯电动SUV：EX3正式上市。新车共五款车型，补贴后售价12.39-16.39万元。EX3基于去年北京车展亮相的EX3 Concept打造，诞生于北汽新能源最新研发的专属纯电动平台。那么这款新车都有什么亮点呢？下面让我们一起来看一下。 

北汽新能源EX3的外观可以用“天马行空”来形容，设计师通过运用大量不规则线条为新车营造出一个十分饱满的前脸。前格栅采用电动车“标配”的全封闭式设计，并用黑色钢琴烤漆处理，看上去精致感十足。分体式大灯造型犀利，长条形LED日行灯一直延伸至车身侧面，配合侧面的黑色饰板，整体营造出悬浮式机盖的视觉效果，个性十足。

来到车身侧面，EX3的前侧窗面积很大，可为前排乘客营造出非常出色的视野。新车长宽高分别为4200/1780/1638mm，轴距2585mm。车门线条从前向后逐渐上扬，并在后车门尾部迅速收紧，配合溜背式车顶造型，在C柱和D柱之间“挤”出了一个面积较小的车窗，为侧面营造出动感十足的视觉效果。

轮毂并未采用之前出现的双色花瓣式设计，实拍展车搭载了米其林Primacy 4轮胎，尺寸215/50 R17。

与线条丰富多变的车头相比，车尾的设计就没有那么得夸张了，主要以横向元素为主。EX3采用蚌式尾门，尾灯为当下流行的贯穿式设计，BJEV的LOGO镶嵌在尾灯中部，下方的黑色钢琴烤漆饰板看上去颇具质感。

来到车内，EX3的中控台采用横向贯穿式设计，整体布局较为紧凑。9英寸悬浮式中控屏配合12.3英寸全液晶仪表看上去科技感十足。车内用料方面，除了少量部位采用软性材质包裹，其余均被硬塑料覆盖，质感较为一般。

基于纯电平台研发的EX3通过前后短悬的设计，使其车内空间利用率更加出色。实际体验下来，一个身高175cm的成年男子坐在后排，腿部空间在2拳左右。除此之外，后排头顶也采用了掏空式设计，配合全景天窗，不会感到太过压抑。

EX3 配备北汽新能源自主研发的EMD 3.0智能电控系统，能够将电机、减速器和电机控制系统集成在一起协调工作，结构更精简、体积更小、系统效率更高。EX3搭载的电动机最大功率160kW，最大扭矩300N·m，百公里加速时间为7.9s。续航方面，EX3的NEDC续航里程可达501km，满足日常市区通勤绰绰有余。

随着新能源补贴政策的不断收紧以及新能源市场竞争的加剧，唯有不断提升自身品质，才能在激烈的竞争中存活下来。对于北汽新能源来说，2019年不仅是一个产品大年，更是品牌向上的关键一年。先前上市的EU5和EX5都获得了不错的市场反响，那么此次上市的EX3未来能否同样得到消费者的认可呢？让我们拭目以待。