【高端访谈】东风乘用车李威：东风风神7款新车亮相上海车展

各位有车以后的粉丝大家好，这里是2019上海车展有车以后专访间，今天我们非常荣幸邀请到了东风乘用车公司市场销售部副部长李威先生来我们直播间，欢迎李部长。首先进入我们的快问快答环节，是就举圈，不是举叉。

有车以后：你觉得2019年会是车市寒冬吗？

李威：不是。我觉得2019是寒而不冻，这样我们东风风神会有更多突围的机会。

有车以后：补贴退坡后，您觉得2019年新能源市场还会大幅增长吗？

李威：我认为会，因为新能源化是一个不可阻挡的潮流趋势。

有车以后：现在是一个购买电动车的好机会吗？

李威：是，用市场说话。

有车以后：轿跑SUV和家用MPV，您更看好哪个？

李威：我还是选轿跑SUV。

有车以后：5年后，全自动驾驶汽车有可能上市销售并在开放道路行驶吗？

李威：是，我觉得一切皆有可能，人总是要有点梦想的。

有车以后：好的，非常感谢李部长的回答。现在进入正式访谈环节。李部长，能给我们介绍一下这次上海车展给消费者带来了哪些重磅车型吗？

李威：这次东风风神参加上海车展可谓是焕新而来，我们带来了七款新车，都是即将上市和下半年会亮相的新车型。包括我们今天刚刚发布的东风风神高性能动感轿车——D53以及D53的CTCC赛车版本，正在热销的全新一代AX7，包括即将上市的国六车型、PHEV车型以及未来的概念车FCV。另外还有国民智享SUV、全新AX5，以及电动车E70的全新改版——全新E70。我们除了这七款新车型，也给东风展台带来了“流浪星球号”的智能体验设备，以及我们Windlink人工智能车机系统的体验装置，希望有车以后的广大网友能够到7.2号馆东风展台去体验东风风神的产品和品牌魅力。

有车以后：您刚刚也说今年的车市是寒而不冻，面对2019年的汽车市场，东风风神是如何去面对市场的挑战？

李威：为什么说2019年是寒而不冻呢？因为机会永远是给有准备的人，虽然2019年第一季度市场上出现了一定的调整，东风风神在这样一个环境之下我们完成了第一季度销量的目标，是在稳步地调整。同时，我们去年上市的全新一代AX7，在今年第一季度销量中的占比达到62%，新能源车型E70的销量占比也达到了20%。这两款明星车型的销量占比说明新车的效应得到进一步的提升，我们产品的结构比也在进行优化，未来会有更多可以挑战市场的机会。随着接下来东风风神D53的上市，我们有机会获得突围的机会，当然产品是一方面，我们还必须要苦练内功，坚持去年一直以来推行的以销定产，以交付为导向，不再设置开票目标，进一步减轻经销商的资金压力，让他们能够轻装上阵，才可能去迎接市场的挑战。同时我们导入了集团内东风本田、东风日产的优质战略经销商，来给我们的经销商进一步进行焕新，以提升我们经销商的体系能力和营业能力。我们从去年开始了百日行动，今年将继续用105度的工作准则，满分工作状态的基础上再提升5%：让我们的产品价值高5%，努力赶超竞品品质；工作目标比行业平均水平高5%，不断超越以往的自己；超越客户的期待多5%，让感动客户成为常态；解决客户问题的速度快5%，用这种多维度的精神激励内外体系团队，能够获得更好的市场表现。当然我们在细节上建立了非常精细的三维度销量管控表，管控到人，在这样一个寒而不冻的车市里面，获得东风风神的胜利。

有车以后：李部长对东风风神非常有信心，相信在今年的汽车市场东风风神会取得更好的成绩。

李威：谢谢。

有车以后：今年国家再次重启“汽车下乡”政策，东风风神针对这一块做出了哪些调整？

李威：今年国家在政策上做了很多调整，包括下乡政策、降税政策，东风风神作为东风集团央企下面的全资自主品牌，我们都是第一时间响应国家政策，将这个政策能够第一时间反馈到终端客户，去满足客户的需求。针对下乡政策，我们迅速将产品推广打包到一线，也就是销售一线到城乡去进行产品的传播，综合优惠的力度非常大。同时结合降税的补贴，我们进一步将降税企业所获得的利益，直接补贴给我们客户。我们全新一代AX7的补贴政策最高可以达到3.9万，这在行业内目前是非常少见的。我们还有十年质保、不限里程的政策，这个政策可以让客户购车后顾无忧。我们积极响应国家各种政策并进行调整，都是为了满足产品布局和网点布局在三四线的情况，更多地将利益直接回馈给我们客户。

有车以后：您刚才提到智能化，很多车企都在做这一块，东风风神对这一块上有什么样的布局和目标？

李威：智能化方面我们有两个方面的考虑，一个是我们2018年就推出了Windlink3.0人工智能车机系统，这个车机系统在全新一代AX7上的应用得到了客户和媒体的广泛认可，今年升级的版本会搭载在东风风神D53的车型上，将有30余项功能优化和25项功能的增加。同时我们在D53上搭载的自动辅助驾驶系统是L2 PLUS级别的，这个在中级车细分市场内也是独有的产品，自动驾驶的水平和吉利目前是相当的。

有车以后：您刚刚提到了E70这款车，也是新能源汽车这一块的。跟我们网友聊一聊，东风风神在新能源产品规划上是怎么样的布局？

李威：东风风神新能源的产品是非常丰富的，我们目前正在销售的是E70中级轿车。这次带来的是一款全新的E70，从外观到内饰做了全面的升级，提升了品质感，同时在E70上搭载了WindLink Lite版人工智能车机系统，使它的智能化进一步得到提升。我刚才讲到了，我们今年还会推出全新一代AX7的PHEV版本，后续我们还会有更多新能源车型。我们将会逐步地部署各种新能源的产品，到十三五末期将带来5到6款新能源产品来满足更多客户的需求。

有车以后：有什么核心优势呢？

李威：我们三电技术依托东风集团的研发能力，掌握了三电的核心技术，知识产权属于东风。同时我们未来会有从零打造的电动车平台，在电动车的车型布局上会更加的快速而且丰富。

有车以后：再聊一下网友非常关心的一款车，就是全新一代AX7，这款车上市之后的销量表现怎么样？

李威：目前销量表现基本达到我们的预期，第一季度占了东风风神总销量的62%，新车的效益给东风风神带来了非常好的活力，也激励了我们经销商能够更好地进行市场的开拓和销量的拓展，今年全新一代AX7会继续作为我们东风风神销量的主力军。

有车以后：今天非常感谢李部长接受我们的专访。

李威：谢谢！