5座的钱买7座，20万元左右的合资7座SUV推荐
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国内汽车市场的主角依然是SUV，消费者对于SUV的认可度相比轿车更高，当然在SUV市场当中卖的最好还是城市型SUV。很多消费者考虑二胎，他们对于空间的需求很大，传统的5座SUV并不能满足他们的需求，同时中大型7座SUV价格又相对高不够亲民。
本篇，我们推荐几款售价在20万元左右的7座SUV，它们都有着不错的市场销量和口碑，对于日常使用相当合适。
斯柯达柯迪亚克
指导价：18.69-26.99万元
推荐车型：2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版
柯迪亚克是斯柯达家族首款中型SUV，名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛，这个体型憨厚的家伙和它的名字非常搭配，外观延续了VISION S概念车的设计思路，展现出了硬派SUV的一面，整车外观设计相比同级别SUV来说更加出彩。
柯迪亚克的前脸还是沿用了斯柯达的家族式前脸，这在旗下其他车型上都能见到。进气格栅与前大灯相连拉宽了前脸的视觉宽度，层次感也非常强。
大灯的造型设计是柯迪亚克的一大特色，分体式的样式富有辨识度，内部的日间行车灯像人的眼睫毛一样有特色，下方独立的小灯为转向辅助灯，柯迪亚克高配车型配备的是全LED大灯，无论是视觉效果还是照明强度都相当出色。
车身侧面线条呈现平直、硬朗的风格，这也有利于第三排头部空间的营造，柯迪亚克离地间隙是194mm，加上车身周围的塑料防擦条，这保证了柯迪亚克拥有着不错的通过性能，行驶在非铺装路面时候会更加从容。
柯迪亚克的内饰造型也基本延续了家族风，规整的布局将各个功能区划分的很明晰，操作起来也非常方便。内饰加入了大面积的木纹饰板装饰，档次感不低，当然副驾驶前方的饰板也有其他多种材质可选，可以满足不同消费者的喜好。
配置方面，柯迪亚克全系标配胎压监测、疲劳驾驶监测、后驻车雷达、车顶行李架、全景天窗、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、第二排座椅靠背角度调节、LED日间行车灯等等，高配车型还拥有全LED大灯、自适应巡航、全液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动等等，配置还是相当厚道的。
动力方面，柯迪亚克搭载有2.0T两种不同调校的发动机，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。
东风悦达起亚KX7
指导价：17.98-27.68万元
推荐车型：2017款 2.0T 自动两驱GL 7座
对于东风悦达起亚而言，他们这几年的市场表现并不算出色，但是其产品布局还是相当全面的，无论是轿车还是SUV产品都相当丰富。紧凑型SUV市场拥有KX5和智跑，小型SUV市场则拥有KX3和奕跑，而在中型SUV市场，KX7是东风悦达起亚的最高阶产品。
KX7基本跟柯迪亚克同时期推出，也是最正面的竞争对手，外观设计上，KX7采用了起亚家族式的设计思路，不过相比家族其他车型的动感飘逸，KX7的外观设计要更加成熟、稳重，这也跟KX7的自身定位有关系，毕竟购买KX7的很多用户都成家立业了。
中网依旧是家族虎啸式的格栅，不过尺寸相比其他车型来说更大，周围一圈采用了粗壮的镀铬饰条，另外，大灯的造型设计也同样是稳重风格，除了顶配采用氙气光源之外，其余车型均为卤素，不过带有透镜，视觉效果并不廉价。
KX7侧面线条跟柯迪亚克一样都比较平直，并没有太多个性化的元素点缀，相比家族小弟KX5、KX3来说更加稳重，另外粗壮的D柱富有力量感，尾部的设计同样敦实，下保险杠的黑色塑料加银色饰板点缀显得野性十足。
内饰的设计与外观风格呼应，并没有太多花哨的设计，简约大气的造型设计使得内饰看起来干净清爽，功能区的划分非常清晰，平直的线条展现出内饰的层次感，中控台的用料一般，基本都是硬塑料。
配置方面，KX7全系标配后泊车雷达、上坡辅助、外后视镜电动调节，标配配置并不算出色，不过高配车型表现不错，拥有360度全景影像、自适应巡航、发动机启停、驾驶模式调节、中央差速器锁止、全景天窗等等。
动力方面，起亚KX7拥有三款发动机，分别是2.0L自吸、2.4L自吸以及2.0T涡轮增压，其中2.0L自吸发动机最大功率163马力，2.4L自吸发动机最大功率188马力，2.0T发动机最大功率241马力，全系匹配6挡手自一体变速箱。
东风日产奇骏
指导价：18.88-27.13万元
推荐车型：2019款 2.0L CVT智联七座舒适版 2WD
东风日产奇骏定位紧凑型SUV，不过其车身尺寸相比传统的紧凑型SUV要更大，比如福特翼虎、大众途观丝绸之路版等车型，更大的车身尺寸让奇骏能布置下第三排座椅，相比一些尺寸更大的中型SUV来说，虽然不占优势，但临时应急也是足够的。
在售的奇骏是该车型的中期改款车型，外观设计相比老款车型来说要更加精致，19款奇骏采用日产最新的日产V-motion家族式前脸，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。4675mm的车身长度比昂科威还要长一点点，因此奇骏看着很健壮。
奇骏侧面的线条设计相当饱满，车顶线条依旧平直，不过窗框下沿从前向后提拉，显得很紧致。大面积的黑色硬质塑料在车辆穿越非铺装路面的时候能有效防止一些小的刮擦。
奇骏的内饰设计风格偏向居家，尤其是浅色内饰，有着日产车型一贯的温馨感觉，黑色内饰稍微运动一点，整体设计显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准，中控台运用了大面积的软性材质包覆，副驾驶前方还有带缝线的皮质包覆，档次感营造的不错。
配置层面，新款的奇骏配备了“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。高配车型还配备有感应式电动尾门、双区自动空调、倒车车侧预警系统、变道盲区预警系统、自适应巡航、预碰撞智能刹车等配置。
动力方面，奇骏搭载有2.0L自吸以及2.5L自吸两款发动机，其中2.0L最大发动机最大功率154马力，2.5L自吸发动机最大功率186马力，匹配可模拟7挡的CVT变速箱。
广汽三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.58万元
推荐车型：2019款 2.4L 四驱致享版 7座
欧蓝德在广汽三菱国产上市之后价格下探的很多，可以说是目前最具性价比的合资7座SUV之一，出色的产品稳定性以及相对亲民的价格也使得欧蓝德的单月销量都维持在8000台以上，总体来说还是相当不错的。
欧蓝德整车造型非常霸气，前脸的设计富有辨识度，“X”前脸搭配粗狂的镀铬饰条，颇有美式SUV的风格，新款车型两侧LED前大灯样式也做了调整，造型上变得更加锐利，下保险杠增加了镀铬饰条。
欧蓝德车侧的线条设计也比较平直，毕竟要放下第三排座椅，本篇推荐的几款车型均是类似的设计，腰线相当显眼，从前翼子板位置一直延伸至后尾灯。另外，欧蓝德在窗框线下沿、门把手处都进行了镀铬处理，有效提升了精致感。
内饰方面，欧蓝德的设计相对来说较为朴实，并没有太多时尚的元素搭配，好在内饰的装备工艺以及用料水平不错，触感还是相当棒的。中控台配备有8英寸触控屏，下方则是空调区域，功能区划分的清晰，使用上没有任何难度，好上手。
配置方面，欧蓝德全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航、ECO模式、8英寸中控屏、GPS导航、自动空调等，高配车型还拥有膝部气囊、自适应巡航、电动后备箱、LED大灯、感应雨刷等等。
动力方面，欧蓝德提供2.0L自吸以及2.4L自吸两款发动机，本篇推荐的两款日系车型均为自吸发动机。2.0L自吸发动机最大功率166马力，2.4L自吸发动机最大功率192马力，匹配可模拟6挡的CVT变速箱，总体来说动力搭配主要照顾日常使用，省心省油。
本篇推荐的几款SUV均提供7座版本，售价也都在20万元上下，总体来说性价比还是不错的，对于那些有7座需求但预算不高的朋友来说是个合适的选择，第三排座椅不用的时候收起来还能拥有一个不错的后备箱，相当不错。
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小编提问：您对7座SUV有刚需吗？您会选择5座还是7座版？
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