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►车市下行,令拥有超大客户基盘的传统合资品牌面临不小的压力。
不过,别克给出的态度是:我用更强大的产品攻势来渡过车市寒冬。
4月15晚,在上海车展前夜的别克品牌日上,别克不但公布了首款纯电动车VELITE 6的上市售价,还亮相了昭示别克大型豪华MPV产品发展方向的GL8 Avenir概念车,以及全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉。
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其中,别克VELITE 6推出三款车型,综合补贴后的售价分别为16.58万元、17.58万元、18.58万元。
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别克VELITE 6拥有舒适的驾乘体验,2660mm的轴距能为用户提供充裕的第二排膝部空间,纯平后排地板则可为后排乘客带来更舒适的乘坐。车内储物空间达20多处,尾箱空间455L,后排座椅6/4分折叠放平后最大可扩充至1098L,足见其功能性之强。
动力方面,别克VELITE 6所搭载的高性能永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255N·m,NEDC续航里程301公里。
此外,别克VELITE 6全系搭载别克eConnect 2.0互联技术,具备全新卡片式人机交互界面、OTA远程升级、虚拟钥匙、云端智能语音交互功能等车联功能。
在发布会现场,别克品牌还宣布与环球车享EVCARD强强携手,开启战略合作,首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆(NEDC续航里程250公里)将于4月28日起陆续投入市场运营。
上汽通用的雄厚合作优势,想必令造车新势力羡慕。
至于全球首发了别克GL8 Avenir概念车,系由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发,展示了别克大型豪华MPV产品的发展方向。
这款概念车大胆采用四座座椅布局,内饰色彩设计溯源中国水墨丹青,运用了深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯。
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后排中央扶手借鉴私人游艇设计,且藏有一处私密酒柜,中控双12吋仪表、中控联屏,另有14吋增强型的HUD平视显示系统。
轴距不同的全新一代别克昂科拉GX和昂科拉,来自于通用汽车新一代全球车型系列。
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它们全面搭载通用第八代Ecotec发动机,匹配9速变速箱和全新CVT无级变速箱,全系满足国六严苛排放标准;同时还将引入别克eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术,并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。
据透露,从今年开始的未来5年内,别克将投放超过20款全新及改款车型。
不用说,兵强马壮的别克,也将更为强大。
(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)
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