售100万起 宝马X7惊羡上市 挑战王位

4月15日晚，BMW X家族的旗舰SUV——宝马X7在上海正式上市，新车共推出4款车型，售价100—162.8万元。随着新车的上市，BMW X家族谱系变得更加完整，并且实现了从紧凑型SUV到全尺寸SUV的全线布局。

作为宝马在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，宝马X7基于CLAR平台打造而来，采用了全新的家族化设计语言。标志性的双肾式前格栅尺寸进一步加大，两侧狭长的大灯组与格栅直接相连，增强了视觉宽度。

车身侧面，一条腰线从车头贯穿至车尾，微微前倾的角度营造出俯冲的视觉效果。作为一款全尺寸SUV，宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到了3105mm，比同级的奔驰GLS和雷克萨斯LX都更有优势。

新车的尾部设计更显厚重感，贯穿车尾的镀铬饰条与双边共两出的尾排，增强了精致与运动感。同时，与其他宝马车型一样，宝马X7也推出了带有M运动套装的车型，以迎合消费者的个性化需求。

内饰方面，宝马X7同样遵循“以驾驶员为中心” 的设计理念，注重操控与运动感。同时，为了凸显其旗舰车型的身份，宝马X7的座椅及装饰板大量采用BMW个性化定制Merino真皮和装饰件，并在诸如iDrive旋钮等处雕琢了精致的巴黎钉纹，增强豪华氛围，凸显个性。

宝马X7配备了全液晶仪表及12.3英寸的中控液晶屏，同时还搭载了第七代BMW iDrive智能人机交互系统，依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式。

座椅方面，宝马X7提供7座和6座行政座椅布局供消费者选择。新车拥有第三排独立天窗、第三排独立空调、第三排侧窗户等舒适性配置，并且还配备了B&W 3D钻石环绕音响。

宝马X7目前提供两款动力组合可选，分别为3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机。传动系统方面，均匹配的是ZF 8速自动变速箱，并配备了xDrive 四驱系统。值得一提的是，新车与宝马X5一样采用了水晶挡把，提升了奢华感。

同时，新车还与宝马7系一样搭载了魔毯智能空气悬挂系统，结合舒适的悬架调教与动态驾驶特性，在转弯和直道上将车身晃动减少到最低限度，进一步提高驾驶舒适性。

宝马X7上市之后，将取代宝马X5成为其SUV家族的新旗舰，并彻底结束宝马无全尺寸SUV的历史。作为宝马进军大型豪华车细分市场的全新车型，宝马X7展现了宝马对豪华的深入理解，也集成了宝马的诸多创新技术，更代表着宝马目前最高的造车水平。

在全尺寸豪华SUV领域，宝马X7的直接竞争对手主要有奔驰GLS、雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、凯雷德、领航员等车型。虽然宝马X7上市较晚，但凭借强大的品牌影响力和过硬的产品实力，再加上新车在科技配置方面的后发优势，赢得消费者认可并不困难。

2018年是宝马的“BMW X之年”，陆续推出了全新宝马X2、国产全新宝马X3、全新宝马X4、以及全新宝马X5等车型，带来了焕然一新的“X家族”产品阵列，也进一步提升了其品牌销量。

进入2019年，由全尺寸SAV创新BMW X7、大型豪华轿车新BMW 7系和全新BMW 8系组成的豪华阵容，将正式开启宝马品牌的“大型豪华车之年”。

与此同时，BMW品牌还计划在今年推出多达21款新产品，持续大力推进全面升级的中国战略，以“D+ACES”（全新设计+新四化）创新路径更新产品系列，进一步巩固其在高档车市场的优势地位。