既是贴心奶爸，又是运动潮男，看锐界ST-Line的双重性格

俗话说：“一方水土养一方人”，说的就是人的思想观念和文化性格特征与地域有很强的关联性。其实在购车方面，因地域的不同使得消费者对汽车的偏好上也有着非常显著的差异。比如在人口稠密，街道狭窄的日本，轻便小巧的K-car备受青睐，在地广人稀的美国，以福特F-150为首的皮卡军团又以实用性的优势常年占据着销量榜前几名的位置。

对于国内而言，由于汽车进入寻常百姓家的时间不长，没有汽车文化的积淀，所以未出现某类车型一家独大的场景，但通过窥探近些年来国内汽车消费市场的变化，也能发现消费者的喜好与社会发展之间蕴藏着一定的规律。

中国人对于对称美学有着近乎偏执的追求，从亭台楼阁到出行的轿子都是对称设计，就连诗词歌赋都要讲究对仗工整，而这一根深蒂固的思想也直接体现在了汽车上。从上世纪90年代起，符合对称审美要求的三厢轿车独占鳌头，随后引进国内的标致307等经典欧洲两厢车为了迎合中国消费者的审美需求，甚至还强行加上了一个并不美观的“尾巴”。

后来随着年轻消费人群的崛起，以福克斯、高尔夫为代表的时尚两厢车在国内风靡，代表车型福克斯更是收获了260万消费者的青睐。而在最近的十年，SUV车型凭借时尚的外观以及相比轿车更加优秀的通过性取得了销量大幅增长，从默默无闻变得可以和轿车分庭抗礼。在过去的这些年，三厢轿车、两厢轿车、SUV都先后取得了不俗的表现，那么未来谁又将引领时代的潮流？

受中国人口老龄化、开放二胎、一二线限牌城市增购新车限制等因素的影响，要想满足一家老小同时出行的需求，购置一台7座车显然是最合适不过的选择。在7座车型的选择上，MPV虽然在空间利用率方面有着得天独厚的优势，但高端车型商务化、低端车型“面包化”的风格显然并不能让家庭用户所接受，也正是这样的原因，7座SUV成为了刚需家庭的主流选择。

虽然在颜值、通过性方面7座SUV与MPV相比有着先天性的优势，但不管怎么说，空间、乘坐舒适性仍然是7座车的第一诉求，所以各厂商在推出7座SUV车型时，满足乘客的需求才是首位，但面对日益年轻化的消费人群，为何不能推出一款兼顾颜值、驾驶性的年轻化、个性化、运动化的7座SUV呢？

在轿车领域，关注度颇高的福克斯、思域、菲斯塔都是偏向年轻化、运动化的车型，足以说明消费者早已不满足于循规蹈矩、风格平淡的传统车型。“得年轻人得天下”的道理各大汽车厂商都明白，迟迟不见运动型7座SUV推出并不是因为厂家不重视这部分市场，毕竟想要把大空间与操控性，舒适性与运动性这些有些相悖甚至水火不容的特性完美融合，对厂商的实力是极大挑战，但对于有实力的厂商而言，该来的终究会来到。

近日，蜀锦从相关渠道获得一组新车谍照，从车身轮廓不难看出这就是锐界的中期改款车型，但一直以来福特家族的车型都采用的横条状的前中网并未出现在这台新车上，仅凭这台新车采用了和新一代福克斯ST-Line如出一辙的熏黑蜂窝状前中网就能断定，锐界ST-Line来了！

车头方面，全新样式的LED大灯灯组、刀锋状的前雾灯、更加运动的前包围、熏黑的中网设计使得锐界ST-Line看起来与现款的稳重奶爸形象截然不同，更像是一个精致的时尚潮年，新车在变得更加年轻化的同时，运动感也得到了大幅提升。

车身侧面的运动套件同样没有缺席，同时还采用了大尺寸的五幅熏黑轮毂，战斗气息浓郁，就连并不起眼的行李架都采用了黑化的设计，看来这一次锐界ST-Line要将运动进行到底。

车尾最为出彩的部分莫过于双边共两出的不规则排气，独特的造型彰显了锐界ST-Line的与众不同，全LED光源的尾灯、熏黑的后杠下饰板更是彰显着十足的运动气息。

由于目前的谍照包裹较严，车身更多运动化的细节设计我们还无从知晓，只能等上海车展亮相后为大家揭秘。但是就拿长安福特已经上市的新一代福克斯ST-Line车型来看，ST-Line版本在外观、驾驶感受方面都比普通版本车型有着一定的提升，这也更让我们对锐界ST-Line更加期待。可以肯定的是，它一定不会让我们失望。