智能四驱，12项ADAS，不带钥匙都能开的超大空间六座SUV！

第四代胜达带来越级体验，

重新定义大六座SUV，仅20.28万起！

我们今天的主角北京现代第四代胜达（SANTAFE）也将在这里热情登场！并且为来自全国的三百余家媒体、车主、经销商、供应商及多家关联企业代表开启一段”奇妙驾期“！

在欣赏完由顶尖团队带来的一段亚特兰蒂斯海洋传奇表演后，紧接着又是一场精彩的科技时尚安全大秀，在一阵轻松愉快的氛围中，第四代胜达伴随着一路欢歌缓缓而来，传奇的亚特兰蒂斯神话似乎也融入进了这台引领时代的前沿座驾，我想，第四代胜达的故事就从这里开始吧！

在各方面都很优秀的第四代胜达，一出场就引来了一阵欢呼，出众的外观设计以及各种极“智”领先黑科技，便捷大六座等产品亮点，吸引了所有人的眼球，在这段静态体验过后，第四代胜达出众的实力和魅力似乎吸引了在场的所有人，令人意犹未尽的短暂亮相，也是在为它真正的隆重登场而做铺垫！

夜幕降临，4月13日晚，北京现代第四代胜达在海南三亚荣耀上市，来自德国的顶级Dundu光影人偶为到场来宾献上开场表演，以吸睛震撼且富有趣味的互动形式，细腻演绎出一个家庭的成长。

这次表演的主题也充分表现了北京现代踏实造车，以家庭为定位用心研发并且制造这样一台符合中国消费者需求的车，而不是用一些浮夸的特效，飞沙走石的场景来表现性能，而这台实实在在打造出来的第四代胜达一定也会受到众多家庭的喜爱。

现代汽车集团研究开发本部本部长Albert Biermann在发布会现场为观众详尽解读了第四代胜达的产品亮点，他表示：“现代汽车融合了人文关怀和现代创新科技，努力为消费者带去更加智能、便捷、安全的产品。第四代胜达面向家庭而来，集合了舒适卓越的乘用空间、全球首次应用的指纹识别出入/启动系统、高级别的安全驾驶辅助系统，以应对复杂多变的用车场景，为消费者提供智能、安心的用车体验。”

紧接着五辆第四代胜达集结亮相，伴随着气势震撼的光影效果，将发布会的气氛推至高潮。

作为北京现代的旗舰SUV产品，此次上市一共推出了8款配置车型，售价区间为：20.28万-27.28万元，除了诚意满满的定价以外，还有北京现代倾情打造的“挚爱家庭 优享计划”。

自上市之日起直至6月30日，不仅有“放心贷“最高3年0利息，日供低至99元，还有“安心换”10000元置换补贴等先享后付金融方案，并且还提供“贴心保”5年10万公里，7年7万公里，3年15万公里可选质保，甚至还有“随心GO”1年期原值回购保障，多项优惠助力每个家庭放心购车，无忧驾乘。

在此基础上还将额外提供3年bluelink免费服务：涵盖百度地图，语音助手，车辆远程控制等功能，同时赠送1年10G免费流量服务：实现QQ音乐，离线地图无忧下载，为每位用户增添更多驾乘乐趣。

在这个颜值当道的时代，高颜值的外观往往更能俘获人心。

第四代胜达采用现代最新设计语言“Sensuous Sportiness”（感性运动），并且针对中国市场需求进行了升级和改进。

比重协调的双体式头灯在带来超高辨识度的同时，也带来了更强的冲击力，大灯造型犀利并且采用LED光源，配合造型动感的日间行车灯，也能与动感时尚的前脸相呼应。

贯穿前脸的镀铬装饰条也是恰到好处，大尺寸的进气格栅造型考究，前保险杠造型运动，层次分明，设计感十足。

作为一台SUV车型，在一些轻度越野的时候也难免刮擦到保险杠，但是完全不用担心，第四代胜达的保险杠下方采用未喷漆的设计，这样既保证了刮擦后不影响整车颜值，同时也大大降低了维修成本。

或许第四代胜达这样的设计也是在向大家证明，他并不是一台只能在城里驾驶的“花瓶”，它也能随时随地带你去野！

拥有4930 x 1910 x 1720mm的优秀车身数据，轴距更是达到了惊人的2865mm，这使得它远远领先同级别竞品车型，贯穿式腰线和肌肉感十足的轮廓设计，营造犀利的视觉冲击感，身形足够硬派！19寸的双色铝合金轮毂，造型运动时尚。

后视镜集成转弯灯，并且在下方还装备盲区检测摄像头，这还只是Hyundai Smart Sense系统的冰山一角，这套现代黑科技包括ROA后排乘客提醒，SEW安全下车警示，BCA-R盲区监测制动系统，以及RCCA后方交叉碰撞预警系统，全方位保障车内乘员安全。

第三排宽大的车窗，能带来更好的视野，也体现出了第四代胜达对第三排乘客的关怀和用心，同时位于D柱的镀铬装饰也是起到了很不错的装饰效果。

车尾的造型依旧个性十足，也可见设计师有多么用心，时下流行的贯穿式LED尾灯，以及造型运动的双出排气，也烘托出这台车不俗的性能，尾部的SANTA FE也是他身份的象征。

说到这台车就不得不说它的最大亮点，空间，采用同级独享的“2+2+2”式六座/七座布局，车长首次达到4930毫米，轴距达到同级最大2865毫米，豪华舒适的乘坐空间也完全配得上它大六坐SUV的称号。

还有一个不得不说的，那就是指纹识别功能，第四代胜达作为搭载指纹识别技术功能的量产车型，消费者在用车时无需佩戴钥匙，通过车门把手和发动机启动键上的指纹识别功能，仅需1秒即可实现开/锁车门，以及启动发动机，用户使用将更加便捷。

当系统识别车主身份后，将根据车主喜好设定，自动调整座椅，后视镜，导航系统，手机互联等设备，从此不再担心忘带钥匙。

内饰方面也自然不用多说，出众的设计感和人体工程学设计，在这台车上都体现的淋漓尽致，能看到的地方几乎全是软性材料包裹，或是搪塑，平底式的方向盘造型运动手感极佳，并且还有两个精致的换挡拨片藏在后面。

全车的储物空间随处可见，并且利用度较高，10.25英寸同级最大全触摸悬浮中控大屏，搭载百度智能网联2.0系统，可通过场景化语音交互系统，实现语音控制导航、多媒体播放、空调，甚至是车窗、后尾门等功能，按键式的换挡机构既节省了空间又提升了逼格，电子手刹，Autohold，也并未缺席。

更值得一提的是在我们这台顶配车型上配备了座椅通风及加热功能，方向盘加热也自然是不会缺席的了。

第二排座椅中间留出的间隙足够大，已经能够媲美部分MPV车型，即便是成年人也能轻松进入第三排。

第三排并不像大多数7坐SUV车型那样，腿部空间几乎没有，头部空间也少得可怜，第四代胜达腿部空间完全能满足大部分成年人乘坐的舒适性，并且我们可以从图片上看到，即使是在第三排也照样配备独立的空调控制系统，如此厚道的配置在这个级别也是十分罕见的。

第二排和第三排座椅均支持电动及一键放倒，使其拥有便利的操作，和超高的实用性，后备箱容积也达到了同级别最大的591L，高配车型也会配备电尾门，进一步增加使用便利性。

第四代胜达搭载兼顾油耗和强劲动力的Theta II 2.0T-GDI涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速器，是北京现代最优的动力组合，可轻松满足消费者日常实用场景中的各种需求。

值得注意的是，第四代胜达搭载了曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上使用的HTRAC智能四驱控制系统，可自动控制前后动力分配，并带来四种不同的驾驶模式——经济实用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式、兼顾动力经济的COMFORT模式，以及SMART模式，这将为驾驶者带来同级最优的驾驶体验，丰富驾驶乐趣。

既然这台车静态表现如此优秀，那动态是否同样优秀呢？我们就把他开起来吧！

我们这次试驾的道路全程30公里，其中高速为7公里，一级道路23公里，这样的综合道路，也能够较为深刻的了解这台车真实的性能及驾驶感受。

首先第一印象就是方向细腻，指向性准，方向回馈力度均匀，在带来路感反馈的同时过滤掉了一些较大颠簸，总的来说就是舒服，完全不觉得自己是在驾驶这么大的一台车，8AT变速箱足够给力，在低速蠕行时变速箱的表现也十分优秀，几乎没有任何顿挫，这套变速箱和发动机的匹配还是很不错的。

悬挂方面也是我觉得这台车不错的地方，虽说初段偏硬，但是好在韧性十足，无论是遇到一些小颠簸还是过减速带的时候，车内乘员都不会有任何颠簸感，对震动的化解第四代胜达还是比较从容的，对高级感的营造十分到位。

在过弯时车身姿态及其对侧倾的控制还是比较不错的，对于一台SUV车型来说，能拥有这样的表现真的已经很不错了，毕竟也不会有人开着这台大六坐SUV车型去劈弯吧，也可见北京现代在这台车的调校上也没少花心思。

开上高速，随着速度的提升，这台车狂野的一面逐渐显露出来，在智能模式下随着油门深浅，第四代胜达会自动分配前后轮的动力输出，176Kw的最大功率以及353N.m的峰值扭矩推动着这台车，一路高歌猛进，当然除了快还可以慢下来享受驾驶它的乐趣，自适应巡航和道路偏离辅助能让你解放双手，完全放松的去享受沿途的风景。

舒适与激情并存，这并不矛盾，北京现代第四代胜达就是一个这样的全能型大六座SUV，他能满足你对生活的一切要求，在结束一天枯燥工作后，它能给你带来激情，在携全家出游时，它能给你安全的保障。

历经19年的蜕变，第四代胜达焕新登场，延续了胜达产品系列的基因，为中国消费者需求而生，用心打造的一台车，相信它一定能在国内SUV市场夺回它曾经的地位和辉煌。