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故障现象
王小姐开车都快8年了,也算是老司机了,对自己的爱车那是再熟悉不过了。但是最近,她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天,加上最这段时间一直在下雨,她也就没当回事。
上周,在乡下的王小姐看到天气好,还特意将车四门打开,敞开晒了半天车内的湿气。没想到开回来不到一个星期,车内又出现了潮湿的感觉,最让她感到害怕的就是车子仪表台上还出现了一块“湿斑”,她这才意识到问题的严重性,只好将车开到了朋友的修理厂检修。
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你的车有类似的情况吗?
修理工检查了王小姐的车,发现除了车子的冷却液少了不少外,其它车内的油水都很正常,发车试了车子空调也是正常,制冷效果明显,修理工判断王小姐车内老是潮湿的原因是车内进了水。
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但车顶、车窗都很好,没有事故修复后漏水的痕迹。修理工只好拆解了长了“湿斑”的仪表台。拆除仪表台后王小姐惊呆了,车子仪表台内淤积了大量的绿色的液体!
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后来修理工告诉王小姐,是她的车子由于年久失修,车子的暖风水箱老化导致暖风水渗漏了出来,但是暖风渗漏水量不大,一个冬天下来都淤积到了车内,这就是导致车内老是潮湿的原因。修理工帮她更换了全新的暖风水箱后,又将车内饰拆除清洗,最后在油漆烤房烤干后将车交给了王小姐,为此她花了将近2000大洋才搞定。
最后提醒:
1、汽车在换季时一定要留意车子的暖冬系统和空调系统有无故障,以免过了一整个夏季或冬季,问题很严重了维修成本相当高;
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2、车龄在5、6年以上的除了平时的换机油保养外,车上不常换的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油等一样不能忽视,因为大多数车子过了保修期都不会选择在4S店保养,外面的修理厂一般很少会建议客户保养更换,巴不得你车子开出毛病来,还美其名日:为你省钱!等开出毛病,再给你大修狠狠敲你一笔;
3、很多司机都以为车子只有彻底开不动了才要维修,其实不然!平时就多留意车子是否出现异常状况,及时处理、维护!
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