二胎政策放开以来,中大型SUV的热度一直居高不下。国内像汉兰达、大众途昂等一直都卖得不错,而在美国市场,福特探险者却风景独好,被称为是美国人最喜爱的奶爸车型。如今,福特又推出2020款探险者PHEV插电混动版,一起来看看。
全新探险者的设计风格一看就是典型的美系硬派风,尤其是前脸的不规则多边形进气格栅,尺寸超大,气势非凡;而大灯也嵌入格栅中,形成一体式设计,时尚感很强;此外,气帘处还增添了一字型的日行灯设计,更突显出硬朗气质。
时下最为流行的隐藏式D柱设计营造出悬浮式车顶的既视感;侧面浑厚的腰线则勾勒出干练、力量感十足的车身;尾部采用的是单尾灯的设计;双边共四出的排气布局则彰显其动力之不俗。
尺寸方面,长宽高分别为5050/2004/1775mm,轴距3025mm,超5米的车长,超3米的轴距,无疑带来充裕的车内空间。新车采用的是2+3+2的布局,第二排座椅可灵活运用,可以翻折一部分作为杯架,还能整个翻折作为小桌板;后排座椅也可以放倒,为后备厢腾出更多空间。
内饰方面,新款探险者也做了较大的升级,不仅档次感大升,科技感和豪华感方面也比现款新增了不少。尤其是竖直布置的大尺寸中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘最为抢眼,科技感爆棚;此外,新车简化了多媒体按键,整体内饰更为简洁;而在细节方面,新车更是用心,包括内饰用料、做工、座椅缝线、储物格等等,都比现款提升许多。
动力上也是大一亮点,插混动力版探险者搭载3.0T双涡轮V6发动机和一台电动机,匹配10速手自一体变速箱,整套动力总成最高可输出450马力,最大扭矩为840牛米。还提供有四驱系统以供选择。单从动力看,全新探险者完全有实力挑战汉兰达和途昂。
应该说,2020款探险者是技术含量最高、最先进的中大型SUV了,而它的起步价则在22.2万元左右,比起去年的价格,只上涨了400美元,对于全新车型来说,无疑是非常厚道的。
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