增值税税率下调，长安汽车这些真金白银让利“原地释放”
—2019年地表最强利好政策是什么？
—当然是：增！值！税！下！调！啊！
——引子
实锤了，总理宣布的4月1日起，将制造业等行业增值税率下降3个百分点、交通运输和建筑等行业增值税率由10%降至9%的措施，落地了！对于汽车制造业来说，这也意味着税率将从原来的16%下调至13%（好嗨哟）。
这项重大利好的实施，自然也相继引发了不少车企品牌宣布优惠政策，用真金白银反哺于民。在众多车企中，长安汽车对于此次增值税税率下调的响应速度堪称“光速”，率先推出旗下 CS35、CS75 尚酷版、新 CS75、CS55、睿骋 CC、第二代逸动、逸动 DT 共7款明星车型参与优惠释放，最高综合让利达37000元，这可谓长安汽车今年抛出的最大“让利彩蛋”：
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这场千载难逢的“优惠风潮”刮起来，消费者们可算是捡到了“天上下馅饼”的大便宜，不仅省下了兜里买车的一大笔钱，还能从各种优惠车型中增强高性价比的获得感，这种感觉是不是“人生已经达到了高潮”？有业内人士分析：“增值税税率降了，汽车价格中含的税就减少了，市场上汽车的零售价会降低，价格降低自然会有效刺激消费意愿，并且有效减轻消费者的负担。”
我们以率先打响让利优惠第一枪的长安汽车为例，分析其旗下车型的品（品牌）价比、质（品质）价比、技（技术）价比、配（配置）价比等硬核优势，将如何在这次“减负”中淋漓尽致地展示出来：
让利彩蛋：全系至高综合优惠16000元（指导价下调5000元+现金优惠5000元，至高金融贴息3000元，至高置换补贴3000元）
显然，有了此次让利加持，长安CS35也会拔高销量坐标，成为长安旗下名副其实的的“叫座”SUV。让利，只是锦上添花的事情，作为“万辆俱乐部”上的前排销量车型，长安CS35撬动小型SUV市场的最强武器，还少不了依托“颜值+智能+安全”的组合拳，才能一战成名。
颜值：年轻人喜欢的，它都做到了。盾形镀铬夹层进气格栅与鹰眼晶钻透镜大灯相搭配，展示出这款小型SUV立体精致前脸造型，宽厚硬朗的背门线条，立体而饱满的后杠造型设计，又把年轻人向往的狂野动感DNA彰显出来，完全契合了“颜值不凡”的美学主张。
智能：经典款CS35升级的in Call智能车载互联系统，带来的“简单、直接、干练、清晰”的感受也是消费者pick的原因。尤其是Carlife应用，通过语音形式就可以实现人与“人”之间的语言交流，这可让CS35出奇“智”胜了一把；同时，自动泊车辅助、定速巡航、指纹解锁、无钥匙进入、一键启动等功能，也是经典款CS35练就“人车合一”新境界的吸粉必杀技。
安全：在小型SUV中，经典CS35采用博世最新第九代ESP系统、右侧盲区可视系统、胎压监测系统等多项安全配置，为驾乘人员带来360°的用车覆盖，这些安全配置自然也为这款小型SUV带来正向加持。
让利彩蛋：长安CS75阵容此次让利诚意，跃然纸上。其中，尚酷版1.8T四驱车型至高综合优惠37000元（指导价下调20000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元）、CS75尚酷版1.5T MT车型至高综合优惠31000元（指导价下调14000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元）、CS75尚酷版1.5T AT车型至高综合优惠27000元（指导价下调10000元+现金优惠6000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元）；新CS75全系车型，至高综合优惠21000元（指导价下调5000元+现金优惠5000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴5000元）
众所周知，长安CS75作为国产的主流SUV，也算是为长安立下了汗马功劳，凭借出众的性价比和颜值赢得了名列前茅的销量。尤其是新CS75的登场，更是成为长安品牌的当家SUV之一，在动力、智能和安全方面，新CS75可以看做“中国紧凑级SUV阵营的骄傲”。
不仅要有好看的皮囊，还有有趣的灵魂，新CS75凭借全新蓝鲸280T直喷增压发动机带来的性能与品质表现，轻松获得“中国芯”2018年度十佳发动机称号，与奥迪，丰田，本田等车型的发动机一样达到世界一流水平。
光环不仅如此，长安新CS75在2018年中国汽车工程研究院股份有限公司发布的中国智能汽车指数测评结果中，新CS75凭借自身强大的智能化系统力压主流合资车型，斩获了中国智能汽车指数排名第一的殊荣。这份战绩也足以说明CS75在智能化方面已超越奔驰、特斯拉等，在国际造车水准上更进一步。
在安全方面，新CS75与合资车型相比同样不遑多让，曾获得过“中国安全SUV新标杆称号”；在中国汽车技术研究中心在C-NCAP第四批碰撞车型评价结果，长安CS75还以59分（满分62分）的绝对高分超越当年所有的合资及国产车型，问鼎当时C-NCAP五星评级最高分，刷新C-NCAP参评车型得分记录，用绝对实力捍卫了“中国最安全SUV”称号。
让利彩蛋：全系车型至高综合优惠15000元（指导价下调2000元+现金优惠3000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴4000元）
用低价高配来形容长安CS55的诚意，一点都不为过。试想一下，不足12万，就能拥有智色双全的SUV车型，是不是可以说业界的一道“清流”？尤其蓝动版车型，还在长安CS55的基础上，新增了IACC集成式自适应巡航系统，并且搭载了一款48v混动系统，匹配的是一台爱信第三代6AT变速箱，也成为了一款“爆款车型”。
讲真，长安CS55的外观设计气场还是很强的，虽然定位是入门级紧凑型SUV，但是增添了年轻与活力的设计风格，饱满的车身线条很有力量感，表现出一种富有攻击力的姿态，让这款车出彩不少。
作为长安北斗天枢安全计划实施以来推出的首款SUV车型，我们不仅能够看到比较常见的被动安全配置，还能在主动安全配置方面看到非常不错的配置水准。这款车型首次搭载了IACC自适应巡航，可以实现150公里每小时之内的巡航驾驶，并且可以在仪表盘上显示实时路况，做出最正确的驾驶判断，从而大大提升了它的安全性能。
让利彩蛋：睿骋CC全系至高综合优惠26000元（指导价下调5000元+现金优惠8000元+至高金融贴息7000元+至高置换补贴6000元）
至于睿骋CC这款车型，车媒体之前已经给过详细讲解，也分享过试驾感受。这款B级车型从上市之初到现在，很多人还是被它主导的“雕刻情感”美学设计所震撼，凭借超高的颜值造型和充满匠心的内饰设计惊艳了许多专业媒体人。
同时，睿骋CC把汽车的定义，也从“满足功能”到“雕刻情感”的方向上做出转变，通过系统科学的“体验设计”，让汽车变成了“态度+温度”的人机互动载体，给中国式未来出行计划提供了最为生动的方案，这可能就是对睿骋CC最为精准的品质概括。
让利彩蛋：第二代逸动全系至高综合优惠19000元（指导价下调5000元+现金优惠7000元+至高金融贴息4000元+至高置换补贴3000元）
负责任地说，在国产A级轿车里面，一台8万元的车能够完美呈现语音导航、开启天窗、调节空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照……这就有点刷新老司机的“知识库”了。
这就是有着良好市场表现和口碑积累的第二代逸动。它拥有4710*1820*1505mm的车身尺寸，配合远超同级车的2700mm轴距，这个尺寸媲美很多合资A级轿车都不在话下。
而且，在第二代逸动高能版上面，还可以体验到目前少有的全速ACC自适应巡航，着它能够在0-150公里时速的范围内实现静止激活、智能加减速、弯道跟车等操作，绝对是最受老司机们欢迎的功能之一。
动力方面，第二代逸动搭载的是Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配日本爱信原装进口6AT变速器，被“安排”上了这套明星动力之后，动力数据上或许没那样养眼，但细腻的输出却是不可抹灭的优点之一，比起时下其他品牌搭配的三缸发动机要优越很多。
让利彩蛋：逸动DT全系至高综合优惠11000元（指导价下调2000元+现金优惠4000元+至高金融贴息3000元+至高置换补贴2000元）。
对于逸动DT来说，是一款定位低于第二代逸动的入门级家轿，主打经济实用，凭借高颜值、越级的配置、超高的性价比，吸引了大众眼球。这款车家族化的前脸让人能感受到精致的轮廓，整体的车身线条，也较过往的长安产品更有生命气息。
麻雀虽小五脏俱全，逸动DT尺寸为4575*1750*1525/1500mm，车身长度短了第二代逸动一截，但轴距依旧保有2610mm。再加上26处多变储物空间，还是让这款家用轿车的收纳水准得以呈现。
需要点赞的是，逸动DT整车内饰亲肤皮革面积占比达45%以上，并应用了双色缝线工艺，这就保证了媒体们惯用的“塑料感”评价不会在逸动DT上出现。当然，看到10.25英寸悬浮液晶显示屏，同时配备智能行车电脑、智能灯控、in call3.0智能车载互联系统等多种智能配备，几乎与第二代逸动同级别的待遇，也能看出长安无微不至的大手笔投入。
在增值税下调的背景下，制造业降税3个点，自然会使车企普遍能从减税费中受惠，从而缓解制造业的压力，提升企业盈利和产业活力。此次，长安汽车积极响应降税政策，为消费者带来前所未有的让利，这也符合长安汽车一直以来的速效风格。
最美不过人间四月天，莫负春光，不蹉跎，不虚度。价格欠您的，长安还给你！此次减税力度堪称空前，真金白银让利“原地释放”，相信长安汽车光速响应增值税下调政策，7款车型中最高综合让利37000元的这项惠民举措，也会让长安汽车品牌在第一汽车阵营中的声量迅速飙升，打响反哺让利的第一枪，给中国车市的销量复苏呈上“定海神针”。