Polestar 2起售29.8万元，特斯拉遭遇最强对手

文：大众侃车/何加劲

4月12日，豪华高性能电动品牌Polestar（中文名称：极星）第二款量产车——Polestar 2正式上市。中国地区售价为29.80万元起，第一年率先推出售价46.00万元的“首发版”车型。

Polestar 2基于CMA架构打造，定位于一款中型豪华高性能电动轿跑车，WLTP工况综合续航里程为500km，竞争对手则锁定特斯拉Model 3。厂方现场还公布了购车优惠政策：9月30日预定并完成购买，可享受前三年免费基本保养，三年基本充电服务和免费安桩服务。

外观上，Polestar2点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用，增强了车辆极简设计的先锋特质。

内饰上，新车采用了带有Polestar星标的中空式挡杆，数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计更彰显豪华感。

配置方面，Polestar 2基于手机应用程序上的“智能钥匙”，让用户可以无需携带传统钥匙，轻松解锁车辆；与座椅融为一体的启动装置，让用户在坐上驾驶座的瞬间，即刻启动车辆，无需钥匙或任何按键。

动力方面，Polestar 2的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成，目标续航里程为 500 公里（NEDC工况）。这套纯电动四驱系统让Polestar 2拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩，0-100公里/小时的加速只需4.7秒。

据官方介绍，Polestar 2计划于2020年年初开始量产，并于上半年开始交付。Polestar 2将在位于中国浙江台州的路桥工厂进行制造，并供应全球市场。路桥工厂由吉利投资，沃尔沃负责运营。发布会上，Polestar还宣布了中国首家Polestar Space零售体验店将于2019年第三季度正式开业。预计到2020年，Polestar将在中国11座城市开出20家Polestar Space，约占全球规划的三分之一。

Polestar 2上市后，将直接与特斯拉Model 3等纯电动车型展开竞争。特斯拉Model 3目前在国内的售价区间为41.20-52.20万元，包括长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版及Performance高性能全轮驱动版3款车型，综合最大续航里程在590km以上。Model 3价格更高，但性能上较Polestar 2更有优势，且国产之后，价格势必下探；此番Polestar 2遇上了Model 3，便如同极星撞地球，一场针锋相对的恶斗在所难免。当然，汽车厂商竞争得越激烈，消费者们反而越受惠；如今“跑诗达”要斗“拓速乐”，于消费者而言，自然是好事一件。