富人看不上，穷人买不起？两年车龄二手宝马X6到了没人要的地步？

轿跑SUV是今年以来非常火的一个细分市场，尤其是几个一线自主品牌都发布了相应的产品：像长安的CS85 Coupe，哈弗的F7X，以及即将开售的吉利星越，没有一个不是引来了极大的关注度。当然，和当初自主品牌SUV推出来一样，售价和同级别的合资品牌还是有比较大的优势，何况这个级别以往都只是一些豪华品牌在做。

马路上能看到最多轿跑SUV要数宝马X6了，作为最早推出这个细分市场的品牌，X6的表现一直还算不错，只是成哥车商朋友那有辆X6，极品的车况，却都是看看就走，没有要买的意向，是怎么回事呢？咱们来看一下。

先来看外观

轿跑SUV最招人喜爱的地方还是其侧面的造型，既有SUV的稳重、高大感，又因为溜背的造型，保留了很好的运动元素，非常拉分。再说宝马品牌，向来以运动和操控出名，在这辆X6上也体现得淋漓尽致。

车头是宝马经典的猪鼻和天使眼的造型，家族式设计谈不上多好看，但辨识度非常高。

我们再来看下内饰

依然是经典的宝马元素。棕色和黑色的搭配让车内的豪华感不俗，宽大的中央扶手明显可以提供驾驶者惬意的放下胳臂。方向盘的造型保留了宝马的经典设计风格，虽然没有太大的新意，但是好在握感细腻，多动能按键的操作也非常顺手。

大鸡腿的档把造型在人机工程上也是备受好评，和手型贴合度几乎完美。此外，这辆X6提供了运动和舒适两种驾驶模式供选择，在档把左侧可以手动选择。多媒体的功能依然保留在档把右侧操作，由于旋钮的做工和反应速度上的优势，体验效果非常不错，只是相比如今大屏为王的年代，这种传统的方式稍显落伍。

宝马的动力向来是一个强项，这辆X6搭载的是3.0T的涡轮发动机，与8AT的变速箱搭档，配合起来的效果依然非常不错，能够很好的揣摩驾驶者的意图，尤其是深踩油门时降档非常迅速而又利落。

总的来说，X6应该算是比较完美的一辆符合现在90后选择的一辆豪华车了，既保留不错的实用性，又在有自己新颖之处，足够吸引路人的眼球。但是二手市场向来是追求性价比买家的天堂，这种50万网上的豪华轿跑SUV在性价比上自然很低，富人不屑于这样的二手车，穷人又觉得性价比低，尤其是国产的轿跑SUV上市之后，花15万就能买到这样的外观，还会有多少人对它感兴趣呢？