延续水晶切割设计理念，VISION iV概念车亮相

【有车以后 新车】在今年三月初开幕的日内瓦车展上，斯柯达正式发布了VISION iV概念车。新车基于大众MEB纯电动平台打造，展示了斯柯达品牌未来在纯电动领域的设计方向。而在上海车展开幕前夕，斯柯达VISION iV概念车正式在国内亮相。那么这款全新概念车都有哪些炫酷的设计呢？下面就让我们一起来看一下。

延续水晶切割设计理念

VISION iV概念车延续了斯柯达家族式的水晶切割设计理念，波西米亚风十足。实拍概念车车身颜色为明黄色，采用包含有机颜料在内的多层漆面组成。车头线条凌厉，贯穿前脸的水平灯带是其最鲜明的特征。矩阵式LED大灯采用箭型设计，如同三块精美的水晶装饰品，与斯柯达的水晶切割设计理念相呼应。

斯柯达VISION iV概念车长宽高分别为4665/1926/1613mm，轴距2765mm。车顶线条锐利流畅，一根腰线从前翼子板延伸出来，贯穿前后车门的隐藏门把手并与尾灯连通，下部还有一根粗壮的黑色塑料饰板贯穿前后门，极具设计感。除此之外，新车后视镜采用了概念车常用的流媒体式设计，凸显极简主义风格。

VISION iV的尾灯带有明显的斯柯达家族设计风格，但是在造型上更加犀利，后备厢尾门中部为“SKODA”字母LOGO，配合下方的LED灯带，科幻感十足。车尾保险杠下部为巨型的黑色扩散器，极具运动气息。

来到车内，VISION iV的内饰设计颇为简洁，整体造型前卫时尚。中控台采用多层式设计，配合米色与灰色相接的颜色搭配，看上去十分简约。除此之外，新车的仪表盘和中控屏都采用悬浮式设计，搭配双幅平底方向盘，进一步提升了车内的未来感。

内饰采用Ultrasuede面料，是一种合成绒面革织物，不仅乘坐舒适，而且Ultrasuede面料的生产方式也十分环保。

动力方面，VISION iV概念车采用双电机设计，两台电机分别位于前桥和后桥，最大功率225kW，百公里加速仅需5.9s。锂离子电池分布在车身底部，WLTP续航里程可达500km。

编辑观点

伴随着新能源汽车大潮的滚滚而来，有越来越多的车企开始着手展开新能源车的研发。VISION iV概念车在延续斯柯达水晶切割设计理念的同时也做出了大胆的创新，运动气息十足。同时从官方目前公布的信息来看，最高可达500km的WLTP续航里程也基本可以满足日常使用。根据斯柯达的新车计划，VISION iV概念车将于2020年投产，有关这款概念车的最新信息，我们也将持续关注。